12V 6Ah LiFePo4 plat
12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: JST-PH 2.00mm Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.
batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Là encore, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs ( batterie de moto, pas de démarreur ! ) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Prise : Walkera Dimensions : environ 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de connexion AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir l'un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur et est conçue pour que la batterie vive pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.
12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: Banane Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.
12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: JST-RCY (rot) Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.
12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: JST-XH 2.5mm Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.
12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: ohne Stecker Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.
12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: T-Stecker Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.
batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Là encore, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs ( batterie de moto, pas de démarreur ! ) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Connecteur : JST-SM 2.54mm Dimensions : env. 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de connexion AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir l'un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur et est conçue pour que la batterie vive pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.
batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Là encore, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs ( batterie de moto, pas de démarreur ! ) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Connecteur : Crocodile Dimensions : env. 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de connexion AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir l'un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur et est conçue pour que la batterie vive pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.
batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Là encore, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs ( batterie de moto, pas de démarreur ! ) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Connecteur : Power Pole Dimensions : env. 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de connexion AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir l'un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur et est conçue pour que la batterie vive pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.
batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Ici aussi, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs (batterie de moto, pas de démarreur !) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Connecteur : XT-30 Dimensions : env. 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de raccordement AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur, et est conçue pour faire vivre la batterie pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.
batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Là encore, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs ( batterie de moto, pas de démarreur ! ) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Connecteur : XT-60 Dimensions : env. 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de connexion AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir l'un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur et est conçue pour que la batterie vive pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.
batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Là encore, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs ( batterie de moto, pas de démarreur ! ) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Connecteur : XT-90 Dimensions : env. 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de connexion AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir l'un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur et est conçue pour que la batterie vive pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.