12V LiFePo4

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Banane Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-GH 1.25mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-PH 2.00mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-RCY (rot) Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-SM 2.54mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-XH 2.5mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Kroko Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: T-Stecker Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-30 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-60 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: JST-PH 2.00mm Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.

batterie LiFePO4 12V 2Ah Cette batterie LiFePO4 est un concentré de puissance extrêmement compact ! Un design compact, un courant de décharge maximal de 10A et une impulsion de 20A. Un BMS qui supporte ces courants et garantit la plus longue durée de vie possible de la batterie grâce à des tensions de coupure soigneusement choisies. C'est ainsi qu'une vraie petite batterie LiFePO4 doit être construite, et c'est ainsi que nous avons construit notre batterie LiFePO4 12V Moins de 2% de décharge spontanée par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie plus de 2.000 cycles - sans entretien et indépendamment de la puissance et de la capacité prélevées Taille extrêmement petite - BMS parfaitement formé, cellules LiFePO4 haute capacité extra fortes Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes Peut être utilisé dans n'importe quelle position est transportable - que ce soit dans un sac à dos ou dans le coffre d'une voiture Pas de fuite, pas d'explosion 2 ans de garantie de notre part. Peu importe ce que vous en faites. Si le pack n'est plus aussi performant qu'il devrait l'être au bout de 2 ans - nous le remplaçons. Cette batterie au lithium phosphate de fer peut être chargée avec tous les chargeurs entre 14 et 30V - ou directement sur le panneau solaire. La petite taille de la batterie lui permet non seulement de se loger parfaitement dans les petits coins ou dans un sac à dos, mais sa grande capacité de décharge lui permet également d'être utilisée dans un large éventail d'applications, ce que les batteries LiFePO4 normales ne peuvent pas faire. Cette batterie est conçue pour une utilisation universelle dans des appareils qui nécessitent généralement une grande puissance et une grande capacité dans un petit espace. Il s'agit principalement de Comme batterie pour les radios amateur et CB Comme batterie de maintien de charge pour les motos Comme batterie 12V pour le modélisme, comme les moteurs de bateaux ou les voitures RC Comme batterie 12V pour les applications de sondeur Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePO4 Tension : 12.8V Capacité : 2Ah Prise : sans prise Dimensions : env. 74 x 70 x 21mm Connecteur Connecteur AWG22 Câbles à souder. Puissance: 6 ampères 10 ampères max. 20 ampères Impulsion 2A Courant de charge FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez cependant utiliser cette batterie au lithium phosphate de fer pour maintenir la charge de l'électronique de votre moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Sinon, vous devrez choisir un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement.

batterie LiFePO4 12V 2Ah Cette batterie LiFePO4 est un concentré de puissance extrêmement compact ! Un design compact, un courant de décharge maximal de 10A et une impulsion de 20A. Un BMS qui supporte ces courants et garantit la plus longue durée de vie possible de la batterie grâce à des tensions de coupure soigneusement choisies. C'est ainsi qu'une vraie petite batterie LiFePO4 doit être construite, et c'est ainsi que nous avons construit notre batterie LiFePO4 12V Moins de 2% de décharge spontanée par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie plus de 2.000 cycles - sans entretien et indépendamment de la puissance et de la capacité prélevées Taille extrêmement petite - BMS parfaitement formé, cellules LiFePO4 haute capacité extra fortes Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes Peut être utilisé dans n'importe quelle position est transportable - que ce soit dans un sac à dos ou dans le coffre d'une voiture Pas de fuite, pas d'explosion 2 ans de garantie de notre part. Peu importe ce que vous en faites. Si le pack n'est plus aussi performant qu'il devrait l'être au bout de 2 ans - nous le remplaçons. Cette batterie au lithium phosphate de fer peut être chargée avec tous les chargeurs entre 14 et 30V - ou directement sur le panneau solaire. La petite taille de la batterie lui permet non seulement de se loger parfaitement dans les petits coins ou dans un sac à dos, mais sa grande capacité de décharge lui permet également d'être utilisée dans un large éventail d'applications, ce que les batteries LiFePO4 normales ne peuvent pas faire. Cette batterie est conçue pour une utilisation universelle dans des appareils qui nécessitent généralement une grande puissance et une grande capacité dans un petit espace. Il s'agit principalement de Comme batterie pour les radios amateur et CB Comme batterie de maintien de charge pour les motos Comme batterie 12V pour le modélisme, comme les moteurs de bateaux ou les voitures RC Comme batterie 12V pour les applications de sondeur Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePO4 Tension : 12.8V Capacité : 2Ah Connecteur : JST-SH 1.00mm Dimensions : env. 74 x 70 x 21mm Connecteur Connecteur AWG22 Conducteurs à souder. Puissance: 6 ampères 10 ampères max. 20 ampères Impulsion 2A Courant de charge FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez cependant utiliser cette batterie au lithium phosphate de fer pour maintenir la charge de l'électronique de votre moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Sinon, vous devrez choisir un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement.

batterie LiFePO4 12V 2Ah Cette batterie LiFePO4 est un concentré de puissance extrêmement compact ! Un design compact, un courant de décharge maximal de 10A et une impulsion de 20A. Un BMS qui supporte ces courants et garantit la plus longue durée de vie possible de la batterie grâce à des tensions de coupure soigneusement choisies. C'est ainsi qu'une vraie petite batterie LiFePO4 doit être construite, et c'est ainsi que nous avons construit notre batterie LiFePO4 12V Moins de 2% de décharge spontanée par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie plus de 2.000 cycles - sans entretien et indépendamment de la puissance et de la capacité prélevées Taille extrêmement petite - BMS parfaitement formé, cellules LiFePO4 haute capacité extra fortes Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes Peut être utilisé dans n'importe quelle position est transportable - que ce soit dans un sac à dos ou dans le coffre d'une voiture Pas de fuite, pas d'explosion 2 ans de garantie de notre part. Peu importe ce que vous en faites. Si le pack n'est plus aussi performant qu'il devrait l'être au bout de 2 ans - nous le remplaçons. Cette batterie au lithium phosphate de fer peut être chargée avec tous les chargeurs entre 14 et 30V - ou directement sur le panneau solaire. La petite taille de la batterie lui permet non seulement de se loger parfaitement dans les petits coins ou dans un sac à dos, mais sa grande capacité de décharge lui permet également d'être utilisée dans un large éventail d'applications, ce que les batteries LiFePO4 normales ne peuvent pas faire. Cette batterie est conçue pour une utilisation universelle dans des appareils qui ont généralement besoin de beaucoup de puissance et d'une grande capacité dans un petit espace. Il s'agit principalement de Comme batterie pour les radios amateur et CB Comme batterie de maintien de charge pour les motos Comme batterie 12V pour le modélisme, comme les moteurs de bateaux ou les voitures RC Comme batterie 12V pour les applications de sondeur Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePO4 Tension : 12.8V Capacité : 2Ah Connecteur : Power Pole Dimensions : env. 74 x 70 x 21mm Connecteur Connecteur AWG22 Câbles à souder. Puissance: 6 ampères 10 ampères max. 20 ampères Impulsion 2A Courant de charge FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez cependant utiliser cette batterie au lithium phosphate de fer pour maintenir la charge de l'électronique de votre moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Sinon, vous devrez choisir un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se remet en marche automatiquement.

batterie LiFePO4 12V 2Ah Cette batterie LiFePO4 est un concentré de puissance extrêmement compact ! Un design compact, un courant de décharge maximal de 10A et une impulsion de 20A. Un BMS qui supporte ces courants et garantit la plus longue durée de vie possible de la batterie grâce à des tensions de coupure soigneusement choisies. C'est ainsi qu'une vraie petite batterie LiFePO4 doit être construite, et c'est ainsi que nous avons construit notre batterie LiFePO4 12V Moins de 2% de décharge spontanée par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie plus de 2.000 cycles - sans entretien et indépendamment de la puissance et de la capacité prélevées Taille extrêmement petite - BMS parfaitement formé, cellules LiFePO4 haute capacité extra fortes Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes Peut être utilisé dans n'importe quelle position est transportable - que ce soit dans un sac à dos ou dans le coffre d'une voiture Pas de fuite, pas d'explosion 2 ans de garantie de notre part. Peu importe ce que vous en faites. Si le pack n'est plus aussi performant qu'il devrait l'être au bout de 2 ans - nous le remplaçons. Cette batterie au lithium phosphate de fer peut être chargée avec tous les chargeurs entre 14 et 30V - ou directement sur le panneau solaire. La petite taille de la batterie lui permet non seulement de se loger parfaitement dans les petits coins ou dans un sac à dos, mais sa grande capacité de décharge lui permet également d'être utilisée dans un large éventail d'applications, ce que les batteries LiFePO4 normales ne peuvent pas faire. Cette batterie est conçue pour une utilisation universelle dans des appareils qui nécessitent généralement une grande puissance et une grande capacité dans un petit espace. Il s'agit principalement de Comme batterie pour les radios amateur et CB Comme batterie de maintien de charge pour les motos Comme batterie 12V pour le modélisme, comme les moteurs de bateaux ou les voitures RC Comme batterie 12V pour les applications de sondeur Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePO4 Tension : 12.8V Capacité : 2Ah Connecteur : XT-90 Dimensions : env. 74 x 70 x 21mm Connecteur Connecteur AWG22 Câbles à souder. Puissance: 6 ampères 10 ampères max. 20 ampères Impulsion 2A Courant de charge FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez cependant utiliser cette batterie au lithium phosphate de fer pour maintenir la charge de l'électronique de votre moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Sinon, vous devrez choisir un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement.

batterie LiFePO4 12V 2Ah Cette batterie LiFePO4 est un concentré de puissance extrêmement compact ! Un design compact, un courant de décharge maximal de 10A et une impulsion de 20A. Un BMS qui supporte ces courants et garantit la plus longue durée de vie possible de la batterie grâce à des tensions de coupure soigneusement choisies. C'est ainsi qu'une vraie petite batterie LiFePO4 doit être construite, et c'est ainsi que nous avons construit notre batterie LiFePO4 12V Moins de 2% de décharge spontanée par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie plus de 2.000 cycles - sans entretien et indépendamment de la puissance et de la capacité prélevées Taille extrêmement petite - BMS parfaitement formé, cellules LiFePO4 haute capacité extra fortes Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes Peut être utilisé dans n'importe quelle position est transportable - que ce soit dans un sac à dos ou dans le coffre d'une voiture Pas de fuite, pas d'explosion 2 ans de garantie de notre part. Peu importe ce que vous en faites. Si le pack n'est plus aussi performant qu'il devrait l'être au bout de 2 ans - nous le remplaçons. Cette batterie au lithium phosphate de fer peut être chargée avec tous les chargeurs entre 14 et 30V - ou directement sur le panneau solaire. La petite taille de la batterie lui permet non seulement de se loger parfaitement dans les petits coins ou dans un sac à dos, mais sa grande capacité de décharge lui permet également d'être utilisée dans un large éventail d'applications, ce que les batteries LiFePO4 normales ne peuvent pas faire. Cette batterie est conçue pour une utilisation universelle dans des appareils qui nécessitent généralement une grande puissance et une grande capacité dans un petit espace. Il s'agit principalement de Comme batterie pour les radios amateur et CB Comme batterie de maintien de charge pour les motos Comme batterie 12V pour le modélisme, comme les moteurs de bateaux ou les voitures RC Comme batterie 12V pour les applications de sondeur Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePO4 Tension : 12.8V Capacité : 2Ah Connecteur : connecteur rond 5.5/2.1mm Dimensions : env. 74 x 70 x 21mm Connexion Connecteur AWG22 Câbles à souder. Puissance: 6 ampères 10 ampères max. 20 ampères Impulsion 2A Courant de charge FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez cependant utiliser cette batterie au lithium phosphate de fer pour maintenir la charge de l'électronique de votre moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Sinon, vous devrez choisir un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement.

batterie LiFePO4 12V 2Ah Cette batterie LiFePO4 est un concentré de puissance extrêmement compact ! Un design compact, un courant de décharge maximal de 10A et une impulsion de 20A. Un BMS qui supporte ces courants et garantit la plus longue durée de vie possible de la batterie grâce à des tensions de coupure soigneusement choisies. C'est ainsi qu'une vraie petite batterie LiFePO4 doit être construite, et c'est ainsi que nous avons construit notre batterie LiFePO4 12V Moins de 2% de décharge spontanée par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie plus de 2.000 cycles - sans entretien et indépendamment de la puissance et de la capacité prélevées Taille extrêmement petite - BMS parfaitement formé, cellules LiFePO4 haute capacité extra fortes Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes Peut être utilisé dans n'importe quelle position est transportable - que ce soit dans un sac à dos ou dans le coffre d'une voiture Pas de fuite, pas d'explosion 2 ans de garantie de notre part. Peu importe ce que vous en faites. Si le pack n'est plus aussi performant qu'il devrait l'être au bout de 2 ans - nous le remplaçons. Cette batterie au lithium phosphate de fer peut être chargée avec tous les chargeurs entre 14 et 30V - ou directement sur le panneau solaire. La petite taille de la batterie lui permet non seulement de se loger parfaitement dans les petits coins ou dans un sac à dos, mais sa grande capacité de décharge lui permet également d'être utilisée dans un large éventail d'applications, ce que les batteries LiFePO4 normales ne peuvent pas faire. Cette batterie est conçue pour une utilisation universelle dans des appareils qui nécessitent généralement une grande puissance et une grande capacité dans un petit espace. Il s'agit principalement de Comme batterie pour les radios amateur et CB Comme batterie de maintien de charge pour les motos Comme batterie 12V pour le modélisme, comme les moteurs de bateaux ou les voitures RC Comme batterie 12V pour les applications de sondeur Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePO4 Tension : 12.8V Capacité : 2Ah Prise : Walkera Dimensions : env. 74 x 70 x 21mm Connecteur Connecteur AWG22 Câbles à souder. Puissance: 6 ampères 10 ampères max. 20 ampères Impulsion 2A Courant de charge FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez cependant utiliser cette batterie au lithium phosphate de fer pour maintenir la charge de l'électronique de votre moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Sinon, vous devrez choisir un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement.

EREMIT 12V 100Ah LiFePo4 Akku mit Heizung, Display, Daly Bluetooth BMS Ihre vielen Vorteile beim Kauf dieser Batterie gegenüber Anderen: Markenzellen A Grading von Gotion Hightech - einem führenden Hersteller von E-Auto LiFePO4. Original DALY BMS - Ein hochmodernes, ausfallsicheres BMS, in dem Sie Ihre Batterieleistung, sowie alle Schutzfunktionen einsehen - und bei Bedarf sogar anpassen können! Ein großes Display zum Ablesen aller wichtigen Daten wie Spannung, Strom, Temperatur und natürlich Restkapazität Integrierte Batterieheizung - Auch im Winter problemlos betreiben dank der original DALY Batterieheizung Deep Cycle - Unsere Batterien dürfen problemlos tiefentladen werden Reparaturfreundlicher Aufbau - Verschraubbares Gehäuse, um an alle Komponenten im Fehlerfall einfach und schnell dran zu kommen. Unglaublich leicht - Dieser Akku wiegt nur 9,5kg Unglaublich kompakt - Durch Nutzung der neuesten Zelltechnologie können wir die Batterie auf nur 260x 217x 158mm Größe bringen. bis 300A Spitzenlast! Kaum ein Akku ist so stark wie dieser. Durch ein extrem leistungsfähiges BMS System können Sie ohne Probleme Ihren Mover, Bootsmotor, oder 3kW Converter antreiben, und notfalls auch den Notstart für Ihr Auto geben. Entladetemperatur bis -30°C - Unsere Batterien haben mehrere Sensoren, welche ein Entladen bis -30°C erlauben - zeitgleich jedoch die Batterien vor Schäden bei tiefen Temperaturen schützen. 102.3Ah REALE Kapazität - Um unsere Kapazitätsgarantie einzuhalten, haben wir natürlich die hochwertigste Version von Gotion im Einsatz. So kommen Sie schon zu Beginn auf eine Kapazität weit jenseits dessen, was wir Ihnen versprechen. Und natürlich besitzt dieser Akku auch dieselben Eigenschaften eines normalen LIFePO4 Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Mit Ladezustandsanzeige Ein passiv-Balancer kontrolliert jede Zelle und sorgt für ein langes Leben - ohne Störfrequenzen!. Temparaturabfrage von BMS und Zellen, mit Sicherheitsabschaltung bei Übertemperatur, sowie Tieftemperatur Komfort-Tragegriffe für einen leichten Transport Zyklenfestigkeit (wieviel Ladezyklen kann die Batterie bei welcher Belastung): 100% DoD - 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 3.200 Zyklen 100% DoD - 50A Ladestrom - 50A Entladestrom --- 4.500 Zyklen 100% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 6.500 Zyklen 80% DoD . 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 5.000 Zyklen 80% DoD - 50A Ladestrom . 50A Entladestrom --- 6.500 Zyklen 80% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 9.000 Zyklen Vollschutz der Zellen, und Ihrer Last - mit einem leistungsstarken BMS Jede EREMIT 12V 100Ah Gen.3 kommt mit einem vorprogrammierten BMS, sodass Sie die Batterie ganz normal nutzen können. Weiterhin steht Ihnen frei, das BMS nach Ihren Wünschen über Ihre Handyapp anzupassen, was beispielsweise in diesen Situationen sehr nützlich ist: Sie möchten nur Kleingeräte betreiben, und keine extra Sicherung installieren? Drehen Sie das BMS auf nur 5A Strom, und lassen die Batterie die Sicherung übernehmen. Die Batterie soll lange halten? Lassen Sie diese bei 5% Restkapazität bereits abschalten, um die Batterie zu schonen und zusätzliche Lebenszeit zu erhalten. Bei Kurzschluss schaltet das BMS zuverlässig die gesamte Batterie ab, ohne dass Ihnen Kontakte verbrennen, oder etwas in der Batterie beschädigt wird. Werden BMS oder Zellen zu heiß wird abgeschaltet - noch bevor die Batterie Schaden nimmt. Auch bei Kälte ist unsere Batterie geschützt, und kann bis -30°C problemlos verwendet werden. Die Balancer arbeiten nach Spannungsunterschieden in den Zellen, weshalb die Balancer immer aktiv sind. Ein Voll laden der Batterie ist nicht notwendig. Schlagfest, rüttelfest, und spritzwassergeschützt. Kann in jeder Einbaulage betrieben werden. Technische Daten: Typ: Versorgungsbatterie Nennspannung: 12.8V Nennkapazität: 100Ah Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Ersetzt eine: 200Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Installationen Lebensdauer: = 10 Jahre Ladeschlussspannung: 14.6V Maximaler Ladestrom: 100A / 1C Maximaler Dauerladestrom: 50A / 0.5C Ladestrom für max. Lebensdauer: 33.0A / 0.33C Dauer-Entladestrom: 100A Spitzenentladestrom: 300A Maximale Inverterleistung: bis 3000W Entladeschlussspannung: 10V Temperaturbereich (Entladung): -30°C bis +60°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: M8 Schraube Gewicht: 9.5kg Abmaße (BxTxH): 260 x 170 x 210mm

EREMIT 12V 12Ah LiFePo4 Akku im Gehäuse komplett mit PowerPol Stecker Dieses Battterie Rack ist das kleinste und erste unserer Serie von Hartgehäusen für den Outdooreinsatz Unglaublich viele Vorteile: Reisefreiheit. Diese Batterie darf man mit ins Flugzeug nehmen Perfektes Stecksystem - Per Plug & Play in Sekunden zum neuen Akku Harte Schale, perfekter Sitz - ABS-Spritzguss, verstärkter Rahmen und fester Sitz der Batterien im Inneren machen das Case nahezu unzerstörbar. Wir garantieren Fallhöhen bis 1,5m auf Fels, welche die Batterien im Inneren unbeschadet überstehen. Wasserfest! Zusätzlich bieten wir zum Gehäuse einen Deckel mit Dichtgummi an, um Ihren Akku auch im Regen trocken zu halten. passende Adapter für Ihre existierenden Akkus. Runde Kanten, weicher Griff, um auch ohne spitz rausstehende Kanten im Rucksack verstaut zu werden. Vollausstattung mit Original Anderson Powerpole Verschaltung der eingesetzten Batterien: 12V 12Ah - 12A Ladestrom, 36A Entladestrom EREMIT Batteriegehäuse mit Powerpole Ausgang Länge: 145mm Breite: 71mm Höhe: 95mm 12V 12Ah - PowerPole Komplett

EREMIT 12V 12Ah LiFePo4 Akku im Gehäuse mit PowerPol Stecker Dieses Battterie Rack ist das kleinste und erste unserer Serie von Hartgehäusen für den Outdooreinsatz Unglaublich viele Vorteile: - Reisefreiheit. Diese Batterie darf man mit ins Flugzeug nehmen - Perfektes Stecksystem - Per Plug & Play in Sekunden zum neuen Akku - Harte Schale, perfekter Sitz - ABS-Spritzguss, verstärkter Rahmen und fester Sitz der Batterien im Inneren machen das Case nahezu unzerstörbar. Wir garantieren Fallhöhen bis 1,5m auf Fels, welche die Batterien im Inneren unbeschadet überstehen. - Wasserfest! Zusätzlich bieten wir zum Gehäuse einen Deckel mit Dichtgummi an, um Ihren Akku auch im Regen trocken zu halten. - passende Adapter für Ihre existierenden Akkus. - Runde Kanten, weicher Griff, um auch ohne spitz rausstehende Kanten im Rucksack verstaut zu werden. Anschlussbuchse Batterie innen: AMASS XT30 Verschaltung der eingesetzten Batterien: 12V 12Ah - 12A Ladestrom, 36A Entladestrom EREMIT Batteriegehäuse mit Powerpole Ausgang Länge: 145mm Breite: 71mm Höhe: 95mm

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: 5.5/2.1mm Rundstecker Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: ohne Stecker Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: T-Stecker Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: XT-60 Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität