Solaire

Votronic Régulateur de charge solaire SR 140 Duo Dig. - 1610 Chargement efficace de la batterie pour camping-cars, caravanes, bateaux et installations solaires autonomes ! Les régulateurs solaires VOTRONIC constituent le lien entre le panneau solaire et la batterie, fonctionnent de manière entièrement automatique et assurent une charge optimale de la batterie sans la surcharger. Aperçu des particularités : Sortie de charge principale I : charge automatique de la batterie de bord Sortie de charge secondaire II : recharge et maintien de la charge de la batterie de démarrage Protection contre les surcharges Contrôle du gaz Blocage de courant inverse Filtre de réseau de bord Compensation de température intégrée Pour les applications 12V Protection contre l'inversion de polarité convient à tous les types de batteries Un système solaire, correctement dimensionné, permet au camping-car, à la caravane ou au bateau d'être autonome et se compose de trois éléments : le module solaire, le régulateur de charge solaire et la batterie. Pendant la journée, la batterie est immédiatement rechargée en cas de consommation d'électricité et la nuit, elle ne se décharge pas en retour. Les appareils se distinguent par une grande sécurité de fonctionnement. Une technologie de charge de haute qualité associée à une commande intelligente par microprocesseur garantit le respect exact des tensions, courants et durées de charge. La sortie de charge principale avec caractéristique de charge IU1oU2 peut être réglée de manière optimale pour les batteries acide/humide, gel ou AGM/non-tissé. Bien entendu, les régulateurs sont à la pointe de la technologie, de sorte qu'une courbe de charge spéciale pour les batteries au lithium est disponible. Remarque : pour charger les batteries LiFePO4, il est nécessaire de connecter un capteur de température ! Avec le capteur de température (accessoire recommandé) pour la compensation de la température de la batterie, la tension de charge est automatiquement augmentée en cas de températures basses (fonctionnement hivernal), la batterie affaiblie est mieux et plus rapidement chargée à fond. En cas de températures estivales, la tension de charge est abaissée, ce qui réduit la charge (gaz) de la batterie ou augmente la durée de vie des batteries étanches au gaz (par exemple au gel). La deuxième sortie de charge est réduite en tension et en courant et sert à la charge d'appoint et au maintien de la charge de la batterie de démarrage du véhicule lors de longues périodes d'immobilisation. Caractéristiques techniques Tension nominale de la batterie (AC) en [V] 12 Puissance du module solaire max. [Wp] 140 Courant max. du module solaire [A] 9 Tension du panneau solaire max. [V] 28 Courant de charge bat. I / II max [A] 9,0 / 0,8 Courbe de charge IU1oU2 Type de batterie réglable Acide, gel, AGM, LiFePO4 Consommation propre en [A] 0,004 Protection contre la surcharge oui Blocage du courant inverse (fonctionnement nocturne) oui Filtre de réseau de bord oui Nombre de sorties de charge 2 Protection contre la surcharge, la surchauffe, l'inversion de polarité oui Connexion capteur de température oui Compensation des pertes de tension sur les câbles de charge oui Connexion ordinateur solaire LCD S oui Sortie indicateur de courant solaire EBL oui Plage de température [°C] -20 à +45 Dimensions (LxHxP) en [mm] - Dimensions avec brides de fixation, sans raccords 131 x 40 x 77 Poids [g] 150

Votronic Régulateur de charge solaire SR 220 Duo Dig. - 1615 Chargement efficace de la batterie pour camping-cars, caravanes, bateaux et installations solaires autonomes ! Les régulateurs solaires VOTRONIC constituent le lien entre le panneau solaire et la batterie, fonctionnent de manière entièrement automatique et assurent une charge optimale de la batterie sans la surcharger. Aperçu des particularités : Sortie de charge principale I : charge automatique de la batterie de bord Sortie de charge secondaire II : recharge et maintien de la charge de la batterie de démarrage Protection contre les surcharges Contrôle du gaz Blocage de courant inverse Filtre de réseau de bord Compensation de température intégrée Pour les applications 12V Protection contre l'inversion de polarité convient à tous les types de batteries Un système solaire, correctement dimensionné, permet au camping-car, à la caravane ou au bateau d'être autonome et se compose de trois éléments : le module solaire, le régulateur de charge solaire et la batterie. Pendant la journée, la batterie est immédiatement rechargée en cas de consommation d'électricité et la nuit, elle ne se décharge pas en retour. Les appareils se distinguent par une grande sécurité de fonctionnement. Une technologie de charge de haute qualité associée à une commande intelligente par microprocesseur garantit le respect exact des tensions, courants et durées de charge. La sortie de charge principale avec caractéristique de charge IU1oU2 peut être réglée de manière optimale pour les batteries acide/humide, gel ou AGM/non-tissé. Bien entendu, les régulateurs sont à la pointe de la technologie, de sorte qu'une courbe de charge spéciale pour les batteries au lithium est disponible. Remarque : pour charger les batteries LiFePO4, il est nécessaire de connecter un capteur de température ! Avec le capteur de température (accessoire recommandé) pour la compensation de la température de la batterie, la tension de charge est automatiquement augmentée en cas de températures basses (fonctionnement hivernal), la batterie affaiblie est mieux et plus rapidement chargée à fond. En cas de températures estivales, la tension de charge est abaissée, ce qui réduit la charge (gaz) de la batterie ou augmente la durée de vie des batteries étanches au gaz (par exemple au gel). La deuxième sortie de charge est réduite en tension et en courant et sert à la charge d'appoint et au maintien de la charge de la batterie de démarrage du véhicule lors de longues périodes d'immobilisation. Caractéristiques techniques Tension nominale de la batterie (AC) en [V] 12 Puissance du module solaire max. [Wp] 220 Courant max. du module solaire [A] 14 Tension du module solaire max. [V] 28 Courant de charge bat. I / II max [A] 14,0 / 0,8 Courbe de charge IU1oU2 Type de batterie réglable Acide, gel, AGM, LiFePO4 Consommation propre en [A] 0,004 Protection contre la surcharge oui Blocage du courant inverse (fonctionnement nocturne) oui Filtre de réseau de bord oui Nombre de sorties de charge 2 Protection contre la surcharge, la surchauffe, l'inversion de polarité oui Connexion capteur de température oui Compensation des pertes de tension sur les câbles de charge oui Connexion ordinateur solaire LCD S oui Sortie indicateur de courant solaire EBL oui Plage de température [°C] -20 à +45 Dimensions (LxHxP) en [mm] - Dimensions avec brides de fixation, sans raccords 131 x 40 x 77 Poids [g] 155

Votronic Solar Laderegler SR 330 Duo Dig. - 1620 Effektive Batterieladung für Reisemobil, Caravan, Boot und autarke Solaranlagen! Die VOTRONIC Solar-Regler stellen das Bindeglied zwischen Solar-Modul und Batterie dar, arbeiten vollautomatisch und sorgen für optimale Ladung der Batterie ohne zu überladen. Besonderheiten im Überblick: Hauptladeausgang I: Automatisches Laden der Bord-Batterie Nebenladeausgang II: Nachladung sowie Ladeerhaltung der Starterbatterie Überladeschutz Gasungssteuerung Rückstromsperre Bordnetzfilter Integrierte Temperaturkompensation Für 12V Anwendungen Verpolungsschutz für alle Batterietypen geeignet Eine Solaranlage, richtig dimensioniert, lässt Reisemobil, Caravan oder Boot autark werden und besteht aus drei Komponenten: Solar-Modul, Solar-Laderegler und Batterie. Tagsüber wird bei Stromverbrauch sofort nachgeladen, nachts eine Rückentladung der Batterie verhindert. Die Geräte zeichnen sich durch große Betriebssicherheit aus. Hochwertige Ladetechnik in Verbindung mit intelligenter Mikroprozessorsteuerung sorgt für die exakte Einhaltung von Ladespannungen, -Strömen und -Zeiten. Der Hauptladeausgang mit IU1oU2-Ladekennlinie kann optimal auf Säure/Nassbatterien, Gel- oder AGM/Vliesbatterien eingestellt werden. Selbstverständlich sind die Regler auf dem neusten Stand der Technik, sodass eine spezielle Ladekennlinie für Lithium Batterien verfügbar ist. Hinweis: Um die LiFePO4 Akkus zu Laden, ist der Anschluss eines Temperatursensors notwendig! Mit dem Temperatur-Sensor (empfohlenes Zubehör) zur Batterietemperatur- Kompensation wird bei tiefen Temperaturen (Winterbetrieb) die Ladespannung automatisch erhöht, die geschwächte Batterie besser und schneller vollgeladen. Bei sommerlichen Temperaturen wird die Ladespannung abgesenkt, dadurch die Belastung (Gasung) der Batterie vermindert bzw. die Lebensdauer von gasdichten (z.B. Gel-) Batterien erhöht. Der zweite Ladeausgang ist Spannungs- und stromreduziert und dient zur Stützladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie bei langen Standzeiten. Technische Daten Batterie-Nennspannung (AC) in [V] 12 Solarmodul-Leistung max. [Wp] 330 Solarmodul-Strom max. [A] 21 Solarmodul-Spannung max. [V] 28 Ladestrom Batt. I / II max. [A] 21,0 / 1,5 Ladekennlinie IU1oU2 Batterietyp einstellbar Säure, Gel, AGM, LiFePO4 Eigenverbrauch in [A] 0,004 Überladeschutz ja Rückstromsperre (Nachtbetrieb) ja Bordnetzfilter ja Anzahl Ladeausgänge 2 Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung ja Anschluss Temperatur-Sensor ja Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln ja Anschluss LCD-Solar-Computer S ja Ausgang EBL-Solarstromanzeige ja Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 131 x 40 x 77 Gewicht [g] 165

Votronic Solar Laderegler SR 530 Duo Dig. - 1625 Effektive Batterieladung für Reisemobil, Caravan, Boot und autarke Solaranlagen! Die VOTRONIC Solar-Regler stellen das Bindeglied zwischen Solar-Modul und Batterie dar, arbeiten vollautomatisch und sorgen für optimale Ladung der Batterie ohne zu überladen. Besonderheiten im Überblick: Hauptladeausgang I: Automatisches Laden der Bord-Batterie Nebenladeausgang II: Nachladung sowie Ladeerhaltung der Starterbatterie Überladeschutz Gasungssteuerung Rückstromsperre Bordnetzfilter Integrierte Temperaturkompensation Für 12V Anwendungen Verpolungsschutz für alle Batterietypen geeignet Eine Solaranlage, richtig dimensioniert, lässt Reisemobil, Caravan oder Boot autark werden und besteht aus drei Komponenten: Solar-Modul, Solar-Laderegler und Batterie. Tagsüber wird bei Stromverbrauch sofort nachgeladen, nachts eine Rückentladung der Batterie verhindert. Die Geräte zeichnen sich durch große Betriebssicherheit aus. Hochwertige Ladetechnik in Verbindung mit intelligenter Mikroprozessorsteuerung sorgt für die exakte Einhaltung von Ladespannungen, -Strömen und -Zeiten. Der Hauptladeausgang mit IU1oU2-Ladekennlinie kann optimal auf Säure/Nassbatterien, Gel- oder AGM/Vliesbatterien eingestellt werden. Zur Ladung einer Lithium Batterie ist ein Temperatursensor notwendig. Mit dem Temperatur-Sensor (empfohlenes Zubehör) zur Batterietemperatur- Kompensation wird bei tiefen Temperaturen (Winterbetrieb) die Ladespannung automatisch erhöht, die geschwächte Batterie besser und schneller vollgeladen. Bei sommerlichen Temperaturen wird die Ladespannung abgesenkt, dadurch die Belastung (Gasung) der Batterie vermindert bzw. die Lebensdauer von gasdichten (z.B. Gel-) Batterien erhöht. Der zweite Ladeausgang ist Spannungs- und stromreduziert und dient zur Stützladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie bei langen Standzeiten. Technische Daten Batterie-Nennspannung (AC) in [V] 12 Solarmodul-Leistung max. [Wp] 530 Solarmodul-Strom max. [A] 33 Solarmodul-Spannung max. [V] 28 Ladestrom Batt. I / II max. [A] 33,0 / 1,5 Ladekennlinie IU1oU2 Batterietyp einstellbar Säure, Gel, AGM, LiFePO4 Eigenverbrauch in [A] 0,004 Überladeschutz ja Rückstromsperre (Nachtbetrieb) ja Bordnetzfilter ja Anzahl Ladeausgänge 2 Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung ja Anschluss Temperatur-Sensor ja Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln ja Anschluss LCD-Solar-Computer S ja Ausgang EBL-Solarstromanzeige ja Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 131 x 40 x 77 Gewicht [g] 170

Votronic Solar Laderegler MPP 165 Duo Dig. - 1710 Effektive Batterieladung für Reisemobil, Caravan, Boot und autarke Solaranlagen! Die VOTRONIC - Solar-Regler werden zwischen Solarpanel und Batterie geschaltet, wobei sie deren Zusammenspiel und Anpassung optimieren. Sie arbeiten vollautomatisch und erreichen mit kürzerer Ladezeit und höherem Ladestrom eine bessere Ausnutzung der (teuren) Panelleistung Besonderheiten im Überblick: MPPT Ladung (Maximum Power Point Tracking) Hauptladeausgang I: Automatisches Laden der Bord-Batterie Nebenladeausgang II: Nachladung sowie Ladeerhaltung der Starterbatterie Überladeschutz Gasungssteuerung Rückstromsperre Bordnetzfilter Integrierte Temperaturkompensation Für 12V Anwendungen Verpolungsschutz für alle Batterietypen geeignet Die Votronic MPP Laderegler werden in Deutschland gefertigt und gehören zu den leistungsstärksten und zuverlässigsten Ladereglern auf dem Markt. Die MPP Reihe von Votronic arbeitet mit dem Maximum-Power-Point-Tracking Prinzp. Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximale Leistungsausbeute der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar-Moduls um auf einen höheren Ladestrom für die Batterie (verwirklicht durch Hochfrequenz-Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage. Als zusätzliche Besonderheit bietet der Laderegler die Möglichkeit mit einem Nebenladeausgang die Fahrzeug-Starterbatterie konstant mitzuladen. Einfach erklärt erreichen Sie mit dem MPP-Regler einen 10% - 30% höheren Ladestrom gegenüber normalen Ladereglern und somit eine optimale Energieausbeute ihrer Solaranlage! Technische Daten MPP165 max. Solareingang in Ampere 11A max. Solareingang in Watt 165 W Batteriespannung 12V min. Batteriespannung 1V max. Batteriespannung 15V max Solarspannung 50V Anschluss Batteriecomputer ja Betriebstemperatur -40°C bis +45°C Batterietyp GEL, AGM, Blei-Säure, LiFePO4 Maße 131x40x77 mm Gewicht 0,20 kg

Votronic 1715 Solar Regler MPP 250 Duo Digital Für Solar-Module mit: bis zu 250 Wp Modul-Leistung max. 15 A Modul-Strom max. 50 V Modul-Spannung Features: Hohe Betriebssicherheit durch Microcontroller Ladeprogramme für Blei-Säure-, Gel-, AGM- sowieLiFePO4-Batterien einstellbar Temperatur-Kompensation Nachladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie Steuerung AES-Kühlschrank Stufenlose Regelung, sofortige Nachladung 5 LED-Betriebsanzeigen am Gerät Für alle handelsüblichen Solarmodule Optional: Plug and Play-Leistungsmessgeräte LCD-Solar-Computer S oder VPC Optional: Anzeige über mobiles Endgerät via Bluetooth-Connector S-BC mit kostenloser App MPP Solar-Regler für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote. Votronic Solar-Regler der Serie ?MPP? (Maximum-Power-Point) mit ?IU1oU2?-Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solar-Panel(s) und Batterie(n) geschaltet. Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar-Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz-Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage. Die MPP Solar-Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie (Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung). Für das Laden von Blei-Gel-, Blei-AGM-, Blei-Säure- Batterien oder LiFePO4- Komplettbatterien (mit integriertem BMS, Balancing, Sicherheitsbeschaltung und Zulassung!) der angegebenen Nennspannungen und die Mitversorgung von an diesen Batterien angeschlossenen Verbrauchern in fest installierten Systemen mit den angegebenen Batteriekapazitäten und Ladeprogrammen. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Hauptversorgungs-Bord-Batterie (BORD I) sowie Stützladung und Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung. Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.). Parallel-/Puffer-Betrieb: Einhaltung der Ladevorschriften auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie. ?IU1oU2?-Ladekennlinie: Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen (Blei) und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen (Blei und Lith.), danach automatische Erhaltungsladung (U2). Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind- und Motorgeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc. Messausgang für EBL, evtl. vorhandener Elektroblock im Wohnbereich des Fahrzeugs: Ermöglicht die bequeme Verwendung einer im Elektroblock eingebauten (Solar-) Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage. Bitte prüfen Sie vorab unbedingt die Kompatibilität Ihres Schaudt-Elektroblocks (EBL) sowie der entsprechenden Kontroll- und Anzeigetafel, da wir hierfür keine Gewährleistung übernehmen können. Schaltausgang ?AES? (nur MPP 250, MPP 350 und MPP 430): Bewirkt bei dauerhaft reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten von Kühlschränken mit ?AES? (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) von Gas- auf 12 V-Betrieb. Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Art.-Nr. 2001): Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und -belastung vermieden. LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen.Unbedingt empfohlen, wenn die Batterietemperatur im laufenden Betrieb unter 0°C fallen kann. Steckerfertig für den Anschluss der Votronic Solar-Anzeigegeräte LCD-Solar Computer S zur optimalen Kontrolle der Anlage. Achtung: Beachten Sie, dass der Solar-Laderegler nur mit Solar-Panels bis zur maximalen Leistungsangabe (Wp) und unterhalb der maximal zulässigen Spannung (Voc) verwendet werden darf. Darüber hinaus ist der Regler nicht für ein eingangsseitigen Anschluss (+/- Solar-Panels) von Wind-, Wasser-, Fuel- oder Motor-Generatoren, Netzteilen, Batterien oder anderen Stromquellen geeignet. Ladeprogramme: 1. "Gel": Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-?Verhungern? zu vermeiden.   2. "AGM": Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2 Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie).   4 "UNIVERSAL": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau.   Li "LiFePO4": Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2 Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Unser Tipp: Mit dem Bluetooth-Connector S-BC (VO-1430) und der kostenlosen Energy-Monitor-App können Sie sich die Leistungsdaten des Solarreglers sogar über das Handy oder Tablet anzeigen und speichern lassen. Technische Daten: Batterie-Nennspannung (AC): 12V Solarmodul-Leistung max. 250Wp Solarmodul-Strom max.: 15,0A Solarmodul-Spannung max.: 50V Ladestrom Batt. I / II max. : 18A / 1,0A Ladekennlinie: IU1oU2 Batterietyp: einstellbar, Säure, Gel, AGM, LiFePO4 Eigenverbrauch: 0,004A Überladeschutz: ja Rückstromsperre (Nachtbetrieb): ja Bordnetzfilter: ja Anzahl Ladeausgänge: 2 Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung: ja Anschluss Temperatur-Sensor: ja Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln: ja Anschluss LCD-Solar-Computer S: ja Ausgang EBL-Solarstromanzeige: ja Temperaturbereich: -20 bis +45°C Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse B131 x H40 x T77mm Gewicht: 235g Normen: CE Umgebungsbedingungen: Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: 1 x Solarregler, 1 x Bedienungsanleitung dt.

Votronic 1720 Solar Regler MPP 350 Duo Digital Für Solar-Module mit: bis zu 350 Wp Modul-Leistung max. 21 A Modul-Strom max. 50 V Modul-Spannung Features: Hohe Betriebssicherheit durch Microcontroller Ladeprogramme für Blei-Säure-, Gel-, AGM- sowieLiFePO4-Batterien einstellbar Temperatur-Kompensation Nachladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie Steuerung AES-Kühlschrank Stufenlose Regelung, sofortige Nachladung 5 LED-Betriebsanzeigen am Gerät Für alle handelsüblichen Solarmodule Optional: Plug and Play-Leistungsmessgeräte LCD-Solar-Computer S oder VPC Optional: Anzeige über mobiles Endgerät via Bluetooth-Connector S-BC mit kostenloser App MPP Solar-Regler für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote. Votronic Solar-Regler der Serie ?MPP? (Maximum-Power-Point) mit ?IU1oU2?-Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solar-Panel(s) und Batterie(n) geschaltet. Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar-Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz-Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage. Die MPP Solar-Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie (Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung). Für das Laden von Blei-Gel-, Blei-AGM-, Blei-Säure- Batterien oder LiFePO4- Komplettbatterien (mit integriertem BMS, Balancing, Sicherheitsbeschaltung und Zulassung!) der angegebenen Nennspannungen und die Mitversorgung von an diesen Batterien angeschlossenen Verbrauchern in fest installierten Systemen mit den angegebenen Batteriekapazitäten und Ladeprogrammen. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Hauptversorgungs-Bord-Batterie (BORD I) sowie Stützladung und Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung. Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.). Parallel-/Puffer-Betrieb: Einhaltung der Ladevorschriften auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie. ?IU1oU2?-Ladekennlinie: Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen (Blei) und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen (Blei und Lith.), danach automatische Erhaltungsladung (U2). Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind- und Motorgeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc. Messausgang für EBL, evtl. vorhandener Elektroblock im Wohnbereich des Fahrzeugs: Ermöglicht die bequeme Verwendung einer im Elektroblock eingebauten (Solar-) Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage. Bitte prüfen Sie vorab unbedingt die Kompatibilität Ihres Schaudt-Elektroblocks (EBL) sowie der entsprechenden Kontroll- und Anzeigetafel, da wir hierfür keine Gewährleistung übernehmen können. Schaltausgang ?AES? (nur MPP 250, MPP 350 und MPP 430): Bewirkt bei dauerhaft reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten von Kühlschränken mit ?AES? (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) von Gas- auf 12 V-Betrieb. Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Art.-Nr. 2001): Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und -belastung vermieden. LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen.Unbedingt empfohlen, wenn die Batterietemperatur im laufenden Betrieb unter 0°C fallen kann. Steckerfertig für den Anschluss der Votronic Solar-Anzeigegeräte LCD-Solar Computer S zur optimalen Kontrolle der Anlage. Achtung: Beachten Sie, dass der Solar-Laderegler nur mit Solar-Panels bis zur maximalen Leistungsangabe (Wp) und unterhalb der maximal zulässigen Spannung (Voc) verwendet werden darf. Darüber hinaus ist der Regler nicht für ein eingangsseitigen Anschluss (+/- Solar-Panels) von Wind-, Wasser-, Fuel- oder Motor-Generatoren, Netzteilen, Batterien oder anderen Stromquellen geeignet. Ladeprogramme: 1. "Gel": Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-?Verhungern? zu vermeiden.   2. "AGM": Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2 Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie).   4 "UNIVERSAL": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau.   Li "LiFePO4": Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2 Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Unser Tipp: Mit dem Bluetooth-Connector S-BC (VO-1430) und der kostenlosen Energy-Monitor-App können Sie sich die Leistungsdaten des Solarreglers sogar über das Handy oder Tablet anzeigen und speichern lassen. Technische Daten: Batterie-Nennspannung (AC): 12V Solarmodul-Leistung max. 350Wp Solarmodul-Strom max.: 21,0A Solarmodul-Spannung max.: 50V Ladestrom Batt. I / II max. : 25,5A / 1,0A Ladekennlinie: IU1oU2 Batterietyp: einstellbar, Säure, Gel, AGM, LiFePO4 Eigenverbrauch: 0,004A Überladeschutz: ja Rückstromsperre (Nachtbetrieb): ja Bordnetzfilter: ja Anzahl Ladeausgänge: 2 Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung: ja Anschluss Temperatur-Sensor: ja Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln: ja Anschluss LCD-Solar-Computer S: ja Ausgang EBL-Solarstromanzeige: ja Temperaturbereich: -20 bis +45°C Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse B131 x H40 x T77mm Gewicht: 285g Normen: CE Umgebungsbedingungen: Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: 1 x Solarregler, 1 x Bedienungsanleitung dt.

Votronic 1725 Solar-Regler MPP 430 Duo Digital Für Solar-Module mit: bis zu 430 Wp Modul-Leistung max. 26 A Modul-Strom max. 50 V Modul-Spannung Features: Hohe Betriebssicherheit durch Microcontroller Ladeprogramme für Blei-Säure-, Gel-, AGM- sowieLiFePO4-Batterien einstellbar Temperatur-Kompensation Nachladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie Steuerung AES-Kühlschrank Stufenlose Regelung, sofortige Nachladung 5 LED-Betriebsanzeigen am Gerät Für alle handelsüblichen Solarmodule Optional: Plug and Play-Leistungsmessgeräte LCD-Solar-Computer S oder VPC Optional: Anzeige über mobiles Endgerät via Bluetooth-Connector S-BC mit kostenloser App MPP Solar-Regler für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote. Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“-Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solar-Panel(s) und Batterie(n) geschaltet. Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar-Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz-Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage. Die MPP Solar-Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie (Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung). Für das Laden von Blei-Gel-, Blei-AGM-, Blei-Säure- Batterien oder LiFePO4- Komplettbatterien (mit integriertem BMS, Balancing, Sicherheitsbeschaltung und Zulassung!) der angegebenen Nennspannungen und die Mitversorgung von an diesen Batterien angeschlossenen Verbrauchern in fest installierten Systemen mit den angegebenen Batteriekapazitäten und Ladeprogrammen. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Hauptversorgungs-Bord-Batterie (BORD I) sowie Stützladung und Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung. Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.). Parallel-/Puffer-Betrieb: Einhaltung der Ladevorschriften auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie. „IU1oU2“-Ladekennlinie: Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen (Blei) und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen (Blei und Lith.), danach automatische Erhaltungsladung (U2). Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind- und Motorgeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc. Messausgang für EBL, evtl. vorhandener Elektroblock im Wohnbereich des Fahrzeugs: Ermöglicht die bequeme Verwendung einer im Elektroblock eingebauten (Solar-) Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage. Bitte prüfen Sie vorab unbedingt die Kompatibilität Ihres Schaudt-Elektroblocks (EBL) sowie der entsprechenden Kontroll- und Anzeigetafel, da wir hierfür keine Gewährleistung übernehmen können. Schaltausgang „AES“ (nur MPP 250, MPP 350 und MPP 430): Bewirkt bei dauerhaft reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten von Kühlschränken mit „AES“ (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) von Gas- auf 12 V-Betrieb. Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Art.-Nr. 2001): Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und -belastung vermieden. LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen.Unbedingt empfohlen, wenn die Batterietemperatur im laufenden Betrieb unter 0°C fallen kann. Steckerfertig für den Anschluss der Votronic Solar-Anzeigegeräte LCD-Solar Computer S zur optimalen Kontrolle der Anlage. Achtung: Beachten Sie, dass der Solar-Laderegler nur mit Solar-Panels bis zur maximalen Leistungsangabe (Wp) und unterhalb der maximal zulässigen Spannung (Voc) verwendet werden darf. Darüber hinaus ist der Regler nicht für ein eingangsseitigen Anschluss (+/- Solar-Panels) von Wind-, Wasser-, Fuel- oder Motor-Generatoren, Netzteilen, Batterien oder anderen Stromquellen geeignet. Ladeprogramme: 1. "Gel": Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden.   2. "AGM": Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2 Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie).   4 "UNIVERSAL": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau.   Li "LiFePO4": Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2 Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Unser Tipp: Mit dem Bluetooth-Connector S-BC (VO-1430) und der kostenlosen Energy-Monitor-App können Sie sich die Leistungsdaten des Solarreglers sogar über das Handy oder Tablet anzeigen und speichern lassen. Technische Daten: Batterie-Nennspannung (AC): 12V Solarmodul-Leistung max. 165Wp Solarmodul-Strom max.: 26,0A Solarmodul-Spannung max.: 50V Ladestrom Batt. I / II max. : 31,5A / 1,0A Ladekennlinie: IU1oU2 Batterietyp: einstellbar, Säure, Gel, AGM, LiFePO4 Eigenverbrauch: 0,004A Überladeschutz: ja Rückstromsperre (Nachtbetrieb): ja Bordnetzfilter: ja Anzahl Ladeausgänge: 2 Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung: ja Anschluss Temperatur-Sensor: ja Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln: ja Anschluss LCD-Solar-Computer S: ja Ausgang EBL-Solarstromanzeige: ja Temperaturbereich: -20 bis +45°C Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse B131 x H40 x T77mm Gewicht: 285g Normen: CE Umgebungsbedingungen: Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: 1 x Solarregler 1 x Bedienungsanleitung dt.

Votronic Solar Laderegler SR 300/24 Duo Dig. - 6615 Effektive Batterieladung für Reisemobil, Caravan, Boot und autarke Solaranlagen! Die VOTRONIC Solar-Regler stellen das Bindeglied zwischen Solar-Modul und Batterie dar, arbeiten vollautomatisch und sorgen für optimale Ladung der Batterie ohne zu überladen. Besonderheiten im Überblick: Hauptladeausgang I: Automatisches Laden der Bord-Batterie Nebenladeausgang II: Nachladung sowie Ladeerhaltung der Starterbatterie Überladeschutz Gasungssteuerung Rückstromsperre Bordnetzfilter Integrierte Temperaturkompensation Für 24 V Anwendungen Verpolungsschutz für alle Batterietypen geeignet Eine Solaranlage, richtig dimensioniert, lässt Reisemobil, Caravan oder Boot autark werden und besteht aus drei Komponenten: Solar-Modul, Solar-Laderegler und Batterie. Tagsüber wird bei Stromverbrauch sofort nachgeladen, nachts eine Rückentladung der Batterie verhindert. Die Geräte zeichnen sich durch große Betriebssicherheit aus. Hochwertige Ladetechnik in Verbindung mit intelligenter Mikroprozessorsteuerung sorgt für die exakte Einhaltung von Ladespannungen, -Strömen und -Zeiten. Der Hauptladeausgang mit IU1oU2-Ladekennlinie kann optimal auf Säure/Nassbatterien, Gel- oder AGM/Vliesbatterien eingestellt werden. Mit dem Temperatur-Sensor (empfohlenes Zubehör) zur Batterietemperatur- Kompensation wird bei tiefen Temperaturen (Winterbetrieb) die Ladespannung automatisch erhöht, die geschwächte Batterie besser und schneller vollgeladen. Bei sommerlichen Temperaturen wird die Ladespannung abgesenkt, dadurch die Belastung (Gasung) der Batterie vermindert bzw. die Lebensdauer von gasdichten (z.B. Gel-) Batterien erhöht. Der zweite Ladeausgang ist Spannungs- und stromreduziert und dient zur Stützladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie bei langen Standzeiten. Technische Daten Batterie-Nennspannung (AC) in [V] 24 Solarmodul-Leistung max. [Wp] 300 Solarmodul-Strom max. [A] 10 Solarmodul-Spannung max. [V] 50 Ladestrom Batt. I / II max. [A] 10,0 / 0,8 Ladekennlinie IU1oU2 Batterietyp einstellbar Säure, Gel, AGM Eigenverbrauch in [A] 0,004 Überladeschutz ja Rückstromsperre (Nachtbetrieb) ja Bordnetzfilter ja Anzahl Ladeausgänge 2 Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung ja Anschluss Temperatur-Sensor ja Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln ja Anschluss LCD-Solar-Computer S ja Ausgang EBL-Solarstromanzeige nein Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 131 x 40 x 77 Gewicht [g] 150

Profi Solarmodul für den anspruchsvollen Einsatz auf dem Wasser! Die Solarmodule der SOLARA Power M-Serie sind speziell für den maritimen Einsatz auf Booten, Yachten, Bojen oder Rettungsbooten entwickelt worden. Diese Power Module bestehen aus kristallinen Hochleistungszellen und bieten sich aufgrund ihrer robusten und schlagfesten (kein Glas) Bauweise gerade für gewölbte Bootsdecks an. Es handelt sich hier um die Ausführung mit dem Kabelausgang auf der Rückseite des Solarmoduls. Dieses Solarmodul ist auch mit vorderseitigem Kabelausgang erhältlich - SOLARA S525M35 Kabelausgang vorne ! Weitere Besonderheiten Überblick: Vollflächig begehbar Bruchsichere Stabilität durch rostfreie Aluminium-Sandwich-Trägerplatte. Aluminium-Sandwich-Trägerplatte, 2-lagig pulverbeschichtet Bedarfsgerechte Installations-Biegsamkeit (max. 3%), auch dank innovativer Verkettungstechnik Maximaler Tagesertrag durch die Verwendung von 35 extrem lichtempfindlichen kristallinen Solarzellen! Teflonartige Schutzfolie auf Front- und Rückseite - 5mm umlaufend, überstehend und verschweißt Zusätzliche Schutzeinbettung der Solarzellen in seewasserfester, widerstandfähiger EVA-Folie Robuster, kleiner, flacher seewasserdichter Kabelausgang, verklebt und verschraubt Einfach aufklebbar oder durch Montagebohrungen aufschraubbar 100% Made in Germany Die SOLARA Power M-Serie besteht aus 35 kristallinen Hochleistungszellen. Hohe Leistung auch bei diffusem Licht und in lichtarmen Monaten. Jedes Solarmodul wird einzeln auf Funktionssicherheit, Witterungsbeständigkeit und Langlebigkeit geprüft. Ausgestattet mit UV-/Ozon-beständigem Solar-Anschlusskabel, seewasserdichtem Kabelausgang und Montagebohrungen. Die Module sind begehbar, seewasserfest und trotzen jedem Wetter und sorgen immer für Strom an Bord. Durch Ihre vielseitige Einsatzfähigkeit sind die Solarmodule der M-Serie auf über 90% der vorhanden Deckswölbungen montierbar!! Für das Verkleben empfehlen wir Ihnen unseren A-J215 oder den Sikaflex Kleber. Weitere Informationen Neben einer 12V Batterie benötigen Sie auch einen Laderegler, der die Stromzufuhr und damit eine Überladung oder ggfs. eine Tiefentladung der Batterie verhindert. Daneben sorgt dieser für eine optimale Ladespannung und gewährleistet bei Nacht den notwendigen Rückstromschutz. Selbstverständlich haben wir für Sie bereits Solar Komplettsets für unterschiedlichste Anforderungen zusammengestellt. In diesen Sets befinden sich neben den Modulen alle zur Installation notwendigen Materialien wie Anschlusskabel, Kleber, Dichtmasse. Weitere Informationen finden Sie in der Kategorie Solar Komplettset. Technische Daten S525M35/S Durchschnittlicher Tagesertrag im Sommer 525 Wh/d Nennleistung 120 Wp Spannung 20,68 V Strom 5,80 A Leerlaufspannung 24,73 V Kurzschlussstrom 6,30 A Zellanzahl 35 Gewicht 4,4 kg Abmessungen 1250 x 543 x 4 mm Anwendungsgebiet: Wohnmobil Boot Hersteller: SOLARA Material: ETFE Beschichtung Nennleistung: 120W Solarmodul Bauart: Flexibel Zelltyp: Monokristallin SunPower Back-Contact Versandgewicht: 4,62 Kg Artikelgewicht: 4,40 Kg

250W DLS Solaranlage für Wohnmobile und Campervans mit Votronic VBCS Triple-Kombigerät WATTSTUNDE® DAYLIGHT Komplettset mit 250W Leistung und Sunpower Back-Contact Zellen Die Premium DLS Solar Komplettanlagen von WATTSTUNDE für Wohnmobile, Camper und Caravan. Leistungsstarke Solaranlagen für den anspruchsvollen Anweder. Optimale Performance auf kleinster Fläche gerade bei schlechten und diffusen Lichtverhältnissen. Die Wohnmobil Solaranlagen der DAYLIGHT Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität und Leistung aus und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich die höchstmöglichen Erträge. WATTSTUNDE Solarmodule der SPS DAYLIGHT Serie werden nach strengen Qualitätsrichtlinien gefertigt und bestehen aus leistungsstarken und patentierten SunPower® Solarzellen. Durch die innovative Back-Contact Zelltechnologie liegt der Zellwirkungsgrad deutlich über 20%. Das Solar Set DLS250 VBCS Wohnmobil besteht aus: 2 x WATTSTUNDE® WS125SPS DAYLIGHT Solarmodul mit Kabel und MC4 Steckern  Votronic VBCS Triple Kombigerät 2 x WATTSTUNDE® HXH/53 Haltespoiler inkl. Edelstahlschrauben WATTSTUNDE® DX2 Solar Dachdurchführung A-J215 MS Polymer Konstruktionskleber 2 x 7m Solar Anschlusskabel 6mm² inkl. kompatiblen MC4 Stecksystem (Solarmodul zu Laderegler) MC4 Stecker Set (Buchse + Stecker) bereits vormontiert 1,5m Batterieanschlusskabel 6mm² inkl. 30A Flachsicherung Aufbauanleitung und Bedienungsanleitung aller Geräte auf Deutsch Die Komplettsets der WATTSTUNDE® Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität ab und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich ein Gefühl von Sicherheit und Unabhängigkeit vom öffentlichen Versorgungsnetz. In dem 240W Komplettset sind ausschließlich qualitativ hochwertige und zuverlässige Komponenten enthalten und alles was benötigt wird, um sofort mit der Installation und Montage auf Ihr Reisemobildach zu beginnen. Einfache Installation, schnelle Inbetriebnahme und vorbereitete Materialien machen Ihren Aufbau zum Kinderspiel! Die WATTSTUNDE DAYLIGHT Solarmodule sind mit Back-Contact Sunpower Zellen ausgestattet, die einen wesentlich höheren Zellwirkungsgrad, bis zu 22%, als normale monokristalline oder polykristalline Solarmodule haben und Ihnen somit eine höhere Energieausbeute sichern! Durch die Backcontact Technologie kann die Zelle mehr Licht aufnehmen und die Mehraufnahme in elektrische Energie umwandeln. Eine besonders hohe Lichtsausbeute machen diese Module einzigartig! Hotspots gehören endlich der Vergangenheit an! Die mitgelieferten Haltespoiler sind aus solidem Vollkunststoff und verhindern zudem mit Ihrer aerodynamischen Form jegliche Fahrgeräusche. Der im Set enthaltende Konstruktionskleber A-J215 ist ein einkomponentiger elastischer Klebstoff, speziell für diese Anwendung konzipiert. Es ist kein Aktivator oder Primer mehr notwendig. Die spezielle Chemie ermöglicht ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Verkleben und fixiert so das Modul zuverlässig und dauerhaft auf dem Fahrzeugdach. VBCS Gerätekombi aus Netz-Ladegerät 20, Lade-Wandler 30A und MPP-Solarregler 250 Wp inkl. Battery Trainer Mit dem Battery Charger VBCS Triple wurde eine völlig neue Gerätekombination geschaffen, die aus einem Pb-Netzladegerät, VCC-Lade-Wandler und MPP-Solar-Regler besteht und die Energieversorgung im Reisemobil sicherstellt. Die Batterien werden immer automatisch geladen, egal ob während der Fahrt oder auf dem Stellplatz. Vor allem die üppig dimensionierte Ladeleistung des integrierten Lade-Wandlers sorgt mit 30, 45 bzw. 60 A dafür, dass schon bei kurzen Fahrten die Bordbatterie mit vollem Ladestrom geladen wird und am Zielort vollständig aufgeladen ist. Die Baureihe VBCS Triple entspricht hinsichtlich Qualität, Ausstattung und Funktionen den VOTRONIC Einzelgeräten und zeichnet sich durch ihre besonders kompakte und leichte Bauform aus. Die Geräte tragen besonders zur Kostensenkung bei und helfen, wertvollen Platz im Reisemobil einzusparen. Anschaffung, Einbau und Anschluss-Verdrahtung reduzieren sich auf ein Minimum, so dass zusätzlich wertvolle Ressourcen geschont werden. Ausgelegt auf die gängigen Batteriegrößen stehen drei unterschiedliche Gerätekombinationen zur Verfügung. Alle Geräte sind mit 8 Ladekennlinien, sowohl für Blei-Säure, -Gel und -AGM-Batterien als auch für Lithium- LiFePO4-Batterien zukunftssicher ausgestattet. Der integrierte Battery Trainer hält während langer Standzeiten die Bordbatterien fit. Eine eigens für diese Ladeeinheit konzipiertes LCD-Anzeige- und Bedienteil zeigt alle wichtigen Geräteinformationen an. Zudem kann das Ladegerät auf die Energieversorgung des Stellplatzes angepasst werden. Produktmerkmale: Ständige, vollautomatische Batterieladung Hohe Betriebssicherheit Schnelle, batterieschonende Ladung Integrierte Batterie-Pflege Volle Ladeleistung weltweit 8 Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang enthalten Robuste Technik und kompakte Bauform Einfache Installation kurze Kabelwege Empfohlenes Zubehör: LCD-Charge Control S (im Set auswählbar). Mit dieser praktischen Anzeigepanel können eine Vielzahl von Informationen angezeigt werden. Beispielsweise sind die aktiven Ladequellen ablesbar, ein AC Power Limit einstellbar oder auch die Spannungen und Ströme im System. Technische Daten WS125SPS Nennleistung 125 W Max. Tagesertrag (Sommer) 750 Wh/d Spannung (Umpp) 19,8 V Strom (Impp) 6,32 A Leerlaufspannung (Voc) 23,3 V Kurzschlussstrom (Isc) 6,66 A Maximum System Voltage 600 V Zellwirkungsgrad >22 % Zellanzahl 32 Gewicht 6,15 kg Abmessungen 1050x535x35 mm Technische Daten Votronic VBCS 30/20/250 Netzbetrieb   Nenn-Betriebsspannung (AC) in [V] 110 bis 230 / 45 - 65 Hz weltweit Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 90- 270 (volle Ladeleistung) Max. Leistungs-Aufnahme (AC) in [W] 360 Lade-Leistung Bord-/Starter-Batterie max. [A] 20,0 / 4,0 Schaltausgang für Motor-Startsperre ja Power-Limit-Funktion ja 12 V / 12 V B2B-Ladewandler-Betrieb   Lade-Leistung Bord-Batterie max. [A] 30 Automatische Aktivierung D+ / Zündung ja Starter-Batterie/LiMa Spannungsbereich (Euro 6) in [V] / max. Strom [A] 10,5 - 16,0 / 42 Limit II max. Strom Begrenzung (einstellbar) in [A] 25 MPP-Solar-Laderegler-Betrieb   Solar-Modul-Leistung (Pmax) in [Wp] 50 - 250 Solar-Modul-Strom max.  [A] 15,0 Solar-Modul-Spannung (Voc) max. [V] 36 Ladestrom Bord- / Starterbatterie max. [A] 18,0 / 4,0 Schalt-Ausgang AES Kühlschrank ja Starter-Batterie   Nennspannung [V] / Kapazität min. [Ah] empfohlen 12  / > 60 Bord-Batterie, IU1oU2oU3   Nennspannung Blei / LiFePO4 [V] 12 / 12,0 - 13,3 Batterie-Kapazität, einstellbar [Ah] 45 - 280 Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 217 x 85 x 250 Gewicht [g] 2.700

250W DLS Solaranlage für Wohnmobile und Campervans mit Votronic VBCS Triple-Kombigerät WATTSTUNDE® DAYLIGHT Komplettset mit 250W Leistung und Sunpower Back-Contact Zellen Die Premium DLS Solar Komplettanlagen von WATTSTUNDE für Wohnmobile, Camper und Caravan. Leistungsstarke Solaranlagen für den anspruchsvollen Anweder. Optimale Performance auf kleinster Fläche gerade bei schlechten und diffusen Lichtverhältnissen. Die Wohnmobil Solaranlagen der DAYLIGHT Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität und Leistung aus und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich die höchstmöglichen Erträge. WATTSTUNDE Solarmodule der SPS DAYLIGHT Serie werden nach strengen Qualitätsrichtlinien gefertigt und bestehen aus leistungsstarken und patentierten SunPower® Solarzellen. Durch die innovative Back-Contact Zelltechnologie liegt der Zellwirkungsgrad deutlich über 20%. Das Solar Set DLS125 VBCS Wohnmobil besteht aus: 2 x WATTSTUNDE® WS125SPS DAYLIGHT Solarmodul mit Kabel und MC4 Steckern  Votronic VBCS Triple Kombigerät Votronic LCD-Charge Control S 2 x WATTSTUNDE® HXH/53 Haltespoiler inkl. Edelstahlschrauben WATTSTUNDE® DX2 Solar Dachdurchführung A-J215 MS Polymer Konstruktionskleber 2 x 7m Solar Anschlusskabel 6mm² inkl. kompatiblen MC4 Stecksystem (Solarmodul zu Laderegler) MC4 Stecker Set (Buchse + Stecker) bereits vormontiert 1,5m Batterieanschlusskabel 6mm² inkl. 30A Flachsicherung Aufbauanleitung und Bedienungsanleitung aller Geräte auf Deutsch Die Komplettsets der WATTSTUNDE® Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität ab und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich ein Gefühl von Sicherheit und Unabhängigkeit vom öffentlichen Versorgungsnetz. In dem 250W Komplettset sind ausschließlich qualitativ hochwertige und zuverlässige Komponenten enthalten und alles was benötigt wird, um sofort mit der Installation und Montage auf Ihr Reisemobildach zu beginnen. Einfache Installation, schnelle Inbetriebnahme und vorbereitete Materialien machen Ihren Aufbau zum Kinderspiel! Die WATTSTUNDE DAYLIGHT Solarmodule sind mit Back-Contact Sunpower Zellen ausgestattet, die einen wesentlich höheren Zellwirkungsgrad, bis zu 22%, als normale monokristalline oder polykristalline Solarmodule haben und Ihnen somit eine höhere Energieausbeute sichern! Durch die Backcontact Technologie kann die Zelle mehr Licht aufnehmen und die Mehraufnahme in elektrische Energie umwandeln. Eine besonders hohe Lichtsausbeute machen diese Module einzigartig! Hotspots gehören endlich der Vergangenheit an! Die mitgelieferten Haltespoiler sind aus solidem Vollkunststoff und verhindern zudem mit Ihrer aerodynamischen Form jegliche Fahrgeräusche. Der im Set enthaltende Konstruktionskleber A-J215 ist ein einkomponentiger elastischer Klebstoff, speziell für diese Anwendung konzipiert. Es ist kein Aktivator oder Primer mehr notwendig. Die spezielle Chemie ermöglicht ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Verkleben und fixiert so das Modul zuverlässig und dauerhaft auf dem Fahrzeugdach.   VBCS Gerätekombi aus Netz-Ladegerät 30, Lade-Wandler 45A und MPP-Solarregler 350 Wp inkl. Battery Trainer Mit dem Battery Charger VBCS Triple wurde eine völlig neue Gerätekombination geschaffen, die aus einem Pb-Netzladegerät, VCC-Lade-Wandler und MPP-Solar-Regler besteht und die Energieversorgung im Reisemobil sicherstellt. Die Batterien werden immer automatisch geladen, egal ob während der Fahrt oder auf dem Stellplatz. Vor allem die üppig dimensionierte Ladeleistung des integrierten Lade-Wandlers sorgt mit 30, 45 bzw. 60 A dafür, dass schon bei kurzen Fahrten die Bordbatterie mit vollem Ladestrom geladen wird und am Zielort vollständig aufgeladen ist. Die Baureihe VBCS Triple entspricht hinsichtlich Qualität, Ausstattung und Funktionen den VOTRONIC Einzelgeräten und zeichnet sich durch ihre besonders kompakte und leichte Bauform aus. Die Geräte tragen besonders zur Kostensenkung bei und helfen, wertvollen Platz im Reisemobil einzusparen. Anschaffung, Einbau und Anschluss-Verdrahtung reduzieren sich auf ein Minimum, so dass zusätzlich wertvolle Ressourcen geschont werden. Ausgelegt auf die gängigen Batteriegrößen stehen drei unterschiedliche Gerätekombinationen zur Verfügung. Alle Geräte sind mit 8 Ladekennlinien, sowohl für Blei-Säure, -Gel und -AGM-Batterien als auch für Lithium- LiFePO4-Batterien zukunftssicher ausgestattet. Der integrierte Battery Trainer hält während langer Standzeiten die Bordbatterien fit. Eine eigens für diese Ladeeinheit konzipiertes LCD-Anzeige- und Bedienteil zeigt alle wichtigen Geräteinformationen an. Zudem kann das Ladegerät auf die Energieversorgung des Stellplatzes angepasst werden. Produktmerkmale: Ständige, vollautomatische Batterieladung Hohe Betriebssicherheit Schnelle, batterieschonende Ladung Integrierte Batterie-Pflege Volle Ladeleistung weltweit 8 Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang enthalten Robuste Technik und kompakte Bauform Einfache Installation kurze Kabelwege   Zubehör: LCD-Charge Control S. Mit dieser praktischen Anzeigepanel können eine Vielzahl von Informationen angezeigt werden. Beispielsweise sind die aktiven Ladequellen ablesbar, ein AC Power Limit einstellbar oder auch die Spannungen und Ströme im System. Technische Daten WS125SPS Nennleistung 125 W Max. Tagesertrag (Sommer) 750 Wh/d Spannung (Umpp) 19,8 V Strom (Impp) 6,32 A Leerlaufspannung (Voc) 23,3 V Kurzschlussstrom (Isc) 6,66 A Maximum System Voltage 600 V Zellwirkungsgrad >24 % Zellanzahl 32 Gewicht 6,15 kg Abmessungen 1050x535x35 mm Technische Informationen VBCS 45/30/350 Netzbetrieb   Nenn-Betriebsspannung (AC) in [V] 110 bis 230 / 45 - 65 Hz weltweit Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 90 - 270 (volle Ladeleistung) Max. Leistungs-Aufnahme (AC) in [W] 520 Lade-Leistung Bord-/Starter-Batterie max. [A] 30,0 / 4,0 Schaltausgang für Motor-Startsperre ja Power-Limit-Funktion ja 12 V / 12 V B2B-Ladewandler-Betrieb   Lade-Leistung Bord-Batterie max. [A] 45 Automatische Aktivierung D+ / Zündung ja Starter-Batterie/LiMa Spannungsbereich (Euro 6) in [V] / max. Strom [A] 10,5 - 16,0 / 63 Limit II max. Strom Begrenzung (einstellbar) in [A] 48 MPP-Solar-Laderegler-Betrieb   Solar-Modul-Leistung (Pmax) in [Wp] 50 - 350 Solar-Modul-Strom max.  [A] 21,0 Solar-Modul-Spannung (Voc) max. [V] 36 Ladestrom Bord- / Starterbatterie max. [A] 25,5 / 5,0 Schalt-Ausgang AES Kühlschrank ja Starter-Batterie   Nennspannung [V] / Kapazität min. [Ah] empfohlen 12  / > 80 Bord-Batterie, IU1oU2oU3   Nennspannung Blei / LiFePO4 [V] 12 / 12,0 - 13,3 Batterie-Kapazität, einstellbar [Ah] 68 - 420 Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 217 x 85 x 250 Gewicht [g] 2.850

250W DLS Solaranlage für Wohnmobile und Campervans mit Votronic VBCS Triple-Kombigerät WATTSTUNDE® DAYLIGHT Komplettset mit 250W Leistung und Sunpower Back-Contact Zellen Die Premium DLS Solar Komplettanlagen von WATTSTUNDE für Wohnmobile, Camper und Caravan. Leistungsstarke Solaranlagen für den anspruchsvollen Anweder. Optimale Performance auf kleinster Fläche gerade bei schlechten und diffusen Lichtverhältnissen. Die Wohnmobil Solaranlagen der DAYLIGHT Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität und Leistung aus und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich die höchstmöglichen Erträge. WATTSTUNDE Solarmodule der SPS DAYLIGHT Serie werden nach strengen Qualitätsrichtlinien gefertigt und bestehen aus leistungsstarken und patentierten SunPower® Solarzellen. Durch die innovative Back-Contact Zelltechnologie liegt der Zellwirkungsgrad deutlich über 20%. Das Solar Set DLS125 VBCS Wohnmobil besteht aus: 2 x WATTSTUNDE® WS125SPS DAYLIGHT Solarmodul mit Kabel und MC4 Steckern  Votronic VBCS Triple Kombigerät 2 x WATTSTUNDE® HXH/53 Haltespoiler inkl. Edelstahlschrauben WATTSTUNDE® DX2 Solar Dachdurchführung A-J215 MS Polymer Konstruktionskleber 2 x 7m Solar Anschlusskabel 6mm² inkl. kompatiblen MC4 Stecksystem (Solarmodul zu Laderegler) MC4 Stecker Set (Buchse + Stecker) bereits vormontiert 1,5m Batterieanschlusskabel 6mm² inkl. 30A Flachsicherung Aufbauanleitung und Bedienungsanleitung aller Geräte auf Deutsch Die Komplettsets der WATTSTUNDE® Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität ab und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich ein Gefühl von Sicherheit und Unabhängigkeit vom öffentlichen Versorgungsnetz. In dem 240W Komplettset sind ausschließlich qualitativ hochwertige und zuverlässige Komponenten enthalten und alles was benötigt wird, um sofort mit der Installation und Montage auf Ihr Reisemobildach zu beginnen. Einfache Installation, schnelle Inbetriebnahme und vorbereitete Materialien machen Ihren Aufbau zum Kinderspiel! Die WATTSTUNDE DAYLIGHT Solarmodule sind mit Back-Contact Sunpower Zellen ausgestattet, die einen wesentlich höheren Zellwirkungsgrad, bis zu 22%, als normale monokristalline oder polykristalline Solarmodule haben und Ihnen somit eine höhere Energieausbeute sichern! Durch die Backcontact Technologie kann die Zelle mehr Licht aufnehmen und die Mehraufnahme in elektrische Energie umwandeln. Eine besonders hohe Lichtsausbeute machen diese Module einzigartig! Hotspots gehören endlich der Vergangenheit an! Die mitgelieferten Haltespoiler sind aus solidem Vollkunststoff und verhindern zudem mit Ihrer aerodynamischen Form jegliche Fahrgeräusche. Der im Set enthaltende Konstruktionskleber A-J215 ist ein einkomponentiger elastischer Klebstoff, speziell für diese Anwendung konzipiert. Es ist kein Aktivator oder Primer mehr notwendig. Die spezielle Chemie ermöglicht ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Verkleben und fixiert so das Modul zuverlässig und dauerhaft auf dem Fahrzeugdach.   VBCS Gerätekombi aus Netz-Ladegerät 30, Lade-Wandler 45A und MPP-Solarregler 350 Wp inkl. Battery Trainer Mit dem Battery Charger VBCS Triple wurde eine völlig neue Gerätekombination geschaffen, die aus einem Pb-Netzladegerät, VCC-Lade-Wandler und MPP-Solar-Regler besteht und die Energieversorgung im Reisemobil sicherstellt. Die Batterien werden immer automatisch geladen, egal ob während der Fahrt oder auf dem Stellplatz. Vor allem die üppig dimensionierte Ladeleistung des integrierten Lade-Wandlers sorgt mit 30, 45 bzw. 60 A dafür, dass schon bei kurzen Fahrten die Bordbatterie mit vollem Ladestrom geladen wird und am Zielort vollständig aufgeladen ist. Die Baureihe VBCS Triple entspricht hinsichtlich Qualität, Ausstattung und Funktionen den VOTRONIC Einzelgeräten und zeichnet sich durch ihre besonders kompakte und leichte Bauform aus. Die Geräte tragen besonders zur Kostensenkung bei und helfen, wertvollen Platz im Reisemobil einzusparen. Anschaffung, Einbau und Anschluss-Verdrahtung reduzieren sich auf ein Minimum, so dass zusätzlich wertvolle Ressourcen geschont werden. Ausgelegt auf die gängigen Batteriegrößen stehen drei unterschiedliche Gerätekombinationen zur Verfügung. Alle Geräte sind mit 8 Ladekennlinien, sowohl für Blei-Säure, -Gel und -AGM-Batterien als auch für Lithium- LiFePO4-Batterien zukunftssicher ausgestattet. Der integrierte Battery Trainer hält während langer Standzeiten die Bordbatterien fit. Eine eigens für diese Ladeeinheit konzipiertes LCD-Anzeige- und Bedienteil zeigt alle wichtigen Geräteinformationen an. Zudem kann das Ladegerät auf die Energieversorgung des Stellplatzes angepasst werden. Produktmerkmale: Ständige, vollautomatische Batterieladung Hohe Betriebssicherheit Schnelle, batterieschonende Ladung Integrierte Batterie-Pflege Volle Ladeleistung weltweit 8 Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang enthalten Robuste Technik und kompakte Bauform Einfache Installation kurze Kabelwege Empfohlenes Zubehör: LCD-Charge Control S (im Set auswählbar). Mit dieser praktischen Anzeigepanel können eine Vielzahl von Informationen angezeigt werden. Beispielsweise sind die aktiven Ladequellen ablesbar, ein AC Power Limit einstellbar oder auch die Spannungen und Ströme im System. Technische Daten WS125SPS Nennleistung 125 W Max. Tagesertrag (Sommer) 750 Wh/d Spannung (Umpp) 19,8 V Strom (Impp) 6,32 A Leerlaufspannung (Voc) 23,3 V Kurzschlussstrom (Isc) 6,66 A Maximum System Voltage 600 V Zellwirkungsgrad >24 % Zellanzahl 32 Gewicht 6,15 kg Abmessungen 1050x535x35 mm Technische Informationen VBCS 45/30/350 Netzbetrieb   Nenn-Betriebsspannung (AC) in [V] 110 bis 230 / 45 - 65 Hz weltweit Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 90 - 270 (volle Ladeleistung) Max. Leistungs-Aufnahme (AC) in [W] 520 Lade-Leistung Bord-/Starter-Batterie max. [A] 30,0 / 4,0 Schaltausgang für Motor-Startsperre ja Power-Limit-Funktion ja 12 V / 12 V B2B-Ladewandler-Betrieb   Lade-Leistung Bord-Batterie max. [A] 45 Automatische Aktivierung D+ / Zündung ja Starter-Batterie/LiMa Spannungsbereich (Euro 6) in [V] / max. Strom [A] 10,5 - 16,0 / 63 Limit II max. Strom Begrenzung (einstellbar) in [A] 48 MPP-Solar-Laderegler-Betrieb   Solar-Modul-Leistung (Pmax) in [Wp] 50 - 350 Solar-Modul-Strom max.  [A] 21,0 Solar-Modul-Spannung (Voc) max. [V] 36 Ladestrom Bord- / Starterbatterie max. [A] 25,5 / 5,0 Schalt-Ausgang AES Kühlschrank ja Starter-Batterie   Nennspannung [V] / Kapazität min. [Ah] empfohlen 12  / > 80 Bord-Batterie, IU1oU2oU3   Nennspannung Blei / LiFePO4 [V] 12 / 12,0 - 13,3 Batterie-Kapazität, einstellbar [Ah] 68 - 420 Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 217 x 85 x 250 Gewicht [g] 2.850

250W DLS Solaranlage für Wohnmobile und Campervans mit Votronic VBCS Triple-Kombigerät WATTSTUNDE® DAYLIGHT Komplettset mit 250W Leistung und Sunpower Back-Contact Zellen Die Premium DLS Solar Komplettanlagen von WATTSTUNDE für Wohnmobile, Camper und Caravan. Leistungsstarke Solaranlagen für den anspruchsvollen Anweder. Optimale Performance auf kleinster Fläche gerade bei schlechten und diffusen Lichtverhältnissen. Die Wohnmobil Solaranlagen der DAYLIGHT Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität und Leistung aus und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich die höchstmöglichen Erträge. WATTSTUNDE Solarmodule der SPS DAYLIGHT Serie werden nach strengen Qualitätsrichtlinien gefertigt und bestehen aus leistungsstarken und patentierten SunPower® Solarzellen. Durch die innovative Back-Contact Zelltechnologie liegt der Zellwirkungsgrad deutlich über 20%. Das Solar Set DLS250 VBCS Wohnmobil besteht aus: 2 x WATTSTUNDE® WS125SPS DAYLIGHT Solarmodul mit Kabel und MC4 Steckern  Votronic VBCS Triple Kombigerät Votronic LCD-Charge Control S 2 x WATTSTUNDE® HXH/53 Haltespoiler inkl. Edelstahlschrauben WATTSTUNDE® DX2 Solar Dachdurchführung A-J215 MS Polymer Konstruktionskleber 2 x 7m Solar Anschlusskabel 6mm² inkl. kompatiblen MC4 Stecksystem (Solarmodul zu Laderegler) MC4 Stecker Set (Buchse + Stecker) bereits vormontiert 1,5m Batterieanschlusskabel 6mm² inkl. 30A Flachsicherung Aufbauanleitung und Bedienungsanleitung aller Geräte auf Deutsch Die Komplettsets der WATTSTUNDE® Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität ab und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich ein Gefühl von Sicherheit und Unabhängigkeit vom öffentlichen Versorgungsnetz. In dem 240W Komplettset sind ausschließlich qualitativ hochwertige und zuverlässige Komponenten enthalten und alles was benötigt wird, um sofort mit der Installation und Montage auf Ihr Reisemobildach zu beginnen. Einfache Installation, schnelle Inbetriebnahme und vorbereitete Materialien machen Ihren Aufbau zum Kinderspiel! Die WATTSTUNDE DAYLIGHT Solarmodule sind mit Back-Contact Sunpower Zellen ausgestattet, die einen wesentlich höheren Zellwirkungsgrad, bis zu 22%, als normale monokristalline oder polykristalline Solarmodule haben und Ihnen somit eine höhere Energieausbeute sichern! Durch die Backcontact Technologie kann die Zelle mehr Licht aufnehmen und die Mehraufnahme in elektrische Energie umwandeln. Eine besonders hohe Lichtsausbeute machen diese Module einzigartig! Hotspots gehören endlich der Vergangenheit an! Die mitgelieferten Haltespoiler sind aus solidem Vollkunststoff und verhindern zudem mit Ihrer aerodynamischen Form jegliche Fahrgeräusche. Der im Set enthaltende Konstruktionskleber A-J215 ist ein einkomponentiger elastischer Klebstoff, speziell für diese Anwendung konzipiert. Es ist kein Aktivator oder Primer mehr notwendig. Die spezielle Chemie ermöglicht ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Verkleben und fixiert so das Modul zuverlässig und dauerhaft auf dem Fahrzeugdach.   VBCS Gerätekombi aus Netz-Ladegerät 40, Lade-Wandler 60A und MPP-Solarregler 430 Wp inkl. Battery Trainer Mit dem Battery Charger VBCS Triple wurde eine völlig neue Gerätekombination geschaffen, die aus einem Pb-Netzladegerät, VCC-Lade-Wandler und MPP-Solar-Regler besteht und die Energieversorgung im Reisemobil sicherstellt. Die Batterien werden immer automatisch geladen, egal ob während der Fahrt oder auf dem Stellplatz. Vor allem die üppig dimensionierte Ladeleistung des integrierten Lade-Wandlers sorgt mit 30, 45 bzw. 60 A dafür, dass schon bei kurzen Fahrten die Bordbatterie mit vollem Ladestrom geladen wird und am Zielort vollständig aufgeladen ist. Die Baureihe VBCS Triple entspricht hinsichtlich Qualität, Ausstattung und Funktionen den VOTRONIC Einzelgeräten und zeichnet sich durch ihre besonders kompakte und leichte Bauform aus. Die Geräte tragen besonders zur Kostensenkung bei und helfen, wertvollen Platz im Reisemobil einzusparen. Anschaffung, Einbau und Anschluss-Verdrahtung reduzieren sich auf ein Minimum, so dass zusätzlich wertvolle Ressourcen geschont werden. Ausgelegt auf die gängigen Batteriegrößen stehen drei unterschiedliche Gerätekombinationen zur Verfügung. Alle Geräte sind mit 8 Ladekennlinien, sowohl für Blei-Säure, -Gel und -AGM-Batterien als auch für Lithium- LiFePO4-Batterien zukunftssicher ausgestattet. Der integrierte Battery Trainer hält während langer Standzeiten die Bordbatterien fit. Eine eigens für diese Ladeeinheit konzipiertes LCD-Anzeige- und Bedienteil zeigt alle wichtigen Geräteinformationen an. Zudem kann das Ladegerät auf die Energieversorgung des Stellplatzes angepasst werden. Produktmerkmale: Ständige, vollautomatische Batterieladung Hohe Betriebssicherheit Schnelle, batterieschonende Ladung Integrierte Batterie-Pflege Volle Ladeleistung weltweit 8 Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang enthalten Robuste Technik und kompakte Bauform Einfache Installation kurze Kabelwege   Zubehör: LCD-Charge Control S. Mit dieser praktischen Anzeigepanel können eine Vielzahl von Informationen angezeigt werden. Beispielsweise sind die aktiven Ladequellen ablesbar, ein AC Power Limit einstellbar oder auch die Spannungen und Ströme im System.   Technische Daten WS125SPS Nennleistung 125 W Max. Tagesertrag (Sommer) 750 Wh/d Spannung (Umpp) 19,8 V Strom (Impp) 6,32 A Leerlaufspannung (Voc) 23,3 V Kurzschlussstrom (Isc) 6,66 A Maximum System Voltage 600 V Zellwirkungsgrad >24 % Zellanzahl 32 Gewicht 6,15 kg Abmessungen 1050x535x35 mm Technische Daten Votronic VBCS 60/40/430 Netzbetrieb   Nenn-Betriebsspannung (AC) in [V] 110 bis 230 / 45 - 65 Hz weltweit Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 90 - 270 (volle Ladeleistung) Max. Leistungs-Aufnahme (AC) in [W] 700 Lade-Leistung Bord-/Starter-Batterie max. [A] 40,0 / 5,0 Schaltausgang für Motor-Startsperre ja Power-Limit-Funktion ja 12 V / 12 V B2B-Ladewandler-Betrieb   Lade-Leistung Bord-Batterie max. [A] 60 Automatische Aktivierung D+ / Zündung ja Starter-Batterie/LiMa Spannungsbereich (Euro 6) in [V] / max. Strom [A] 10,5 - 16,0 / 82 Limit II max. Strom Begrenzung (einstellbar) in [A] 65 MPP-Solar-Laderegler-Betrieb   Solar-Modul-Leistung (Pmax) in [Wp] 60 - 430 Solar-Modul-Strom max.  [A] 26,0 Solar-Modul-Spannung (Voc) max. [V] 36 Ladestrom Bord- / Starterbatterie max. [A] 31,5 / 5,0 Schalt-Ausgang AES Kühlschrank ja Starter-Batterie   Nennspannung [V] / Kapazität min. [Ah] empfohlen 12  / > 100 Bord-Batterie, IU1oU2oU3   Nennspannung Blei / LiFePO4 [V] 12 / 12,0 - 13,3 Batterie-Kapazität, einstellbar [Ah] 90 - 560 Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 217 x 85 x 250 Gewicht [g] 2.900

250W DLS Solaranlage für Wohnmobile und Campervans mit Votronic VBCS Triple-Kombigerät WATTSTUNDE® DAYLIGHT Komplettset mit 250W Leistung und Sunpower Back-Contact Zellen Die Premium DLS Solar Komplettanlagen von WATTSTUNDE für Wohnmobile, Camper und Caravan. Leistungsstarke Solaranlagen für den anspruchsvollen Anweder. Optimale Performance auf kleinster Fläche gerade bei schlechten und diffusen Lichtverhältnissen. Die Wohnmobil Solaranlagen der DAYLIGHT Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität und Leistung aus und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich die höchstmöglichen Erträge. WATTSTUNDE Solarmodule der SPS DAYLIGHT Serie werden nach strengen Qualitätsrichtlinien gefertigt und bestehen aus leistungsstarken und patentierten SunPower® Solarzellen. Durch die innovative Back-Contact Zelltechnologie liegt der Zellwirkungsgrad deutlich über 20%. Das Solar Set DLS250 VBCS Wohnmobil besteht aus: 2 x WATTSTUNDE® WS125SPS DAYLIGHT Solarmodul mit Kabel und MC4 Steckern  Votronic VBCS Triple Kombigerät 2 x WATTSTUNDE® HXH/53 Haltespoiler inkl. Edelstahlschrauben WATTSTUNDE® DX2 Solar Dachdurchführung A-J215 MS Polymer Konstruktionskleber 2 x 7m Solar Anschlusskabel 6mm² inkl. kompatiblen MC4 Stecksystem (Solarmodul zu Laderegler) MC4 Stecker Set (Buchse + Stecker) bereits vormontiert 1,5m Batterieanschlusskabel 6mm² inkl. 30A Flachsicherung Aufbauanleitung und Bedienungsanleitung aller Geräte auf Deutsch Die Komplettsets der WATTSTUNDE® Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität ab und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich ein Gefühl von Sicherheit und Unabhängigkeit vom öffentlichen Versorgungsnetz. In dem 240W Komplettset sind ausschließlich qualitativ hochwertige und zuverlässige Komponenten enthalten und alles was benötigt wird, um sofort mit der Installation und Montage auf Ihr Reisemobildach zu beginnen. Einfache Installation, schnelle Inbetriebnahme und vorbereitete Materialien machen Ihren Aufbau zum Kinderspiel! Die WATTSTUNDE DAYLIGHT Solarmodule sind mit Back-Contact Sunpower Zellen ausgestattet, die einen wesentlich höheren Zellwirkungsgrad, bis zu 22%, als normale monokristalline oder polykristalline Solarmodule haben und Ihnen somit eine höhere Energieausbeute sichern! Durch die Backcontact Technologie kann die Zelle mehr Licht aufnehmen und die Mehraufnahme in elektrische Energie umwandeln. Eine besonders hohe Lichtsausbeute machen diese Module einzigartig! Hotspots gehören endlich der Vergangenheit an! Die mitgelieferten Haltespoiler sind aus solidem Vollkunststoff und verhindern zudem mit Ihrer aerodynamischen Form jegliche Fahrgeräusche. Der im Set enthaltende Konstruktionskleber A-J215 ist ein einkomponentiger elastischer Klebstoff, speziell für diese Anwendung konzipiert. Es ist kein Aktivator oder Primer mehr notwendig. Die spezielle Chemie ermöglicht ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Verkleben und fixiert so das Modul zuverlässig und dauerhaft auf dem Fahrzeugdach.   VBCS Gerätekombi aus Netz-Ladegerät 40, Lade-Wandler 60A und MPP-Solarregler 430 Wp inkl. Battery Trainer Mit dem Battery Charger VBCS Triple wurde eine völlig neue Gerätekombination geschaffen, die aus einem Pb-Netzladegerät, VCC-Lade-Wandler und MPP-Solar-Regler besteht und die Energieversorgung im Reisemobil sicherstellt. Die Batterien werden immer automatisch geladen, egal ob während der Fahrt oder auf dem Stellplatz. Vor allem die üppig dimensionierte Ladeleistung des integrierten Lade-Wandlers sorgt mit 30, 45 bzw. 60 A dafür, dass schon bei kurzen Fahrten die Bordbatterie mit vollem Ladestrom geladen wird und am Zielort vollständig aufgeladen ist. Die Baureihe VBCS Triple entspricht hinsichtlich Qualität, Ausstattung und Funktionen den VOTRONIC Einzelgeräten und zeichnet sich durch ihre besonders kompakte und leichte Bauform aus. Die Geräte tragen besonders zur Kostensenkung bei und helfen, wertvollen Platz im Reisemobil einzusparen. Anschaffung, Einbau und Anschluss-Verdrahtung reduzieren sich auf ein Minimum, so dass zusätzlich wertvolle Ressourcen geschont werden. Ausgelegt auf die gängigen Batteriegrößen stehen drei unterschiedliche Gerätekombinationen zur Verfügung. Alle Geräte sind mit 8 Ladekennlinien, sowohl für Blei-Säure, -Gel und -AGM-Batterien als auch für Lithium- LiFePO4-Batterien zukunftssicher ausgestattet. Der integrierte Battery Trainer hält während langer Standzeiten die Bordbatterien fit. Eine eigens für diese Ladeeinheit konzipiertes LCD-Anzeige- und Bedienteil zeigt alle wichtigen Geräteinformationen an. Zudem kann das Ladegerät auf die Energieversorgung des Stellplatzes angepasst werden. Produktmerkmale: Ständige, vollautomatische Batterieladung Hohe Betriebssicherheit Schnelle, batterieschonende Ladung Integrierte Batterie-Pflege Volle Ladeleistung weltweit 8 Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang enthalten Robuste Technik und kompakte Bauform Einfache Installation kurze Kabelwege   Zubehör: LCD-Charge Control S. Mit dieser praktischen Anzeigepanel können eine Vielzahl von Informationen angezeigt werden. Beispielsweise sind die aktiven Ladequellen ablesbar, ein AC Power Limit einstellbar oder auch die Spannungen und Ströme im System.   Technische Daten WS125SPS Nennleistung 125 W Max. Tagesertrag (Sommer) 750 Wh/d Spannung (Umpp) 19,8 V Strom (Impp) 6,32 A Leerlaufspannung (Voc) 23,3 V Kurzschlussstrom (Isc) 6,66 A Maximum System Voltage 600 V Zellwirkungsgrad >24 % Zellanzahl 32 Gewicht 6,15 kg Abmessungen 1050x535x35 mm Technische Daten Votronic VBCS 60/40/430 Netzbetrieb   Nenn-Betriebsspannung (AC) in [V] 110 bis 230 / 45 - 65 Hz weltweit Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 90 - 270 (volle Ladeleistung) Max. Leistungs-Aufnahme (AC) in [W] 700 Lade-Leistung Bord-/Starter-Batterie max. [A] 40,0 / 5,0 Schaltausgang für Motor-Startsperre ja Power-Limit-Funktion ja 12 V / 12 V B2B-Ladewandler-Betrieb   Lade-Leistung Bord-Batterie max. [A] 60 Automatische Aktivierung D+ / Zündung ja Starter-Batterie/LiMa Spannungsbereich (Euro 6) in [V] / max. Strom [A] 10,5 - 16,0 / 82 Limit II max. Strom Begrenzung (einstellbar) in [A] 65 MPP-Solar-Laderegler-Betrieb   Solar-Modul-Leistung (Pmax) in [Wp] 60 - 430 Solar-Modul-Strom max.  [A] 26,0 Solar-Modul-Spannung (Voc) max. [V] 36 Ladestrom Bord- / Starterbatterie max. [A] 31,5 / 5,0 Schalt-Ausgang AES Kühlschrank ja Starter-Batterie   Nennspannung [V] / Kapazität min. [Ah] empfohlen 12  / > 100 Bord-Batterie, IU1oU2oU3   Nennspannung Blei / LiFePO4 [V] 12 / 12,0 - 13,3 Batterie-Kapazität, einstellbar [Ah] 90 - 560 Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 217 x 85 x 250 Gewicht [g] 2.900

Profi Solarmodul für den anspruchsvollen Einsatz auf dem Wasser! Die Solarmodule der SOLARA M-Serie Premium sind speziell für den maritimen Einsatz auf Booten, Yachten, Bojen oder Rettungsbooten entwickelt worden. Diese Premium Module bestehen aus kristallinen Hochleistungszellen und bieten sich aufgrund ihrer robusten und schlagfesten (kein Glas) Bauweise gerade für gewölbte Bootsdecks an. Weitere Besonderheiten Überblick: Vollflächig begehbar Bruchsichere Stabilität durch rostfreie Edelstahl-Trägerplatte. Edelstahlplatte, 2-lagig pulverbeschichtet Bedarfsgerechte Installations-Biegsamkeit (max. 3%), auch dank innovativer Verkettungstechnik Maximaler Tagesertrag durch die Verwendung von 42 extrem lichtempfindlichen kristallinen Solarzellen! Teflonartige Schutzfolie auf Front- und Rückseite - 5mm umlaufend, überstehend und verschweißt Zusätzliche Schutzeinbettung der Solarzellen in seewasserfester, widerstandfähiger EVA-Folie Robuster, kleiner, flacher seewasserdichter Kabelausgang, verklebt und verschraubt Einfach aufklebbar oder durch Montagebohrungen aufschraubbar 100% Made in Germany Die SOLARA M-Serie Premium besteht aus 42 kristallinen Hochleistungszellen. Hohe Leistung auch bei diffusem Licht und in lichtarmen Monaten. Jedes Solarmodul wird einzeln auf Funktionssicherheit, Witterungsbeständigkeit und Langlebigkeit geprüft. Ausgestattet mit UV-/Ozon-beständigem Solar-Anschlusskabel, seewasserdichtem Kabelausgang und Montagebohrungen. Die Module sind begehbar, seewasserfest und trotzen jedem Wetter und sorgen immer für Strom an Bord. Durch Ihre vielseitige Einsatzfähigkeit sind die Solarmodule der M-Serie auf über 90% der vorhanden Deckswölbungen montierbar! Für das Verkleben empfehlen wir Ihnen unseren A-J215 oder den Sikaflex Kleber. Weitere Informationen Neben einer 12V Batterie benötigen Sie auch einen Laderegler, der die Stromzufuhr und damit eine Überladung oder ggfs. eine Tiefentladung der Batterie verhindert. Daneben sorgt dieser für eine optimale Ladespannung und gewährleistet bei Nacht den notwendigen Rückstromschutz. Selbstverständlich haben wir für Sie bereits Solar Komplettsets für unterschiedlichste Anforderungen zusammengestellt. In diesen Sets befinden sich neben den Modulen alle zur Installation notwendigen Materialien wie Anschlusskabel, Kleber, Dichtmasse. Weitere Informationen finden Sie in der Kategorie Solar Komplettset. Technische Daten S110P42 Durchschnittlicher Tagesertrag im Sommer 110 Wh/d Nennleistung 27 Wp Spannung (Umpp) 22,34 V Strom (Impp) 1,22 A Leerlaufspannung 26,50 V Kurzschlussstrom 1,29 A Zellanzahl 42 Zellabmessung 104 x 35 mm Gewicht 1,70 kg Abmessungen (LxBxH) 464 x 481 x 4 mm Hersteller: SOLARA Material: ETFE Beschichtung Nennleistung: 20W 30W Solarmodul Bauart: Flexibel Zelltyp: Polykristallin Versandgewicht: 1,05 Kg Artikelgewicht:

Ultra leicht, ultra kompakt, ultra gut - Die neuen Solarkoffer Ultralight von WATTSTUNDE kombinieren die Robustheit von Solarkoffern mit der Leichtigkeit von Solartaschen Perfekt für Schattenparker und alle, die Wert auf Flexibilität legen. Eine freie Ausrichtbarkeit ermöglicht die Nachführung mit der Sonne, um jederzeit optimale Erträge zu generieren. Im 45 ° Winkel mit den stabilen Metallfüssen aufgestellt können so auch im Frühling und Herbst die letzten Sonnenstrahlen eingefangen werden, wenn herkömmliche Solarlösungen aufgrund von flachen Sonnenständen nur noch geringe Ströme produzieren. Besonderheiten im Überblick: 440 Watt Solarmodul monokristallin Hoher Wirkungsgrad von 18% Victron SmartSolar 100/30 Laderegler Anschlusskabel 5m Robuste ETFE Beschichtung der Module Anderson Stecker (A50) zum einfachen Anschliessen via Plug & Play  Farbe: schwarz Hochwertige Tragetasche im Lieferumfang enthalten Leistungsgarantie 25 Jahre Stabil, und dennoch ein Leichtgewicht Die WATTSTUNDE® Solarkoffer ULTRALIGHT sind die konsequente Weiterentwicklung bestehender portabler Solarlösungen. Die stabile Konstruktion ermöglicht den Einsatz auch unter widrigen Umständen – die durchdachte Leichtbauweise sichert Stabilität bei überraschend geringen Gewicht. Die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig: Neben den klassischen Gebieten wie Camping und Freizeit eignet sich die ULTRALIGHT Solarkoffer auch für anspruchsvolle Einsätze: Expeditionen und Anwendungen im maritimen Bereich sind aufgrund des widerstandsfähigen Designs problemlos möglich. Campervans, Kastenwagen (u.a. Offroad-Fahrzeuge wie Land Rover Defender) und viele andere OffGrid Systeme sind so einfach wie nie mit Energie versorgt. Die Solarkoffer setzen einen neuen Maßstab bei portablen und flexiblen Solarlösungen. Plug & Play mit Profi Stecksystem Die WATTSTUNDE® ULTRALIGHT Koffer verfügen über ein doppeladriges Anschlusskabel, das an einem Ende mit einem Anderson Stecker (A50) ausgestattet ist und am anderen Ende mit Aderendhülsen, für den Anschluss an einen Laderegler. Dies ermöglicht einen schnellen und verpolungssicheren Anschluss des Koffers innerhalb einer Minute. Kinderleicht wie nie. Für den Anschluss an eine Powerstation wird ein Anderson A50 Adapter empfohlen. Die hohe Energieausbeute von monokristallienen Solarpanels kann mit dem Solarkoffer sogar noch leicht gesteigert werden, da die Module frei ausrichtbar sind. Das Wohnmobil oder der PKW können im Schatten geparkt werden, und die Photovoltaikzellen in der Sonne platziert werden. Im Verlauf des Tages kann der Solarkoffer immer optimal zur Sonne ausgerichtet werden. Weitere Informationen PKW bieten mit ihren kleinen Dachflächen in der Regel nicht genug Platz für herkömmliche Solarmodule, ein Solarkoffer kann jedoch problemlos transportiert werden. So kann auch ein kleines Auto autark mit Energie versorgt werden. Laderegler und Anschlusskabel sind im Koffer integriert, maximale Flexibilität ist also garantiert. Das Einzeige, was Sie zusätzlich benötigen eine 12V Solar Batterie, um den gewonnen Strom zu speichern und diesen auch zu einem späteren Zeitpunkt wieder abrufen zu können. Wir haben für Sie eine hochwertige Auswahl an geeigneten zyklenfesten Batterie getroffen, welche Sie in der Kategorie Batterien finden. Weitere Informationen PKW bieten mit ihren kleinen Dachflächen in der Regel nicht genug Platz für herkömmliche Solarmodule, ein Solarkoffer kann jedoch problemlos transportiert werden. So kann auch ein kleines Auto autark mit Energie versorgt werden. Laderegler und Anschlusskabel sind im Koffer integriert, maximale Flexibilität ist also garantiert. Das Einzeige, was Sie zusätzlich benötigen eine 12V Solar Batterie, um den gewonnen Strom zu speichern und diesen auch zu einem späteren Zeitpunkt wieder abrufen zu können. Wir haben für Sie eine hochwertige Auswahl an geeigneten zyklenfesten Batterie getroffen, welche Sie in der Kategorie Batterien finden. Technische Daten WS440SUL Modultyp 12V Modul Nennleistung (Pmpp) 440 Wp Max. Tagesertrag (Sommer) 2200 Wh/d Kurzschlussstrom (Isc) 12 A Leerlaufspannung (Uoc) 48 V Spannung (Umpp) 40 V Strom (Impp) 11 A Zellwirkungsgrad 18% Maße (geschlossen) 540 x 1070 x 20 mm Maße (offen) 2185 x 1070 x 20mm Anschlusskabel 5 Meter Gewicht 13,46 kg

Ultra leicht, ultra kompakt, ultra gut - Die neuen Solarkoffer Ultralight von WATTSTUNDE kombinieren die Robustheit von Solarkoffern mit der Leichtigkeit von Solartaschen Perfekt für Schattenparker und alle, die Wert auf Flexibilität legen. Eine freie Ausrichtbarkeit ermöglicht die Nachführung mit der Sonne, um jederzeit optimale Erträge zu generieren. Im 45 ° Winkel mit den stabilen Metallfüssen aufgestellt können so auch im Frühling und Herbst die letzten Sonnenstrahlen eingefangen werden, wenn herkömmliche Solarlösungen aufgrund von flachen Sonnenständen nur noch geringe Ströme produzieren. Besonderheiten im Überblick: 440 Watt Solarmodul monokristallin Hoher Wirkungsgrad von 18% Votronic MPP 430 Duo Dig Laderegler Anschlusskabel 5m Robuste ETFE Beschichtung der Module Anderson Stecker (A50) zum einfachen Anschliessen via Plug & Play  Farbe: schwarz Hochwertige Tragetasche im Lieferumfang enthalten Leistungsgarantie 25 Jahre Stabil, und dennoch ein Leichtgewicht Die WATTSTUNDE® Solarkoffer ULTRALIGHT sind die konsequente Weiterentwicklung bestehender portabler Solarlösungen. Die stabile Konstruktion ermöglicht den Einsatz auch unter widrigen Umständen – die durchdachte Leichtbauweise sichert Stabilität bei überraschend geringen Gewicht. Die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig: Neben den klassischen Gebieten wie Camping und Freizeit eignet sich die ULTRALIGHT Solarkoffer auch für anspruchsvolle Einsätze: Expeditionen und Anwendungen im maritimen Bereich sind aufgrund des widerstandsfähigen Designs problemlos möglich. Campervans, Kastenwagen (u.a. Offroad-Fahrzeuge wie Land Rover Defender) und viele andere OffGrid Systeme sind so einfach wie nie mit Energie versorgt. Die Solarkoffer setzen einen neuen Maßstab bei portablen und flexiblen Solarlösungen. Plug & Play mit Profi Stecksystem Die WATTSTUNDE® ULTRALIGHT Koffer verfügen über ein doppeladriges Anschlusskabel, das an einem Ende mit einem Anderson Stecker (A50) ausgestattet ist und am anderen Ende mit Aderendhülsen, für den Anschluss an einen Laderegler. Dies ermöglicht einen schnellen und verpolungssicheren Anschluss des Koffers innerhalb einer Minute. Kinderleicht wie nie. Für den Anschluss an eine Powerstation wird ein Anderson A50 Adapter empfohlen. Die hohe Energieausbeute von monokristallienen Solarpanels kann mit dem Solarkoffer sogar noch leicht gesteigert werden, da die Module frei ausrichtbar sind. Das Wohnmobil oder der PKW können im Schatten geparkt werden, und die Photovoltaikzellen in der Sonne platziert werden. Im Verlauf des Tages kann der Solarkoffer immer optimal zur Sonne ausgerichtet werden. Weitere Informationen PKW bieten mit ihren kleinen Dachflächen in der Regel nicht genug Platz für herkömmliche Solarmodule, ein Solarkoffer kann jedoch problemlos transportiert werden. So kann auch ein kleines Auto autark mit Energie versorgt werden. Laderegler und Anschlusskabel sind im Koffer integriert, maximale Flexibilität ist also garantiert. Das Einzeige, was Sie zusätzlich benötigen eine 12V Solar Batterie, um den gewonnen Strom zu speichern und diesen auch zu einem späteren Zeitpunkt wieder abrufen zu können. Wir haben für Sie eine hochwertige Auswahl an geeigneten zyklenfesten Batterie getroffen, welche Sie in der Kategorie Batterien finden. Weitere Informationen PKW bieten mit ihren kleinen Dachflächen in der Regel nicht genug Platz für herkömmliche Solarmodule, ein Solarkoffer kann jedoch problemlos transportiert werden. So kann auch ein kleines Auto autark mit Energie versorgt werden. Laderegler und Anschlusskabel sind im Koffer integriert, maximale Flexibilität ist also garantiert. Das Einzeige, was Sie zusätzlich benötigen eine 12V Solar Batterie, um den gewonnen Strom zu speichern und diesen auch zu einem späteren Zeitpunkt wieder abrufen zu können. Wir haben für Sie eine hochwertige Auswahl an geeigneten zyklenfesten Batterie getroffen, welche Sie in der Kategorie Batterien finden. Technische Daten WS440SUL Modultyp 12V Modul Nennleistung (Pmpp) 440 Wp Max. Tagesertrag (Sommer) 2200 Wh/d Kurzschlussstrom (Isc) 12 A Leerlaufspannung (Uoc) 48 V Spannung (Umpp) 40 V Strom (Impp) 11 A Zellwirkungsgrad 18% Maße (geschlossen) 540 x 1070 x 20 mm Maße (offen) 2185 x 1070 x 20mm Anschlusskabel 5 Meter Gewicht 13,46 kg

WATTSTUNDE Solarkoffer / SolarBuddy Solartasche 3m Verlängerungskabel 3m Solar Spezialkabel mit Anderson Steckern als Verlängerung für Solarkoffer / SolarBuddy Die Solarkabel sind flexible 2 adrige Kabel, welche speziell für die Verdrahtung von unseren UltaLight Solarkoffer SUL geeignet sind. Die Kabel sind extrem robust, mechanisch höchst belastbar und haben eine sehr gute Wärme-, Kälte-, Öl-, Abrieb-, UV-, Ozon-, und Witterungsbeständigkeit. Diese Eigenschaften garantieren eine lange Lebensdauer Das Kabel wir als Anschlusskabel mit bereits vorinstallierten Anderson-Steckern geliefert. Die Anderson Stecker sind fachgerecht und mit speziellem Werkzeug vorkonfektioniert und ermöglichen Ihnen bei der Installation und Inbetriebnahme eine einfache und reibungslose Handhabung. WATTSTUNDE Solarkoffer / SolarBuddy Solartasche Verlängerungskabel UV / Ozonbeständig sehr flexibel extrem robust 3m

WATTSTUNDE Solarkoffer WS100SUL ULTRALIGHT 100W ohne Laderegler Ultra leicht, ultra kompakt, ultra gut - Die neuen Solarkoffer Ultralight von WATTSTUNDE kombinieren die Robustheit von Solarkoffern mit der Leichtigkeit von Solartaschen Perfekt für Schattenparker und alle, die Wert auf Flexibilität legen. Eine freie Ausrichtbarkeit ermöglicht die Nachführung mit der Sonne, um jederzeit optimale Erträge zu generieren. Im 45 ° Winkel mit den stabilen Metallfüssen aufgestellt können so auch im Frühling und Herbst die letzten Sonnenstrahlen eingefangen werden, wenn herkömmliche Solarlösungen aufgrund von flachen Sonnenständen nur noch geringe Ströme produzieren. Besonderheiten im Überblick: 100 Watt Solarmodul monokristallin Hoher Wirkungsgrad von 18% Ohne Laderegler 5m Anschlusskabel Robuste ETFE Beschichtung der Module Anderson Power Pole (APP) zum einfachen Anschliessen Plug & Play Batterieanschlusskabel mit Sicherung enthalten Farbe: schwarz Hochwertige Tragetasche im Lieferumfang enthalten Stabil, und dennoch ein Leichtgewicht Die WATTSTUNDE Solarkoffer ULTRALIGHT sind die konsequente Weiterentwicklung bestehender portabler Solarlösungen. Die stabile Konstruktion ermöglicht den Einsatz auch unter widrigen Umständen – die durchdachte Leichtbauweise sichert Stabilität bei überraschend geringen Gewicht. Die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig: Neben den klassischen Gebieten wie Camping und Freizeit eignet sich die ULTRALIGHT Solarkoffer auch für anspruchsvolle Einsätze: Expeditionen und Anwendungen im maritimen Bereich sind aufgrund des widerstandsfähigen Designs problemlos möglich. Campervans, Kastenwagen (u.a. Offroad-Fahrzeuge wie Land Rover Defender) und viele andere OffGrid Systeme sind so einfach wie nie mit Energie versorgt. Die Solarkoffer setzen einen neuen Maßstab bei portablen und flexiblen Solarlösungen. Plug & Play mit Profi Stecksystem Die WATTSTUNDE ULTRALIGHT Koffer verfügen über ein doppeladriges 5m langes Anschlusskabel, das am Ende mit einem kleinen Anderson Stecker ausgestattet ist. Ein passendes Gegenstück ist am MPPT Laderegler angeschlossen. Dies ermöglicht einen schnellen und verpolungssicheren Anschluss des Koffers innerhalb einer Minute. Kinderleicht wie nie. Der Laderegler wird einmalig mit dem mitgelieferten Batterieanschlusskabel (1.5 m Länge, Sicherung integriert), sodass Sie keine zusätzlichen Komponenten benötigen. Die hohe Energieausbeute von monokristallienen Solarpanels kann mit dem Solarkoffer sogar noch leicht gesteigert werden, da die Module frei ausrichtbar sind. Das Wohnmobil oder der PKW können im Schatten geparkt werden, und die Photovoltaikzellen in der Sonne platziert werden. Im Verlauf des Tages kann der Solarkoffer immer optimal zur Sonne ausgerichtet werden. Technische Daten: Modultyp: 12V Modul Nennleistung (Pmpp): 100 Wp Max. Tagesertrag (Sommer): 600 Wh/d Kurzschlussstrom (Isc): 6.07 A Leerlaufspannung (Uoc): 22.6 V Spannung (Umpp): 19.1 V Strom (Impp): 5.23 A Zellwirkungsgrad: 18% Maße (geschlossen): 565 x 615 x 46 mm Maße (offen): 1205 x 615 x 23 mm Anschlusskabel: 5 Meter Gewicht: 4.7 kg

WATTSTUNDE Solarkoffer WS200SUL ULTRALIGHT 200W ohne Laderegler Ultra leicht, ultra kompakt, ultra gut - Die neuen Solarkoffer Ultralight von WATTSTUNDE kombinieren die Robustheit von Solarkoffern mit der Leichtigkeit von Solartaschen Perfekt für Schattenparker und alle, die Wert auf Flexibilität legen. Eine freie Ausrichtbarkeit ermöglicht die Nachführung mit der Sonne, um jederzeit optimale Erträge zu generieren. Im 45 ° Winkel mit den stabilen Metallfüssen aufgestellt können so auch im Frühling und Herbst die letzten Sonnenstrahlen eingefangen werden, wenn herkömmliche Solarlösungen aufgrund von flachen Sonnenständen nur noch geringe Ströme produzieren. Besonderheiten im Überblick: 200 Watt Solarmodul monokristallin Hoher Wirkungsgrad von 18% Ohne Laderegler Anschlusskabel Robuste ETFE Beschichtung der Module Anderson Power Pole (APP) zum einfachen Anschliessen Plug & Play Batterieanschlusskabel mit Sicherung enthalten Farbe: schwarz Hochwertige Tragetasche im Lieferumfang enthalten Stabil, und dennoch ein Leichtgewicht Die WATTSTUNDE Solarkoffer ULTRALIGHT sind die konsequente Weiterentwicklung bestehender portabler Solarlösungen. Die stabile Konstruktion ermöglicht den Einsatz auch unter widrigen Umständen – die durchdachte Leichtbauweise sichert Stabilität bei überraschend geringen Gewicht. Die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig: Neben den klassischen Gebieten wie Camping und Freizeit eignet sich die ULTRALIGHT Solarkoffer auch für anspruchsvolle Einsätze: Expeditionen und Anwendungen im maritimen Bereich sind aufgrund des widerstandsfähigen Designs problemlos möglich. Campervans, Kastenwagen (u.a. Offroad-Fahrzeuge wie Land Rover Defender) und viele andere OffGrid Systeme sind so einfach wie nie mit Energie versorgt. Die Solarkoffer setzen einen neuen Maßstab bei portablen und flexiblen Solarlösungen. Plug & Play mit Profi Stecksystem Die WATTSTUNDE ULTRALIGHT Koffer verfügen über ein doppeladriges Anschlusskabel, das an einem Ende mit einem Anderson Power Pole Stecker (APP) ausgestattet ist und am anderen Ende mit Aderendhülsen, für den Anschluss an einen Laderegler. Dies ermöglicht einen schnellen und verpolungssicheren Anschluss des Koffers innerhalb einer Minute. Kinderleicht wie nie. Für den Anschluss an eine Powerstation wird ein Anderson APP Verlängerungskabel und ggf. ein Adapter empfohlen. Die hohe Energieausbeute von monokristallienen Solarpanels kann mit dem Solarkoffer sogar noch leicht gesteigert werden, da die Module frei ausrichtbar sind. Das Wohnmobil oder der PKW können im Schatten geparkt werden, und die Photovoltaikzellen in der Sonne platziert werden. Im Verlauf des Tages kann der Solarkoffer immer optimal zur Sonne ausgerichtet werden. Technische Daten: Leistung: 200 Watt Maße geschlossen: 675 x 795 x 50 mm Maße offen: 1365 x 795 x 25 mm Ohne Laderegler Gebaut in Leichtbauweise Robuste ETFE Beschichtung Anschlusskabel enthalten Gewicht: 8 kg

WATTSTUNDE® WS340SF+ Panneau solaire SunFolder 340 Wp Produire de l'énergie solaire de manière simple et innovante - avec le nouveau sac solaire WATTSTUNDE®SunFolder, c'est très rapide. Dépliez le sac, branchez-le et produisez de l'énergie. Léger, innovant et flexible Grâce à son design innovant, le sac solaire WATTSTUNDE® SunFolder est très léger, peu encombrant et offre ainsi un haut niveau de flexibilité et d'utilisation. Le sac solaire marque des points grâce à la possibilité d'être orienté librement à tout moment. Que ce soit derrière le pare-brise en mode parking ou simplement à l'extérieur, vous pouvez placer le sac solaire là où le soleil brille. De plus, vous avez la garantie d'obtenir un rendement énergétique élevé grâce aux cellules photovoltaïques SunPower Back-Contact. Robuste et flexible : Le tissu Cordura robuste fait de l'appareil SunFolder un compagnon idéal pour une utilisation en extérieur - mais comme pour tout appareil technique, il faut veiller à ce que l'humidité ou l'eau ne pénètre pas dans les zones sensibles. Nous recommandons de ne pas laisser le SunFolder dehors pendant la nuit. (Il s'agit d'un appareil électrique destiné à utiliser l'énergie solaire - il ne supporte donc pas la brume et la pluie) Plug & Play avec un système de connexion pratique Le sac solaire SunFolder de WATTSTUNDE® dispose d'un câble de raccordement de 5 m de long, muni à son extrémité d'un système de connexion Anderson. Grâce à ce système de connexion pratique, le raccordement peut être fixé en permanence au régulateur de charge et, en cas de besoin, le sac solaire est sorti, accroché ou posé au soleil, et il suffit de brancher ensemble les deux contre-connecteurs Anderson pour que le SunFolder soit connecté au régulateur de charge. Difficile de faire plus rapide et plus pratique. Autonome avec les cellules photovoltaïques SunPower Les panneaux solaires SunFolder de la série WATTSTUNDE® sont des modules de haute qualité équipés de cellules SunPower qui fournissent des résultats optimaux et assurent un rendement énergétique élevé. Les panneaux solaires sont adaptés à toutes les applications de batteries autonomes, telles que les camping-cars et les caravanes, le camping et les tentes, les bateaux à voile, les camping-cars, les fourgons (y compris les véhicules tout-terrain comme le Land Rover Defender) et tous les systèmes hors réseau. Caractéristiques techniques WS340SF+ Type de module module 12V Puissance nominale (Pmpp) 340 Wp Rendement journalier maximal (été) 2040 Wh/d Tension (Umpp) 33,0 V Courant (Impp) 10,30 A Tension en circuit ouvert (Uoc) 38,8 V Courant de court-circuit (Isc) 10,92 A Diode de dérivation intégrée Rendement des cellules >24 % Dimensions (fermé) 690 x 440 x 30 mm Dimensions (ouvert) 690 x 2700 x 7,5 mm Câble de raccordement 5 mètres Poids 9,42 kg

WATTSTUNDE XT60-A50.2-P Y-Stecker zum parallelschalten von SunFolder Solartaschen Das AK-A50-XT60 WATTSTUNDE® SunFolder zu EcoFlow Adapterkabel  kommt mit zwei Anderson SB50 Stecker auf einen XT60. Es ermöglicht dir somit zwei SunFolder in Parallelschaltung an eine Powerstation anzuschließen. Es können zur Erweiterung der Parallelschaltung mehrere AK-A50-XT60.2-P Kabel kombiniert werden. Dieses Adapterkabel ermöglicht den Anschluss von zwei SunFoldern (WS80F, WS120F, WS180F, WS220F) an die Ecoflow Powerstation Delta und River. Das Adapterkabel ermöglicht auch den Anschluss weiterer Powerstations mit XT60 Stecker. Bitte achte auf die technischen Spezifikationen und stelle die Kompatibilität der Geräte sicher. Auch im Bereich Kabel und Leitungen bieten wir dir höchste Qualität mit unserer umfangreichen Produktpalette. Gerade im Bereich der Solarenergie ist die Verwendung von speziellen Kabeln mit besonderen Eigenschaften maßgebend. Die Kabel müssen vor allem äußeren Einflüssen als auch einer mechanischen Belastung standhalten, was eine hohe Qualität als unabdingbares Merkmal voraussetzt. Solarkabel müssen nicht nur beständig gegen Ozon, Säuren- und Laugen, UV-Strahlung und Ammoniak sein, sondern auch robust, abriebfest und eine flammwidrige Ummantelung vorweisen. Unsere Kabel gewährleisten eine zuverlässige und langlebige Funktion. Sie zeichnen sich durch ihre besonders einfache Handhabung aus, sind schnell zu installieren und minimieren das Risiko von Anlagenausfällen, wodurch langfristig wertvolles Budget gespart werden kann. Für uns als Solarkontor ist es dementsprechend wichtig auch bei den kleinsten Bestandteilen deiner Anlage auf Qualität zu achten.

WATTSTUNDE XT60 auf A50.2 Y-Stecker für die Serien/-Reihenschaltung von SunFolder Solartaschen Das AK-A50-XT60 WATTSTUNDE® SunFolder zu EcoFlow Adapterkabel kommt mit zwei Anderson SB50 Stecker auf einen XT60. Es ermöglicht dir somit zwei SunFolder in Reihenschaltung an eine Powerstation anzuschließen. Es können zur Erweiterung der Reihenschaltung mehrere AK-A50-XT60.2-S Kabel kombiniert werden. Dieses Adapterkabel ermöglicht den Anschluss von zwei SunFoldern (WS80F, WS120F, WS180F, WS220F) an die Ecoflow Powerstation Delta und River. Das Adapterkabel ermöglicht auch den Anschluss weiterer Powerstations mit XT60 Stecker. Bitte achte auf die technischen Spezifikationen und stelle die Kompatibilität der Geräte sicher. Auch im Bereich Kabel und Leitungen bieten wir dir höchste Qualität mit unserer umfangreichen Produktpalette. Gerade im Bereich der Solarenergie ist die Verwendung von speziellen Kabeln mit besonderen Eigenschaften maßgebend. Die Kabel müssen vor allem äußeren Einflüssen als auch einer mechanischen Belastung standhalten, was eine hohe Qualität als unabdingbares Merkmal voraussetzt. Solarkabel müssen nicht nur beständig gegen Ozon, Säuren- und Laugen, UV-Strahlung und Ammoniak sein, sondern auch robust, abriebfest und eine flammwidrige Ummantelung vorweisen. Unsere Kabel gewährleisten eine zuverlässige und langlebige Funktion. Sie zeichnen sich durch ihre besonders einfache Handhabung aus, sind schnell zu installieren und minimieren das Risiko von Anlagenausfällen, wodurch langfristig wertvolles Budget gespart werden kann. Für uns als Solarkontor ist es dementsprechend wichtig auch bei den kleinsten Bestandteilen deiner Anlage auf Qualität zu achten.