Batteries LiFePo4

Batterie IFR 14250 3.2V 180mAh LiFePo4 (pôle positif plat) Caractéristiques techniques : Type : 14250 Système : LiFePo4 Tension : 3.2Volt Capacité : 180mAh / 0.576Wh Tension de fin de charge : 3.6V ± 0.05 Tension de fin de décharge : 2.5V Longueur / Diamètre : 25.2mm / 14.2mm Mesures de sécurité : Veillez à insérer correctement les batteries Informez-vous sur les piles/batteries LiFePo4 avant de les utiliser.

Batterie IFR 14500J (AA) 3.2V 600mAh LiFePo4 Caractéristiques techniques / Contenu de la livraison : Type : 14500 / AA Système : LiFePo4 Tension : 3.2 Volt Capacité : 600mAh Tension de fin de charge : 3.65V ± 0.05 Tension de fin de décharge : 2.0V Longueur / Diamètre : 50.6mm / 14.2mm Mesures de sécurité : Veillez à insérer correctement les batteries Informez-vous sur les piles/batteries LiFePo4 avant de les utiliser.

chargeur LiFePo4 12V 1A Pour toutes les batteries LiFePO4 EREMIT actuellement disponibles Accepte 100-240V AC et peut donc être chargé lors de voyages internationaux (à condition d'avoir un adaptateur) Prise de connexion sélectionnable individuellement - montée directement pour vous (vous commandez une prise mâle/femelle) Tension de charge : 14.6V Courant de charge : 1A Type de prise : JST-SH 1.0mm Pour une longue durée de vie de la batterie, débranchez le chargeur de la batterie après la charge. Les batteries LiFePO4 vivent le plus longtemps lorsqu'elles sont utilisées souvent plutôt que chargées en permanence.

chargeur LiFePo4 12V 1A avec connecteur JST-XH 2.5mm Pour toutes les batteries LiFePO4 EREMIT actuellement disponibles Accepte 100-240V AC et peut donc être chargé lors de voyages internationaux (à condition d'avoir un adaptateur) Tension de charge : 14.6V Courant de charge : 1A Indicateur de charge LED Type de connecteur : JST-XH 2.5mm Pour une longue durée de vie de la batterie, débranchez le chargeur de la batterie après la charge. Les batteries LiFePO4 vivent le plus longtemps lorsqu'elles sont utilisées souvent plutôt que chargées en permanence.

chargeur LiFePo4 12V 1A Pour toutes les batteries LiFePO4 EREMIT actuellement disponibles Accepte 100-240V AC et peut donc être chargé lors de voyages internationaux (à condition d'avoir un adaptateur) Prise de connexion sélectionnable individuellement - montée directement pour vous (vous commandez une prise mâle/femelle) Tension de charge : 14.6V Courant de charge : 1A Type de prise : Crocodile Pour une longue durée de vie de la batterie, débranchez le chargeur de la batterie après la charge. Les LiFePO4 vivent plus longtemps lorsqu'elles sont utilisées souvent plutôt que chargées en permanence.

chargeur LiFePo4 12V 1A Pour toutes les batteries LiFePO4 EREMIT actuellement disponibles Accepte 100-240V AC et peut donc être chargé lors de voyages internationaux (à condition d'avoir un adaptateur) Prise de connexion sélectionnable individuellement - montée directement pour vous (vous commandez une prise mâle/femelle) Tension de charge : 14.6V Courant de charge : 1A Type de prise : JST-GH 1.25mm Pour une longue durée de vie de la batterie, débranchez le chargeur de la batterie après la charge. Les batteries LiFePO4 vivent le plus longtemps lorsqu'elles sont utilisées souvent plutôt que chargées en permanence.

Connecteur Amass XT60 XT60 - pour une puissance continue de 60 ampères

EREMIT 12V 100Ah LiFePo4 Akku mit Heizung, Display, Daly Bluetooth BMS Ihre vielen Vorteile beim Kauf dieser Batterie gegenüber Anderen: Markenzellen A Grading von Gotion Hightech - einem führenden Hersteller von E-Auto LiFePO4. Original DALY BMS - Ein hochmodernes, ausfallsicheres BMS, in dem Sie Ihre Batterieleistung, sowie alle Schutzfunktionen einsehen - und bei Bedarf sogar anpassen können! Ein großes Display zum Ablesen aller wichtigen Daten wie Spannung, Strom, Temperatur und natürlich Restkapazität Integrierte Batterieheizung - Auch im Winter problemlos betreiben dank der original DALY Batterieheizung Deep Cycle - Unsere Batterien dürfen problemlos tiefentladen werden Reparaturfreundlicher Aufbau - Verschraubbares Gehäuse, um an alle Komponenten im Fehlerfall einfach und schnell dran zu kommen. Unglaublich leicht - Dieser Akku wiegt nur 9,5kg Unglaublich kompakt - Durch Nutzung der neuesten Zelltechnologie können wir die Batterie auf nur 260x 217x 158mm Größe bringen. bis 300A Spitzenlast! Kaum ein Akku ist so stark wie dieser. Durch ein extrem leistungsfähiges BMS System können Sie ohne Probleme Ihren Mover, Bootsmotor, oder 3kW Converter antreiben, und notfalls auch den Notstart für Ihr Auto geben. Entladetemperatur bis -30°C - Unsere Batterien haben mehrere Sensoren, welche ein Entladen bis -30°C erlauben - zeitgleich jedoch die Batterien vor Schäden bei tiefen Temperaturen schützen. 102.3Ah REALE Kapazität - Um unsere Kapazitätsgarantie einzuhalten, haben wir natürlich die hochwertigste Version von Gotion im Einsatz. So kommen Sie schon zu Beginn auf eine Kapazität weit jenseits dessen, was wir Ihnen versprechen. Und natürlich besitzt dieser Akku auch dieselben Eigenschaften eines normalen LIFePO4 Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Mit Ladezustandsanzeige Ein passiv-Balancer kontrolliert jede Zelle und sorgt für ein langes Leben - ohne Störfrequenzen!. Temparaturabfrage von BMS und Zellen, mit Sicherheitsabschaltung bei Übertemperatur, sowie Tieftemperatur Komfort-Tragegriffe für einen leichten Transport Zyklenfestigkeit (wieviel Ladezyklen kann die Batterie bei welcher Belastung): 100% DoD - 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 3.200 Zyklen 100% DoD - 50A Ladestrom - 50A Entladestrom --- 4.500 Zyklen 100% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 6.500 Zyklen 80% DoD . 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 5.000 Zyklen 80% DoD - 50A Ladestrom . 50A Entladestrom --- 6.500 Zyklen 80% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 9.000 Zyklen Vollschutz der Zellen, und Ihrer Last - mit einem leistungsstarken BMS Jede EREMIT 12V 100Ah Gen.3 kommt mit einem vorprogrammierten BMS, sodass Sie die Batterie ganz normal nutzen können. Weiterhin steht Ihnen frei, das BMS nach Ihren Wünschen über Ihre Handyapp anzupassen, was beispielsweise in diesen Situationen sehr nützlich ist: Sie möchten nur Kleingeräte betreiben, und keine extra Sicherung installieren? Drehen Sie das BMS auf nur 5A Strom, und lassen die Batterie die Sicherung übernehmen. Die Batterie soll lange halten? Lassen Sie diese bei 5% Restkapazität bereits abschalten, um die Batterie zu schonen und zusätzliche Lebenszeit zu erhalten. Bei Kurzschluss schaltet das BMS zuverlässig die gesamte Batterie ab, ohne dass Ihnen Kontakte verbrennen, oder etwas in der Batterie beschädigt wird. Werden BMS oder Zellen zu heiß wird abgeschaltet - noch bevor die Batterie Schaden nimmt. Auch bei Kälte ist unsere Batterie geschützt, und kann bis -30°C problemlos verwendet werden. Die Balancer arbeiten nach Spannungsunterschieden in den Zellen, weshalb die Balancer immer aktiv sind. Ein Voll laden der Batterie ist nicht notwendig. Schlagfest, rüttelfest, und spritzwassergeschützt. Kann in jeder Einbaulage betrieben werden. Technische Daten: Typ: Versorgungsbatterie Nennspannung: 12.8V Nennkapazität: 100Ah Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Ersetzt eine: 200Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Installationen Lebensdauer: = 10 Jahre Ladeschlussspannung: 14.6V Maximaler Ladestrom: 100A / 1C Maximaler Dauerladestrom: 50A / 0.5C Ladestrom für max. Lebensdauer: 33.0A / 0.33C Dauer-Entladestrom: 100A Spitzenentladestrom: 300A Maximale Inverterleistung: bis 3000W Entladeschlussspannung: 10V Temperaturbereich (Entladung): -30°C bis +60°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: M8 Schraube Gewicht: 9.5kg Abmaße (BxTxH): 260 x 170 x 210mm

EREMIT 12V 12Ah LiFePo4 Akku im Gehäuse komplett mit PowerPol Stecker Dieses Battterie Rack ist das kleinste und erste unserer Serie von Hartgehäusen für den Outdooreinsatz Unglaublich viele Vorteile: Reisefreiheit. Diese Batterie darf man mit ins Flugzeug nehmen Perfektes Stecksystem - Per Plug & Play in Sekunden zum neuen Akku Harte Schale, perfekter Sitz - ABS-Spritzguss, verstärkter Rahmen und fester Sitz der Batterien im Inneren machen das Case nahezu unzerstörbar. Wir garantieren Fallhöhen bis 1,5m auf Fels, welche die Batterien im Inneren unbeschadet überstehen. Wasserfest! Zusätzlich bieten wir zum Gehäuse einen Deckel mit Dichtgummi an, um Ihren Akku auch im Regen trocken zu halten. passende Adapter für Ihre existierenden Akkus. Runde Kanten, weicher Griff, um auch ohne spitz rausstehende Kanten im Rucksack verstaut zu werden. Vollausstattung mit Original Anderson Powerpole Verschaltung der eingesetzten Batterien: 12V 12Ah - 12A Ladestrom, 36A Entladestrom EREMIT Batteriegehäuse mit Powerpole Ausgang Länge: 145mm Breite: 71mm Höhe: 95mm 12V 12Ah - PowerPole Komplett

EREMIT 12V 12Ah LiFePo4 Akku im Gehäuse mit PowerPol Stecker Dieses Battterie Rack ist das kleinste und erste unserer Serie von Hartgehäusen für den Outdooreinsatz Unglaublich viele Vorteile: - Reisefreiheit. Diese Batterie darf man mit ins Flugzeug nehmen - Perfektes Stecksystem - Per Plug & Play in Sekunden zum neuen Akku - Harte Schale, perfekter Sitz - ABS-Spritzguss, verstärkter Rahmen und fester Sitz der Batterien im Inneren machen das Case nahezu unzerstörbar. Wir garantieren Fallhöhen bis 1,5m auf Fels, welche die Batterien im Inneren unbeschadet überstehen. - Wasserfest! Zusätzlich bieten wir zum Gehäuse einen Deckel mit Dichtgummi an, um Ihren Akku auch im Regen trocken zu halten. - passende Adapter für Ihre existierenden Akkus. - Runde Kanten, weicher Griff, um auch ohne spitz rausstehende Kanten im Rucksack verstaut zu werden. Anschlussbuchse Batterie innen: AMASS XT30 Verschaltung der eingesetzten Batterien: 12V 12Ah - 12A Ladestrom, 36A Entladestrom EREMIT Batteriegehäuse mit Powerpole Ausgang Länge: 145mm Breite: 71mm Höhe: 95mm

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: 5.5/2.1mm Rundstecker Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: ohne Stecker Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: T-Stecker Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: XT-60 Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 18Ah LiFePo4 Akku mit BMS Ein Akku mit den gleichen Eigenschaften von Blei - jedoch ohne seine Nachteile Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie von uns. Günstiger Support und Austausch von Zellen/Elektronik bei Defekten auch nach der Garantiezeit Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Beispiele für den Einsatz der Batterie: Stromversorgung für grössere Stationsfunkgeräte und generell im Amateurfunk Anwendungen mit LiFePo4 Batterien in E-Bikes (auf 36V E-Bike Batterie verschaltet) Antriebsakku für Boote und als Echolot LiFePo4 Batterie Kleine, kraftvolle Zwischenspeicher in Wohnmobilen Als Notfall USV Akku, der 10-15 Minuten extrem hohe Lasten puffern muss. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 18Ah Stecker: ohne Stecker Masse: ca. 100 x 84 x 133mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 18 Ampere dauerhaft 54 Ampere max. 100 Ampere Puls 18A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: 5.5/2.1mm Rundstecker Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-RCY (rot) Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-SM 2.54mm Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Kroko Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Power Pole Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-30 Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-60 Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 4Ah F2x4 LiFePo4 Akku mit BMS Dieser LiFePo4 ist ein Kraftpaket! Extrem kompakte Bauform, bis 20A maximaler Entladestrom und 40A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, die Zellen dabei balanciert und ihnen ein extra langes Leben ermöglicht. So sollte ein richtiger LiFePo4 aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePo4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Ladung. Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePo4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, mit Balancer Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur- und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-90 Masse: ca. 80 x 74 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 12 Ampere dauerhaft 20 Ampere max. 40 Ampere Puls 4A max. Ladestrom (2A empfohlen) FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

batterie LiFePo4 12V 6Ah F1x4 avec BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Notre batterie la plus populaire avec un BMS de haute qualité - maintenant aussi en plat ! La première batterie de la série EREMIT - lancée début 2018, elle a évolué au fil des années pour nous permettre de proposer une batterie LiFePO4 quasiment indestructible et très résistante, qui rivalise facilement avec les modèles haut de gamme. Moins de 2% d'autodécharge par mois jusqu'à 15 ans de durée de vie peut être chargée à 100% plus de 3.000 fois ! Avec une utilisation modérée, plus de 5.000 cycles sont possibles. Protection électronique contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes, et équilibreur (système BMS) Module BMS de RICOH/Japon, confectionneur DALY/Chine Décharge extrêmement forte jusqu'à 18A en permanence garantie de 2 ans de notre part. Cette batterie se définit par son BMS : Contrôle et interruptionautomatique de la charge lorsque le BMS sait que la batterie est déjà suffisamment chargée. Cela vous donne la possibilité de choisir librement les chargeurs - tout ce qui est compris entre 14V et 30V peut charger directement la batterie. Activation de l'entrée de charge uniquement lorsque la batterie est chargée, afin de garantir une protection maximale. Batterie idéale pour les systèmes UPS où la tension de charge est appliquée en permanence. Avec 65mA, l'équilibreur est l'un des plus puissantsde notre gamme et peut équilibrer les batteries en permanence, même à un âge avancé. Le capteur de température détecte la surchauffe et le refroidissement et s'arrête avant que votre pack ne soit endommagé. Réglage précis du courant maximal de charge et de décharge. Cette batterie s'éteint lorsqu'elle est trop sollicitée. Et ce, toujours à partir des valeurs exactes dont les cellules sont capables selon la fiche technique. Là encore, il n'y a aucun risque d'endommager la batterie. En raison de leurs caractéristiques particulières, ces batteries sont souvent utilisées dans : Applications avec des batteries LiFePO4 dans la radio CB et la radio amateur. ( batterie de radios ) Applications avec des batteries LiFePO4 pour le maintien de la charge dans les motos et les cyclomoteurs ( batterie de moto, pas de démarreur ! ) Batterie de traction pour jouets, voitures RC. Applications pour lesquelles un LiFePO4 de forme compacte est souhaité Batterie LiFePO4 12V pour les applications de sondeur Batterie universelle - peut être connectée à 24V ; 36V ; 48V ; 60V et 72V*- ou connectée en parallèle sans limite . *Attention : la protection contre les courts-circuits ne fonctionne que jusqu'à 24V, ensuite un fusible séparé doit être placé ! Caractéristiques techniques : Type de batterie : LiFePo4 Tension : 12.8V Capacité : 6Ah Prise : Walkera Dimensions : environ 133 x 78 x 38mm Connecteur Câbles de connexion AWG22 à souder. Puissance: 6 Ampères en continu 18 ampères max. 30 ampères Impulsion 6A courant de charge max Résistance au cyclage : après 2.000 cycles / 1C par cycle / >80% de capacité résiduelle après 3.000 cycles / 1C par cycle / >70% de capacité résiduelle FAQ : 1. Peut-on également connecter la batterie en parallèle ou en série sur 24V ? - Oui. Une connexion en série jusqu'à 72V est possible, mais la batterie perd alors sa protection contre les courts-circuits. La connexion en parallèle de plusieurs batteries est possible sans problème 2. Quel est le type de protection contre les courts-circuits ? Une protection auto-réparatrice. Vous pouvez sans problème court-circuiter la batterie plusieurs fois sans que cela n'affecte la durée de vie de la batterie. Une fois le court-circuit réparé, la batterie se réactive 3. Puis-je l'utiliser pour faire fonctionner ma voiture/moto ? Ce n'est pas une batterie de démarrage pour moteur ! Vous pouvez toutefois utiliser cette batterie au phosphate de fer et de lithium pour maintenir la charge de votre électronique de moto/cyclomoteur, à condition qu'elle n'absorbe pas plus de 20A de courant pulsé. Dans le cas contraire, vous devrez choisir l'un de nos modèles plus puissants. 4. Puis-je charger sur mon panneau solaire sans régulateur de charge ? C'est tout à fait possible. Dès que la batterie est pleine, elle s'arrête. Ensuite, elle attend d'être utilisée et se reconnecte automatiquement. 5. Mon chargeur a besoin d'un équilibreur, puis-je ouvrir le pack et travailler sur les cellules... Ce pack - le pack LiFePO4 12V 6Ah - est le pack avec la meilleure carte de protection de toute notre gamme de batteries, nous l'avons acheté d'origine chez DALY et l'avons fait découper pour notre projet. Elle fonctionne 10 fois mieux et de manière plus fiable que n'importe quel chargeur et est conçue pour que la batterie vive pratiquement éternellement. Je vous demande donc : si votre appareil nécessite un équilibreur, achetez un nouveau chargeur - ou n'achetez pas cette batterie. Si vous touchez directement aux cellules, la garantie est annulée. Si vous pensez que le pack lui-même n'est pas correctement équilibré, contactez-nous ou renvoyez-le dans le cadre de la garantie. Ne l'ouvrez pas vous-même pour tester les cellules. En cas d'erreur, nous avons besoin du pack dans un état qui nous permette de mesurer nous-mêmes ce qui s'est passé.