Batteries
Ladestation für Icom BP-230, BP-230N, BP-231, BP-231N, BP-232, BP-232N
Ladestation für Icom BP-230, BP-230N, BP-231, BP-231N, BP-232, BP-232N Ladestation für Icom Handfunkgeräte Akkus BP-230, BP-230N, BP-231, BP-231N. Für Netzbetrieb 100-240Volt. Ladegerät passend für Icom Akkus: BP-230, BP-230N, BP-231, BP-231N, BP-232, BP-232N, BP-232WP, BJ-2000, Ladegerät passend für Icom Funkgeräte IC-A14, IC-A14S, IC-F14, IC-F14S, IC-F15, IC-F15S, IC-F16, IC-F16S, IC-F24, IC-F24S, IC-F25, IC-F25S, IC-F25SR, IC-F26, IC-F26S, IC-F33, IC-F33G, IC-F33GS, IC-F33GS 56, IC-F33GT, IC-F34, IC-F34G, IC-F34GS, IC-F43, IC-F43G, IC-F43TR, IC-F43GS, IC-F43GT, IC-F44, IC-F44G, IC-F44GS, IC-F44GT, IC-F3011, IC-F3021, IC-F3021T, IC-F3021S, IC-F3023S, IC-F3023T, IC-F3061, IC-F3061T, IC-F3061S, IC-F3062, IC-F3062T, IC-F3062S, IC-F3161D, IC-F3161DS, IC-F3161DT, IC-F3161DT 66 RR, IC-F3161S, IC-F3161T, IC-F3162, IC-F3163S, IC-F3163T IC-F4011, IC-F4011 41 RC, IC-F4011 42 RC, IC-F4021, IC-F4021T, IC-F4021S, IC-F4023S, IC-F4023T, IC-F4029SDR, IC-F4061, IC-F4061T, IC-F4061S, IC-F4062, IC-F4062T, IC-F4062S, IC-F4161, IC-F4161D, IC-F4161DS, IC-F4161DT, IC-F4162, IC-F4163S, IC-F4163T Lieferumfang: Ladestation 100-240V Netzteil Li-Ion Akkus
Ladestation für Icom IC-F43, IC-F25, IC-F33, IC-F44, IC-F3161D, IC-F4011
Ladestation für Icom BP-230, BP-230N, BP-231, BP-231N, BP-232, BP-232N Ladestation für Icom Handfunkgeräte Akkus BP-230, BP-230N, BP-231, BP-231N. Für Netzbetrieb 100-240Volt. Ladegerät passend für Icom Akkus: BP-230, BP-230N, BP-231, BP-231N, BP-232, BP-232N, BP-232WP, BJ-2000, Ladegerät passend für Icom Funkgeräte IC-A14, IC-A14S, IC-F14, IC-F14S, IC-F15, IC-F15S, IC-F16, IC-F16S, IC-F24, IC-F24S, IC-F25, IC-F25S, IC-F25SR, IC-F26, IC-F26S, IC-F33, IC-F33G, IC-F33GS, IC-F33GS 56, IC-F33GT, IC-F34, IC-F34G, IC-F34GS, IC-F43, IC-F43G, IC-F43TR, IC-F43GS, IC-F43GT, IC-F44, IC-F44G, IC-F44GS, IC-F44GT, IC-F3011, IC-F3021, IC-F3021T, IC-F3021S, IC-F3023S, IC-F3023T, IC-F3061, IC-F3061T, IC-F3061S, IC-F3062, IC-F3062T, IC-F3062S, IC-F3161D, IC-F3161DS, IC-F3161DT, IC-F3161DT 66 RR, IC-F3161S, IC-F3161T, IC-F3162, IC-F3163S, IC-F3163T IC-F4011, IC-F4011 41 RC, IC-F4011 42 RC, IC-F4021, IC-F4021T, IC-F4021S, IC-F4023S, IC-F4023T, IC-F4029SDR, IC-F4061, IC-F4061T, IC-F4061S, IC-F4062, IC-F4062T, IC-F4062S, IC-F4161, IC-F4161D, IC-F4161DS, IC-F4161DT, IC-F4162, IC-F4163S, IC-F4163T Lieferumfang: Ladestation 100-240V Netzteil Li-Ion Akkus
Lampes de secours Batterie colonne 3.6V 1500mAh avec fils
Batterie de qualité, compatible avec la batterie d'origine du fabricant de l'appareil. Système : cellules Ni-CD haute température Tension : 3.6 volts Capacité : 1500mAh Dimensions : 130 x 24 x 24mm Parafoudre : 20cm de fils Couleur : Bleu Convient aux appareils suivants : Lampes de secours, éclairage d'urgence, éclairage des issues de secours
Lampes de secours Batterie colonne 3.6V 4000mAh avec cosse à souder
Batterie de qualité, compatible avec la batterie d'origine du fabricant de l'appareil. Système : cellules Ni-CD haute température Tension : 3.6 volts Capacité : 4000mAh Dimensions : 180 x 33 x 33mm Parafoudre : avec cosse à souder Couleur : bleu Convient aux appareils suivants : Accumulateur de barre, éclairage de secours, chemins de fuite, lampe de secours, accumulateur de lampe de secours, éclairage de chemin de fuite, lampes de secours Beltrona MEX3DD4000HSCLG, MEX3DD4000HSK
Laptop-Powerbank 20.000 mAh mit Power Delivery, 65W
Laptop-Powerbank 20.000 mAh mit Power Delivery 65 W, Powerbank mit Power Delivery und Quick Charge für den Schnelllademodus Power, die selbst Laptops beeindruckt: Mit 65 W liefert die Powerbank den ultimativen Ladespeed für Laptop, Tablets und portable Konsolen. 20.000 mAh Kapazität sind dein sicheres Backup, wenn du dein Netzteil nicht dabei hast: Unterwegs mit deiner Nintendo Switch, im mobilen Arbeiten mit deinem Laptop oder auf Tour mit deiner Drohne – die Powerbank bringt genau die Energie, die du brauchst. Connect, charge, go. Triple-Power: Die Powerbank lädt bis zu 3x Geräte parallel über 2x USB-C und 1x USB-A mit insgesamt max. 65 W Leistungsstarkes Backup: Ideal für Laptop, Smartphone, Tablet, größere Bluetooth-Lautsprecher und portable Konsolen wie das Steam Deck oder die Nintendo Switch Immer zuverlässig: Lädt im vollständig geladenen Zustand auch energiehungrige Geräte mehrmals wieder auf Superschnell: Power Delivery (USB-C) und Quick Charge (USB-A) sorgen für bis zu 4x schnelleres Aufladen der Powerbank und der angeschlossenen Geräte im Vergleich zu herkömmlichen Powerbanks Zu 100 % präzise: Die digitale LED-Anzeige gibt prozentgenau den Ladezustand der externen Batterie an Einfach flexibel: Über den kombinierten USB-C-Eingang/-Ausgang wird die Powerbank wieder aufgeladen, z. B. per Anschluss an ein USB-Ladegerät oder Laptop (inkl. 0,5 m Ladekabel USB-C auf USB-C) Hochgradig kompatibel: Durch die universellen USB-Anschlüsse geeignet für die Geräte vieler Hersteller, z. B. Samsung Galaxy, Xiaomi, Lenovo oder Huawei sowie für Apple MacBook, iPhone oder iPad Technische DatenBatterie Technologie Lithium-Ionen-Akku (Li-Ion) integriert ja max. Kapazität 20000 mAh Energiedichte 73 Wh Anschlüsse Ausgang, Typ USB-C PD (Power Delivery) Ausgang 2, Typ USB-A QC (QuickCharge) Leistung Technische Daten PD1 Input: 5.0 V (DC), 3.0 A | 9.0 V (DC),, 3.0 A | 12.0 V (DC),, 3.0 A 15.0 V(DC), 3.0 A, 20.0 V(DC), 3.25 A | 65.0 W max. PD1 Output: 5.0 V(DC), 3.0 A | 9.0 V (DC), 3.0 A | 12.0 V (DC), 3.0 A 15.0 V(DC), 3.0 A, 20.0 V (DC), 3.25 A | 65.0 W max. PD 2 Output: 5.0 V (DC), 3.0 A | 9.0 V (DC), 2.22 A | 12.0 V(DC), 1.67 A | 20 W max. QC Output: 5.0 V (DC), 3.0 A | 9.0 V(DC), 2.0 A | 12.0 V (DC), 1.5 A 10.0 V (DC), 2.25 A | 22.5 W max. SHARING OUTPUT: PD 1 + QC: 45.0 W + 22.5 W= 67.5 W max. PD 2 + QC: 5.0 V(DC), 3.0 A | 15.0 W max. PD 1 + PD 2: 45.0 W + 20.0 W=65.0 W max. PD 1 + (PD 2 + QC): 45.0 W + 15.0 W max. = 60.0 W max Geräte-Anschlüsse Eingang, Typ USB-C PD (Power Delivery) Allgemein Farbe schwarz Kennzeichnungen CE, BattVO Verpackungstyp Retail Box Abmessungen / Gewicht Verbrauchseinheit 1 Stk. im Karton Länge 111.5 mm Breite 55 mm Höhe 48 mm Gewicht 450 g
LED double station de charge pour Sony Playstation 4, PS4 Pro, PS4 Slim
LED double station de charge pour Sony Playstation 4, PS4 Pro, PS4 Slim Caractéristiques techniques : Sortie : 5V, 400mAh Longueur du câble : 80cm Temps de charge : 2 - 4h 2x port micro USB pour 2 gamepads avec câble USB vers DC 4.0 Avec indicateur de charge LED : éclairage LED rouge pendant la charge, vert lorsque la charge est terminée Livraison : 1 double station de charge / 1 câble de charge USB Compatible avec les appareils suivants : Sony Playstation 4 PS4, PS4 Pro, PS4 Slim
Led Lenser 501001 Ersatzakku für M7R, P7R, H8R
Led Lenser 501001 Ersatzakku für M7R, P7R, H8R System: Li-Ion Spannung: 3.7 Volt Kapazität: 3000mAh Masse (L / Ø): 69.5 / 18.4mm Zellengrösse: ICR18650 Original Akku-Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: 501001 7704 Passend für folgende Geräte: LED LENSER M7R, M7RX, F1R, H8R, MH10, MH11, ML6, ML6 Connect WL, ML6 Warm Light, MT10, NEO10R, P6R Core, P6R Signature, P6R Work, P7R, PL6, iA6R, iH11R, iH8R
Lenovo L18C4P71 batterie originale 51Wh compatible avec Thinkpad Yoga 4. génération
Lenovo L18C4P71 batterie originale 51Wh compatible avec Thinkpad Yoga 4ème génération Batterie de qualité, compatible avec la batterie d'origine du fabricant de l'appareil. Type de batterie : Li-Polymer Tension : 15.36V Capacité : 3321mAh / 51Wh Dimensions : 263 x 110 x 5mm Couleur : noir Désignation originale de la batterie ou remplace le type : 02DL004 02DL005L18L4P71 02DL006, 02DL006L18M4P72 L18C4P71 SB10K97642, SB10K97643, SB10K97644, SB10T83175 Compatible avec les appareils suivants : Lenovo Lenovo ThinkPad X1 Carbon 7th Gen (20QD/20QE) Lenovo ThinkPad X1 Carbon 7th Gen (20R1/20R2) Lenovo ThinkPad X1 Carbon 8th Gen (20UA/20U9) Lenovo ThinkPad X1 Yoga 4th Gen (20QF/20QG) Lenovo ThinkPad X1 Yoga 4th Gen (20SA/20SB) Lenovo ThinkPad X1 Yoga 5th Gen (20UB/20UC)
LG INR18650MJ1 Li-Ion Akku 3500mAh mit Lötfahne U
LG INR18650MJ1 Li-Ion Akku 3500mAh mit Lötfahne U LG INR18650MJ1 3500mAh 3,7V Lithium Akku ungeschützt mit Lötfahnen U Form Entwickelt für den Bereich Industrie, LED, Mobile Anwendungen Besonders für Laptops, Taschenlampen (mit Tiefentladeschutz) empfohlen. Technische Daten: Spannung: 3,6V / 3,7V Typ. Kapazität/ min. : 3500mAh / 3400mAh Masse : 65x 18mm / 0,05mm Gewicht : 49g Konstante Entladestrom : 680mA Betriebstemperatur Laden : 0 - 45°C Betriebstemperatur Entladen : -20 - 60°C Lieferumfang : 1 Stück LG INR18650MJ1 Sicherheitshinweis: Lithium Zellen dürfen nur mit Schutzelektronik betrieben werden! Bitte beachten Sie, dass Lithium Zellen nur durch fachkundige Personen verwendet werden dürfen. Bei falscher Handhabung bzw. Kurzschluss kann dies zu Brandentwicklung oder Explosion führen. Weitere Eigenschaften: Lithium-Ionen Akkus sind thermisch stabil und unterliegen keinem Memory-Effekt. Sie arbeiten auf der Basis von Lithium und zeichnen sich durch eine hohe Energiedichte aus.
LiFePO4 14.6V Ladegerät für 4S (12.8V-13.2V) LiFePO4 Akku-Pack + Krokodilklemmen
LP Ladegerät für LiFePO4 13.2Volt 4S Akkus, mit Krokodilklemmen Das PC12-03 ist ein zuverlässiges LiFePO4-Ladegerät, das wir besonders für die Wartung unserer Landport LFP LiFePO4-Serie empfehlen. Das Ladegerät ist für 4S LiFePO4 Akku-Pack geeignet. Wie z.b Landport LFP12-7.5, LFP12-12, LFP12-20, LFP14 oder Eremit 12V LiFePO4 Akku-Packs. Für alle 4S LiFePO4 Akkus mit 12.8V oder 13.2V geeignet. Technische Daten: Eingangsspannung:100 - 240 Volt 50/60 Hz Nennspannung 4S LiFePO4: 12.8 - 13.2V Ladeschlussspannung: 14.6 Volt Ausgangsleistung: 2 Ampere Masse (LxBxH): 130 x 55 x 30mm Kompatibilität: Akkupacks 4S, LiFePO4 Farbe: Schwarz Inkl. Netzkabel, Krokodileklemmen
LiFePo4 Akku HFC1450, 14500 3,2 Volt 500mAh für Printmontage
Akku HFC1450, 14500 3,2 Volt 500mAh Technische Daten: Typ: 14500 System: LiFePo4 Spannung: 3.2Volt Kapazität: 500mAh / 1.6Wh Standardentladungsstrom: 500mA Entladestrom max (pulse): 5A Ladestrom max: 500mA Standardladestrom: 250mA Länge / Durchmesser: 50 x 14mm Sicherheitsmassnahmen: Achten Sie auf das richtige Einsetzen der Akkus Informieren Sie sich über LiFePo4 Akkus/Batterien bevor Sie diese nutzen.
LiFePO4 Akku von Cottcell IFR 32700 mit 6000mAh Kapazität
LiFePO4 Akku von Cottcell IFR 32700 mit 6000mAh Kapazität Technische Daten: System: LiFePO4 Spannung: 3.2-3.3 Volt Kapazität: 6000mAh / 19.2Wh Höhe/ Ø: 70.60 / 32.4mm Wiederaufladbar Original Akku-Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: IFR32700
LiFePo4 FISHING, Echolot, Elektromotor Batterie 12V 60Ah
LiFePo4 FISHING Echolot Elektromotor Batterie 12V 60Ah Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12V Kapazität: 60Ah Ersetzt eine: 120Ah Blei-Gel Batterie Dauer-Entladestrom: 40A Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 80A Gewicht: 8.9Kg Masse: 260 x 170 x 210mm
LiFePO4 LFP-12-20 12V 20Ah 256Wh Versorgungs- & Traktionsbatterie
LiFePO4 LFP-12-20 12V 256Wh 20Ah 181x77x167 Beschreibung Die Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus verfügen über eine hohe Kapazität, sind extrem leicht und universell einsetzbar. Durch die gleichen Maße und die gleichen Ladekurven wie bei Blei-Akkus, kann man Blei-Akkus eins zu eins gegen LifePO4 Akkus austauschen. Die BMS-Technik gibt eine hohe Sicherheit bei Zerstörung und Fehlbehandlung des Akkus. Die innovative Technologie bietet eine hohe Betriebssicherheit, lange Standzeiten und große Temperaturbereiche. Sie können, dank BMS-Schutzbeschaltung, mit handelsüblichen Blei-Ladegeräten (min. 14,4 Volt) aufgeladen werden. Baugleiche Blei-Gel Batterien: Fiamm FG21803, FG21703, Panasonic LC-XD1217P, Exide Dryfit A512/16G5, Yuasa NP17-12I, Exide Powerfit S312/18F5, S312/18G5, Hawker Enersys Genesis NP18-12R, BP17-12, MP18-12, NP18-12R, BP12-24N Technische Daten: Spannung: 12V Nominelle Kapazität: 20Ah (C10) Ladestrom (max): 20A Ladespannung max.: 14,85V (normale Bleilader IU) Maximaler Dauerentladungsstrom: 20A Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 44A Entladespannungsabschaltung bei: 9V Betriebsbereich Spannung: 10V bis 14,85V Zyklenzahl: 2.000 bei 100% Entladung Betriebstemperatur: -20 bis 60ºC Abmessungen: L x B x H = 181 x 77 x 167 mm Anschlusspole: M5 Gewicht: 2,700g (eine vergleichbare Bleibatterie wiegt doppelt so viel) BMS Schutzbeschaltung Anwendungsbereiche: Auto und Motorrad Boote und Wohnwagen / Wohnmobile Golf Caddy Medizintechnik
LiFePO4 Motorrad Starter Batterie PRO-V4 12V 5.0Ah (300A)
Lithium LiFePO4 Motorrad Starter Batterie PRO-V4 12V 5.0Ah Für die enorme Startpower sorgen wie bisher originale Lithium A123 Systems LiFePO4 Zellen. Neu hingegen ist das eingebaute Batterie-Management-System (BMS), welches die einzelnen Zellen beim Laden im Motorrad oder an einem LiFePO4 Ladegerät angleicht. Die neue PRO-V4 Lithium LiFePO4 Motorrad Starterbatterie ist bestens geeignet für Anwender, welche aus platzgründen die Batterie verschwinden lassen möchten. Durch das kleinste Einbaumaß im Schrumpfschlauch ist der Batterieblock sehr kompackt und kann in jeder beliebigen Lage verbaut werden. Dabei bietet das Anschlußkabel mit Anderson-Stecker zusätzliche Vorteile bei der Verbindung mit dem Kabelbaum gegenüber den festen Pol-Kontakten der meisten Batterien. Features: Perfekt für alle Custom-Umbauten, wo die Batterie vom üblichen Platz verschwinden muss Ideal für Rennmotorräder ohne Lichtmaschine Kleinste Bauweise der Batterie ohne Gehäuse Mit ein gebautem Power-BMS Flexibel einbaubar Vorteile unserer LiFePO4 Pro-V4 Lithium Starter Batterie: 50% leichter, sehr großer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Blei/Gel-Batterien Kleinere Einbaumaße als vergleichbar starke Blei/Gel-Batterien LiFePO4 Batterien schaffen mehr Startvorgänge Eingebautes Battery-Managemet-System Große Zellenverbinder / Mehrpunkt-Schweißverfahren Längere Lebensdauer, bis zu 10 Jahre Minimalste Selbstentladung, immer startklar, keine Überwinterung notwendig Beliebige Einbaulage, kein Auslaufen von Flüssigkeiten möglich Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren Keine Zusatz-Elektronik im Motorrad notwendig Hohe Kaltstart-Power bis -10°C ohne Beschädigung der Batterie 100% wartungsfrei & frostsicher Mit Anderson Schnelltrenn-Stecker Umweltschonend, kein Blei, keine Säure, recyclebar! Auswahl der richtigen Batterie: Wählen Sie anhand ihrer bisherigen Motorrad-Batterie eine vergleichbare LiFePO4 Starterbatterie aus, indem Sie den Pb-EQ Wert (Equealent zur Bleibatterie) vergleichen. Eine 5,0Ah LiFePO4 Starterbatterie ersetzt eine 14AH Blei,- oder Gelbatterie. Was ist Ihnen wichtig: Maximale Lebensdauer: Wählen Sie die LiFePO4 Batterie immer eine Nummer größer als der Pb-EQ Wert der Blei/Gel-Batterie. Kleinstes Einbaumaß: Wählen Sie die LiFePO4 Batterie gleich dem Pb-EQ Wert der Blei/Gel-Batterie, jedoch nicht kleiner. Zudem sollten Sie ein XF3 Ladegerät verwenden, um die Batterie vor dem Einsatz zu laden. Lange Standzeiten des Motorrads: Wählen Sie die LiFePO4 Batterie immer eine oder zwei Nummer größer als der Pb-EQ Wert der Blei/Gel-Batterie oder setzen Sie regelmäßig ein XF3 Ladegerät ein. Was Sie vielleicht generell über Lithium-Eisen-Phosphat Batterien wissen sollten: Nicht jede LiFePO4 Zelle ist gleich aufgebaut auch wenn sie gleich bezeichnet werden. Die Technology und das verwendete Material ist identisch, aber der Aufbau der Zellen macht den Unterschied. Wir verwenden ausschließlich selektierte, hochbelastbare A123 System Rundzellen mit 30C Dauerentladung und 60C Spitzenbelastbarkeit. Zudem verfügt die Rundzelle über ein eingebautes Ventil, was generell ein benützen ohne Balancer ermöglicht. Dies ist aber bei einer flachen Prismatikzelle nicht möglich und führt zur Zerstörung. Wir verbauen jetzt bei der PRO-V4 trotzdem ein BMS, obwohl wir die A123 System Rundzellen mit Ventil verwenden, da nicht alle Interessenten über diese Info verfügen und gerne der Meinung sind, dass Lithium-Eisen-Phosphat Baterien ohne Balancer nicht funktionieren. Im Motorrad löst die neue LiFePO4 Becherzelle viele Probleme, welche jeden Biker jährlich verärgern. Die bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterien sind meist träge, leer oder nach dem Überwintern defekt, sodass der Neukauf einer Batterie für die laufende Saison unumgänglich wird, Jahr für Jahr das gleiche Spiel, abgesehen von den Beschaffungskosten und der Zeit zum Einbau. Abhilfe schafft hier die neue PRO-V4 LiFePO4 Starter Batterien Generation durch einfaches Austauschen der bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterie. Meistens muss hierzu nichts am Motorrad geändert werden! STARTEN Die PRO-V2 Motorrad Batterie ist eine hochstromfeste Powerbatterie mit enormer Leistungsabgabe und geringem Innenwiderstand. Kraftvolles Starten und mehrere Anlassversuche steckt die Batterie selbst unter widrigen Umständen weg. LADEN IM MOTORRAD Auch beim Laden beweist die PRO-V2 Batterie ihre Stärke. Die LiFePo Motorradbatterie wird wie eine Bleibatterie an die Lichtmaschine des Motorrades angeschlossen. Der Lichtmaschinenregler behandelt und lädt die LiFePO4 Starterbatterie genauso wie eine Bleibatterie, hierzu ist keinerlei Veränderung am Motorrad bzw. an der Lichtmaschine nötig. Im Ein- oder Ausgebauten Zustand kann die LiFePO4 Starter-Batterie mit unseren XF3 Ladegeräten geladen werden. ACHTUNG: Die Ladespannung des Ladereglers im Motorrad darf 14,4V nicht überschreiten! LADEN AM LADEGERÄT Durch die Verwendung der eigensicheren A123-Systems LiFePO4 Zellen, können keine herkömlichen Batterieladegeräte verwendet werden, da diese alle ein Entsulfatisierungs,- Pulsierungs,- und Ladeerhaltungs-Programm besitzen. Bei der Verwendung eines XF3 Ladegerätes bieten wir Ihnen volle 24 Monate Gewährleistung auf Ihre Batterie. ACHTUNG: Die Ladespannung des Ladereglers im Motorrad darf 14,4V nicht überschreiten! ACHTUNG: CTEK, Optima und Pro-Charger Ladegeräte sind nicht für unsere Zellen geeignet und zerstören diese bei der ersten Anwendung trotz kompatibilität mit LiFePO4 laut Hersteller! BALANCIEREN Die Lithium LiFePO4 Motorrad Batterie PRO-V2 Version hat ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) was beim Laden zu jeder Zeit die Zellen angleicht. Ein BMS verhindert nicht das Tiefentladen oder Überladen einer Batterie. Wird eine Batterie dennoch über Zusatz-Verbraucher oder zahlreiche Startversuche leer gezogen, hilft der einegbaute Balancer ein schnelles angleichen der einzelnen Zellen und erhöht die Lebensdauer. LEBENSDAUER Die LiFeP04 Powerzellen werden derzeit mit über 5000 Lade/Entladezyklen bei entladung auf maximal 80% und Behandlung innerhalb der angegebenen Parameter angegeben. Somit bis zu 3 mal länger als herkömliche Blei- oder Gel-Batterien. Eine tiefentladene LiFePO4 Batterie hat eine verkürzte Lenensdauer. Die PRO-V4 12V 5.0Ah LiFePO4 Motorrad Starter Batterie ersetzt folgende Blei/Gel-Batterien: YTX7A-BS, YTX9-BS, YTX12A-BS, YT14B-4, YTZ10-S, YTZ10B-4, YTX12-BS, YTZ12-S, YTZ14-S, YB14L-A2, YB12A-A, YB12AL-A2 Technische Daten: Typ: LiFePO4 Motorrad Starter Batterie Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat Bauform: Eigensichere Becherzellen als Blockbatterie konfiguriert Kapazität: 5000mAh / 5,0Ah Kapazitätsrelevant zur Bleibatterie Pb-EQ: 14Ah Typische Nennspannung: 13,2V Ladeschlussspannung: 14,4V Bordnetzspannung: 12,8V Zellenzahl: 8 Batterie-Management-System: ja, BMS eingebaut Startleistung CCA: 300A Energie: 64Wh Maximale Entladeschlussspannung: 8,0V Temperatur-Einsatzbereich: -30°C bis +60°C Temperatur-Lagerbereich: -50°C bis +60°C Ladestrom standard: 5,0A /1C /~ 60 min Ladestrom maximal: 20,0A /4C /~ 15 min Kabel: 2 x 8AWG / 8,4qmm Silikonkabel mit Silberlitzen Baumasse L x B x H: 120 x 80 x 75mm Gewicht: 880g
LiFePO4 VW T6 Caravan Batterie 12V 100Ah + 500A Mess-Shunt Bluet
LiFePO4 VW T6 Caravan / Wohnmobil-Batterie 12V 100Ah mit 500A Bluetooth Mess-Shunt Diese 100Ah Lithium LiFePO4 Batterie ist speziel für VW Modelle zum Einbauen unter den Beifahrersitz konzepiert. Viele der gängigen Batterien sind dafür zu groß, nicht unsere neue CSX12100-BMS200T6 Lithium Batterie von CS-Batteries. Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie erstmalig Ihre bisherige Blei-, Gel-, oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen. Eine 100Ah Lithium-Batterie ersetzt eine 200Ah Blei-Batterie. Die ultraleichte DeepC-Power Batterie ist als reine Versorgungsbatterie einsetzbar und kann bis 400A kurzzeitig belastet werden. Das wesentlich geringere Gewicht, die lange Betriebssicherheit, die lange Standzeit und die lange Lebensdauer sind dabei entscheidende Vorteile gegenüber herkömlichen Batterien alter Technology. Empfehlung für: VW T6 Modelle VW T5 Modelle Features: Hochstromfest Ersetzt eine 200Ah Blei-Batterie inklusiv 500A Bluetooth Mess-Shunt Eingebautes BMS Sehr geringes Gewicht Schnellladefähig Hohe Eigensicherheit In allen Lagen einsetzbar Temperaturstabil Frost-Cell-Control Über 3000 Zyklen bei 90% Entladung Lebensdauer bis 10 - 20 Jahre 100% wartungsfrei Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 12,8V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. Vorteile unserer LiFePO4 DeepC-Power Batterie gegenüber Bleibatterien: Hohe Entladeströme bis zur angegebenen Kapazität möglich Durch das bis zu 60% geringere Gewicht ist mehr Zuladung möglich Durch den geringeren Platzbedarf kann mehr Kapazität auf dem selben Platz mitgeführt werden Bis zu 10-fach längere Lebensdauer durch die hohe Zyklenzahl der LiFePO4-Technology Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich Komplette Entladung der angegebenen Nenn-Kapazität möglich Die Batterie ist durch ein Battery-Management (BMS) geschützt Die Ladung im Wohnmobil erfolgt über gängige Blei,- oder Säure-Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung von 14,6V Die Batterie ist Winterfest und muß bis -20° C nicht ausgebaut werden Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren Standardmäßig hat die Batterie Kfz-Poladapter Zum Einsatz der Batterie ist keine Änderung am Wohnmobil oder Zusatzelektronik erforderlich Durch die geringe Selbstentladung kann eine abgeschlossene Batterie bis zu 6 Monate problemplos gelagert werden Für mehr Kapazität können Sie beliebig viele Batterien parallel schalten Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Kurzschlusssicherheit 500A-Bluetooth SmartShunt Der SmartShunt ist ein Batteriewächter. Er misst Batteriespannung und -strom. Auf der Grundlage dieser Messungen berechnet es den Ladezustand, die Restlaufzeit und verfolgt Verlaufsdaten, wie z.B. die tiefste Entladung, die durchschnittliche Entladung und die Anzahl der Zyklen. Der SmartShunt verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App. Die VictronConnect App dient zum Auslesen aller überwachten Batterieparameter und wird auch dazu verwendet, Einstellungen vorzunehmen oder zu ändern. Technische Daten: Model: CSX12100-BMS100T6 Typ: Versorgungsbatterie Nennkapazität: 100Ah Energiegehalt: 1280 Wh Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Zellentyp: A123 Systems Ersetzt eine: 200Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Installationen, Wohnmobil, Solar Anwendung Parallel-Schaltung: Ja, beliebig viele gleichen Typs möglich Anwendung Serien-Schaltung: Ja, 24V, 36V und maximal 48V möglich Betriebsspannung: 9,2 - 14,4V Nennspannung: 12,8V Lebensdauer: = 10 Jahre Zyklendauer bei 50% DoD: = 5000 Zyklendauer bei 80% DoD: = 3500 Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000 Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU Ladeschlussspannung: 14,6V Maximaler Ladestrom: 100A / 1C Maximaler Dauerladestrom: 50A / 0,5C Ladestrom für max. Lebensdauer: 33,0A / 0,33C Dauer-Entladestrom: 200A Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A Maximale Inverterleistung: bis 2500W Entladeschlussspannung: 9,2V Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: Kfz-Polanschlüsse (SAE) Schutzklasse: IP65 Wasser & Staubgeschützt Gewicht: 10,5kg Abmaße (BxTxH): 318 x 175 x 190 mm Mess-Shunt: ja, 500A Dauerstrom Mess-Shunt Anzeige: über APP
LiFePO4 VW T6, VW T5 Modèles Caravane / Camping-car Batterie 12V 100Ah
Batterie LiFePO4 VW T6 Caravane / Camping-car 12V 100Ah Cette batterie lithium LiFePO4 100Ah est spécialement conçue pour les modèles VW pour être installée sous le siège du passager. La plupart des batteries courantes sont trop grandes pour cela, mais pas notre nouvelle batterie au lithium CSX12100-BMS200T6 de CS-Batteries. Grâce à la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie actuelle au plomb, au gel ou AGM. Une batterie au lithium de 100Ah remplace une batterie au plomb de 200Ah. La batterie ultralégère DeepC-Power peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A sur une courte période. Son poids nettement inférieur, sa sécurité de fonctionnement, sa longue durée de vie et sa longévité sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Recommandée pour : Modèles VW T6 Modèles VW T5 Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Ford Nugget , PSA , Convient à tous les véhicules aux normes DIN H7 (318 x 175 x 190mm) et H8 (355 x 175 x 190 mm). Caractéristiques Résistant aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 200Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 DeepC-Power par rapport aux batteries au plomb Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet d'emporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir La batterie est équipée en standard d'adaptateurs de pôles automobiles Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Protection contre les courts-circuits Caractéristiques techniques Modèle : CSX12100-BMS100T6 Type : Batterie d'alimentation Capacité nominale : 100Ah Contenu énergétique : 1280 Wh Technologie de cellule : Nanophosphate de fer lithium LiFePO4 Type de cellule : A123 Systems Remplace une : 200Ah batterie plomb-gel Application : Installations 12V, camping-car, solaire Application Connexion en parallèle : Oui, autant de batteries du même type que souhaité Application Connexion en série : Oui, 24V, 36V et 48V maximum possible Tension de fonctionnement : 9,2 - 14,4V Tension nominale : 12,8V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 5000 Durée de cycle à 80% DoD : = 3500 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 14,6V Courant de charge maximal : 100A / 1C Courant maximal de charge continue : 50A / 0,5C Courant de charge pour durée de vie maximale : 33,0A / 0,33C Courant de décharge continu : 200A Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : 400A Puissance maximale de l'inverseur : jusqu'à 2500W Tension de fin de décharge : 9,2V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +50°C Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position de montage : indifférente Connexion : connecteurs de pôle automobile (SAE) Classe de protection : IP65 protégé contre l'eau et la poussière Poids : 10,5kg Dimensions (LxPxH) : 318 x 175 x 190 mm
LiFePO4 Wohnwagen Batterie 12V 20Ah (EQ-Gel 40AH) inkl. Ladegerät
LiFePO4 Wohnwagen Batterie 12V 20Ah (EQ-Gel 40AH) inkl. Ladegerät Die CS-Electronic DeepC-Power Lite LiFePO4 Batterie ist speziel für Wonmobile und Wohnwagen konzepiert. Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie erstmalig Ihre bisherige Blei,- Gel,- oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen. Die ultraleichte DeepC-Power Lite Batterie ist als Versorgungsbatterie einsetzbar. Das wesentlich geringere Gewicht, die lange Betriebssicherheit, die lange Standzeit und die lange Lebensdauer sind nur einige entscheidende Vorteile. Features: Hochstromfest Ersetzt eine 80Ah Blei-Batterie Eingebautes BMS Sehr geringes Gewicht Schnellladefähig Hohe Eigensicherheit In allen Lagen einsetzbar Temperaturstabil Über 3000 Zyklen bei 80% Entladung Lebensdauer bis 10 - 15 Jahre 100% wartungsfrei 1:1 austauschbar gegenüber Blei,- Gel,- und AGM Batterien Umweltschonend, kein Blei, keine Säure, recyclebar! Vorteile unserer LiFePO4 DeepC-Power Lite Batterie gegenüber Bleibatterien: Hohe Entladeströme bis zur angegebenen Kapazität möglich Durch das bis zu 60% geringere Gewicht ist mehr Zuladung möglich Durch den geringeren Platzbedarf kann mehr Kapazität auf dem selben Platz mitgeführt werden Bis zu 10-fach längere Lebensdauer durch die hohe Zyklenzahl der LiFePO4-Technology Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich Komplette Entladung der angegebenen Nenn-Kapazität möglich Die Batterie ist durch ein Battery-Management (BMS) geschützt Eingebauter Temperatur,- und Tiefentladeschutz Die Ladung im Wohnmobil erfolgt über gängige Blei,- oder Gel-Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung von 14,4V Die Batterie ist Winterfest und muß bis -40° C nicht ausgebaut werden Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren Die beiden 8,4mm² / 8AWG Power-Anschlusskabel können beliebig mit Ihrem Stecksystem kombiniert werden Zum Einsatz der Batterie ist keine Änderung am Wohnwagen erforderlich Kompatiebel zu unserem CS-ELECTRONIC XF-4 LiFePO4 Ladegerät mit passemdem Ladestecker Durch die geringe Selbstentladung kann eine abgeschlossene Batterie bis zu 6 Monate problemplos ohne Laden gelagert werden Montage / Einbau: Die LiFePO4 Batterie kann in jeder Lage eingebaut werden. Aufgrund des geringen Gewichts reicht meist eine Befestigung mit Klettverschlüssen oder anderen Haltebändern aus. Zudem empfielt sich die Batterie über unsere Anderson-Steckverbinder an Ihren Wohnwagen anzuschließen, da hierdurch eine schnelle und einfache Trennung für das Abstellen des Wohnwagens möglich ist. Laden: Die Batterie kann extern oder im Wohnwagen eingebaut geladen werden. Hierzu empfehlen wir unser CS-ELECTRONIC XF-4 Automatik-Ladegerät mit unserem passenden Ladestecker zur Batterie. Das Ladegerät kann auch im Wohnwagen eingebaut und bei Anschluss an den Landstrom begint das Ladegerät die Batterie automatisch zu Laden. Ein Anschliuss eines Ladegerätes während des Abstellens oder der Winterzeit ist nicht erforderlich, wenn die Batterie vom Stromkreis getrennt ist. Technische Daten: Typ: LiFePO4 Versorgungsbatterie Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat Bauform: Eigensichere Becherzellen als Blockbatterie konfiguriert Kapazität: 20Ah Kapazitätsrelevant zur Bleibatterie Pb-EQ: 40Ah Typische Nennspannung: 13,2V Ladeschlussspannung: 14,4V Bordnetzspannung: 12,8V Spitzenentladestrom: 160A Dauerentladestrom: 80A Energie: 240Wh Maximale Entladeschlussspannung: 10,0V Balancer: Power-Balancer (Zellenausgleich) eingebaut BMS: 80A eingebaut Ladezyklen: Über 3000 Zyklen bei bis zu 80% Entladung Temperatur-Einsatzbereich: -20°C bis +60°C Temperatur-Lagerbereich: -40°C bis +60°C Ladestrom standard: 10,0A /0,5C /~ 120 min Ladestrom maximal: 20,0A /1C /~ 60 min Anschluß: 8,4mm² / 8AWG Silikonkabellitze Baumaße: 255 x 165 x 90 mm Gewicht: 3,8kg inkl. Ladegerät
Liontron LiFePO4 LX 12.8V 40Ah Caravan Batterie mit Bluetooth
Liontron LiFePO4 LX 12.8V 40Ah Caravan Batterie mit Bluetooth LIONTRON LifePO4 Akkus sind ein vollwertiger Bleibatterie-Ersatz mit allen Vorteilen von Lithium-Eisenphosphat. Sie bieten wesentliche Gewichtsreduzierung, enorme Energiereserven und stabile Spannung auch bei extremen Belastungen. Der Speicher wurde speziell dafür entwickelt, die hohen Ansprüche voll und ganz zu erfüllen. Höchste Sicherheit und lange Lebensdauer sind auch bei regelmäßig tiefer Entladung dank neuster Lithium Technik garantiert. Diese Zellen ermöglichen eine extrem hohe Zyklen-Lebensdauer (über 3000 Zyklen bei 90% DoD) und machen die Akkus zur optimalen Traktionsbatterie. Mit der integrierten Bluetooth 4.0 Überwachung haben Sie alle wichtigen Batteriedaten stets auf Ihrem Smartphone oder Tablet im Blick. Für die Verbindung von Batterie und einem Smartphone / Tablet muss das Gerät die Bluetooth Version 4.0 unterstützen. Features: Drop-In Ersatz für Bleibatterien sehr hohe Gewichtsersparnis absolut sichere Lithiumtechnik maximale Lebensdauer mit über 3000 Zyklen nachhaltige modulare Bauweise integriertes BMS mit Bluetooth Überwachung Parallelschaltung zur Erhöhung der Kapazität ist möglich (Serienschaltung auf bspw. 24V ist nicht möglich) Bluetooth Überwachung Batteriestatus immer im Blick Mit der integrierten Bluetooth 4.0 Überwachung haben Sie alle wichtigen Batteriedaten stets auf Ihrem Smartphone oder Tablet im Blick. Unter Anderem zeigt die App folgende Daten in Echtzeit an: Batterie Ladezustand in % (SoC) Batteriespannung Lade- / Entladestrom Verbleibende Kapazität Batterietemperatur Anzahl der Lade-/Entladezyklen Nenn- / Kapazität Für die Verbindung von Batterie und einem Smartphone / Tablet muss das Gerät die Bluetooth Version 4.0 unterstützen. Technische Daten: Typ: Versorgungsbatterie Nennkapazität: 40Ah Energiegehalt: 512Wh Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Ersetzt eine: 80Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Installationen Anwendung Parallel-Schaltung: Ja möglich Anwendung Serien-Schaltung: Nein nicht möglich Betriebsspannung: 11 - 14.6V Nennspannung: 12.8V Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000 Ladeschlussspannung: 14.2 - 14.6V Empfohlener max. Ladestrom: 75A Maximaler Ladestrom: 100A Dauer-Entladestrom: 150A Spitzenentladestrom (20 sec.): 200A Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +60°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +45°C Temperaturbereich (Lagerung): -40°C bis +60°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Überwachung: Bluetooth 4.0 mit Smartphone App Anschluss: M8 Schraube Gewicht: 5.9kg Abmaße (BxHxT): 199 x 170 x 151mm Anwendungsbereiche: Boote, Wohnwagen, Wohnmobile Medizintechnik
LiPo / Li-Ion Explosions- + Feuerschutztasche 30x23cm
LiPo / Li-Ion Explosions- + Feuerschutztasche 30x23cm Diese Sicherheitstasche besteht aus stabilem, schwer entflammbarem Material, bietet Schutz vor Flammen und Explosionen, ist auch eine bequeme Möglichkeit zur Aufbewahrung und zum Transport der geladenen Akkus. Explosions- und Feuerschutztasche Dieses Produkt wird in allen Bereichen des Ladens von Lithium-Akkus verwendet um vor Brand und Explosionen zu schützen. Technische Daten: Masse: 30 x 23cm Gewicht: 150g Farbe: Silber
Lishen LR21700SD, 21700 3.6V 5000mAh batterie Li-Ion
Lishen LR21700SD, 21700 3.6V 5000mAh Batterie Li-Ion Avec la LR21700SD, Lishen réaffirme sa position de fabricant de cellules majeur sur le marché chinois. Avec 5000mAh et près de 10A, la LR21700SD n'a rien à envier à ses concurrentes de haut niveau comme la INR217000-50E ou la INR21700-M50T. Caractéristiques techniques / Contenu de la livraison : capacité nominale : (à 0.2C) 5000mAh Capacité minimale : (à 0.2C) 4900mAh Tension nominale : 3.6V - 3.7V Tension de fin de charge : 4.2V Tension de fin de décharge : 2.5V courant de décharge maximal (constant) : 9,6A (9600mA) courant de décharge max. (puls) (estimé) : 13A - 18A Courant de charge : 0.xx - 2A Électronique de protection BMS : aucune Pôle positif : plat (Flat Top) Diamètre : 21.7 mm ± 0.2 mm Hauteur : 70.9 mm ± 0.2 mm Poids : 73.0 g ± 2g Mesures de sécurité : Veillez à insérer correctement les batteries Informez-vous sur les piles/batteries Li-ion avant de les utiliser.
LiteOn Netzteil 19V 3.42A 5.5-2.5mm für Medion, Toshiba, Asus, Acer
LiteOn Netzteil 19V 3.42A 5.5-2.5mm für Medion, Toshiba, Asus, Acer Technische Daten / Lieferumfang: Eingangsspannung: 100-240 V AC Ausgangsspannung: 19 Volt Ausgangsleistung: 3.42 Ampere / 65Watt Masse (LxBxH): 105 x 45 x 30mm Stecker: 5.5-2.5mm Mit Netzkabel Bitte vergleichen Sie die Technischen Daten mit Ihrem Original Netzteil Original Netzteil-Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: NEC: OP-520-75301, Acer: PA-1650-02, SADP-65KB, ADP-65DB, AP.06501.005, AP.06501.008, AP.06501.009, AP.T3503.002, LC-T2801-006, LC.ADT01.001, LC.T2801.006, Toshiba: PA3097U-1ACA, PA3396E-1ACA, PA3396U-1ACA, PA3464U, PA3464U-IAC3B, PA3467U-1ACA, Asus: 90-N6APW2004 (65w), 90-NGVPW1013 (36w), SADP-65KB, Gateway: 2800032, 2800054, 6500084 (45W), 6500097, 6500313, 6500946, ADP-50GB, PA-1480-19Q, PC-VP-BP21, HP: F1781A
Liter USB-8.4V-1200, 9V Block, 6F22, 600mAh Li-Ion, USB Ladefunktion, Powerbank
Liter - USB-8.4V-1200 - 9V Block / 6F22 - 7,4 Volt 600mAh Li-Ion, Micro-USB zum Laden & Entladen Passend für folgende Geräte: GPS-Geräte Elektronische Spielzeuge Funkgeräte Modellfahrzeuge Technische Daten: System: Li-Ion Leistung: 600mAh Spannung: 7.4 V L/B/H: 48.5 / 26.5 / 15.5 mm Zellengrösse: 9V Block, 6F22 Anschluss: Druckknopfanschluss Lieferumfang: 1x Batterie Micro USB Kabel zum Laden des Akkus direkt an einem USB Anschluss Adapter Micro USB auf USB
Lithium LiFePO4 Batterie de démarrage moto PRO-V4 Super-Safe 12V 10Ah
Batterie de démarrage Lithium LiFePO4 pour moto PRO-V4 Super-Safe 12V 10Ah CS-Electronic a continué à développer la série éprouvée Lithium Pro et présente maintenant la nouvelle série de batteries de démarrage LiFePO4 Pro-V4 pour moto avec système de gestion de batterie intégré. Les cellules LiFePO4 originales de Lithium A123 Systems continuent à fournir une énorme puissance de démarrage. La nouveauté réside dans le système de gestion de batterie intégré (BMS), qui ajuste les cellules individuelles lors de la charge dans la moto ou sur un chargeur LiFePO4. La nouvelle batterie de démarrage Pro-V4 Lithium LiFePO4 pour moto est parfaitement adaptée aux utilisateurs qui souhaitent faire disparaître la batterie pour des raisons d'encombrement. Grâce à la plus petite dimension de montage dans la gaine thermorétractable, le bloc de batterie est très compact et peut être installé dans n'importe quelle position. Le câble de connexion avec fiche Anderson offre des avantages supplémentaires lors de la connexion au faisceau de câbles par rapport aux contacts à pôles fixes de la plupart des batteries. Caractéristiques Parfait pour toutes les modifications customisées où la batterie doit disparaître de son emplacement habituel Idéale pour les motos de course sans alternateur Batterie de taille réduite sans boîtier Avec Power-BMS intégré Flexibilité d'installation Avantages de notre batterie de démarrage au lithium LiFePO4 Pro-V4 50% plus légère, très grand avantage de poids par rapport aux batteries plomb/gel traditionnelles Dimensions d'installation plus petites que les batteries plomb/gel de puissance comparable Les batteries LiFePO4 permettent un plus grand nombre de démarrages Système de gestion de la batterie intégré Grands connecteurs de cellules / procédé de soudage multipoint Durée de vie plus longue, jusqu'à 10 ans Autodécharge minimale, toujours prête à démarrer, pas d'hivernage nécessaire N'importe quelle position de montage, pas de fuite de liquide possible Livrée entièrement chargée, à monter et à conduire Pas d'électronique supplémentaire nécessaire dans la moto Puissance de démarrage à froid élevée jusqu'à -10°C sans endommager la batterie 100% sans entretien & résistant au gel Avec connecteur à déconnexion rapide Anderson Respectueuse de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide, recyclable ! Choisir la bonne batterie : Choisissez une batterie de démarrage LiFePO4 comparable à votre batterie de moto actuelle en comparant la valeur Pb-EQ (Equealent par rapport à la batterie au plomb). Une batterie de démarrage LiFePO4 de 10Ah remplace une batterie au plomb ou au gel de 22AH. Qu'est-ce qui est important pour vous ? Une durée de vie maximale : Choisissez toujours la batterie LiFePO4 une taille plus grande que la valeur Pb-EQ de la batterie plomb/gel. La plus petite dimension d'installation : Choisissez une batterie LiFePO4 égale à la valeur Pb-EQ de la batterie plomb/gel, mais pas plus petite. De plus, utilisez un chargeur XF3 pour charger la batterie avant de l'utiliser. Longue durée d'immobilisation de la moto : Choisissez toujours la batterie LiFePO4 une ou deux tailles plus grandes que la valeur Pb-EQ de la batterie plomb/gel ou utilisez régulièrement un chargeur XF3. Ce que vous devez peut-être savoir sur les batteries lithium-phosphate de fer en général : Toutes les cellules LiFePO4 n'ont pas la même structure, même si elles sont appelées de la même manière. La technologie et les matériaux utilisés sont identiques, mais la structure des cellules fait la différence. Nous utilisons uniquement des cellules rondes système A123 sélectionnées, très résistantes, avec une décharge continue de 30C et une capacité de charge de pointe de 60C. De plus, la cellule ronde dispose d'une valve intégrée, ce qui permet généralement de l'utiliser sans balancer. Mais cela n'est pas possible avec une cellule prismatique plate et entraîne sa destruction. Nous avons tout de même installé un BMS sur la PRO-V4, bien que nous utilisions les piles rondes à valve du système A123, car toutes les personnes intéressées ne disposent pas de cette information et pensent volontiers que les batteries lithium-phosphate de fer ne fonctionnent pas sans balancer. Dans les motos, la nouvelle cellule à godet LiFePO4 résout de nombreux problèmes qui énervent chaque année les motards. Les batteries au plomb, ou au gel utilisées jusqu'à présent sont généralement inertes, vides ou défectueuses après l'hivernage, de sorte que l'achat d'une nouvelle batterie pour la saison en cours devient inévitable, année après année, c'est la même chose, sans compter les coûts d'approvisionnement et le temps nécessaire à l'installation. La nouvelle génération de batteries de démarrage PRO-V4 LiFePO4 permet de remédier à ce problème en remplaçant simplement la batterie au plomb ou au gel utilisée auparavant. La plupart du temps, il n'est pas nécessaire de modifier la moto pour cela ! DÉMARRAGE La batterie de moto PRO-V4 est une batterie de puissance à haute résistance au courant, avec une énorme puissance de sortie et une faible résistance interne. Elle supporte les démarrages puissants et les tentatives de démarrage multiples, même dans des conditions difficiles. CHARGE DANS LA MOTO La batterie CS prouve également sa force lors de la charge. La batterie de moto LiFePo est connectée à l'alternateur de la moto comme une batterie au plomb. Le régulateur de l'alternateur traite et charge la batterie de démarrage CS LiFePO4 de la même manière qu'une batterie au plomb, sans qu'aucune modification ne soit nécessaire sur la moto ou sur l'alternateur. Lorsqu'elle est montée ou démontée, la batterie de démarrage LiFePO4 peut être chargée avec nos chargeurs CS. ATTENTION : La tension de charge du régulateur de charge dans la moto ne doit pas dépasser 14,4V ! CHARGE SUR LE CHARGEUR En raison de l'utilisation des cellules LiFePO4 à sécurité intrinsèque du système A123, il n'est pas possible d'utiliser des chargeurs de batterie classiques car ils possèdent tous un programme de désulfatation, de pulsation et de maintien de la charge. Si vous utilisez un chargeur XF3, nous vous offrons une garantie complète de 24 mois sur votre batterie. ATTENTION : La tension de charge du régulateur de charge dans la moto ne doit pas dépasser 14,4V ! ATTENTION : Les chargeurs CTEK, Optima et Pro-Charger ne sont pas adaptés à nos cellules et les détruisent dès la première utilisation malgré leur compatibilité avec le LiFePO4 selon le fabricant ! BALANCER La version Pro-V4 de la batterie lithium LiFePO4 pour moto est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) intégré qui équilibre les cellules à tout moment lors de la charge. Un BMS n'empêche pas la décharge totale ou la surcharge d'une batterie. Cependant, si une batterie est déchargée par des consommateurs supplémentaires ou de nombreuses tentatives de démarrage, l'équilibreur intégré aide à équilibrer rapidement les cellules individuelles et à augmenter la durée de vie. DURÉE DE VIE Les cellules LiFeP04 sont actuellement indiquées comme ayant plus de 5000 cycles de charge/décharge, avec une décharge à 80% maximum et un traitement dans les paramètres spécifiés. Cela signifie jusqu'à 3 fois plus longtemps que les batteries au plomb ou au gel traditionnelles. Une batterie LiFePO4 profondément déchargée a une durée de vie réduite. Caractéristiques techniques : Type : Batterie de démarrage pour moto LiFePO4 Technologie des cellules : Nanophosphate de fer au lithium Forme de construction : cellules à godet à sécurité intrinsèque configurées en batterie monobloc Capacité : 10'000mAh / 10Ah Capacité équivalente à la batterie au plomb Pb-EQ : 22Ah Tension nominale typique : 13,2V Tension de fin de charge : 14,4V Tension du réseau de bord : 12,8V Nombre d'éléments : 4 Système de gestion de la batterie : oui, BMS intégré Puissance de démarrage CCA : 600A Énergie : 128Wh Tension maximale de fin de décharge : 8,0V Plage de température d'utilisation : -30°C à +60°C Plage de température de stockage : -50°C à +60°C Courant de charge standard : 10A /1C /~ 60 min Courant de charge maximum : 20,0A /2C /~ 30 min Câble : 2 x AWG 7 / 10.6qmm câble en silicone avec fils d'argent Dimensions L x l x H : 120 x 80 x 115mm Poids : 1640g