LiFePO4 Versorgungsbatterien

Innovatives Kombinationsgerät von Victron: Sinus Wechselrichter und 24V Batterieladegerät sowie Transferschalter in einem! Der Quattro 24/3000/70 von Victron ist eine Gerätekombination aus 2400 W Sinus Wechselrichter und Batterie-Ladegerät sowie einem Transferschalter. Das smart integrierte Batterieladegerät leistet beeindruckende 120 A sodass die Akkus extrem schnell geladen werden können wenn Land-/Netzstrom zur Verfügung steht. Der Clou: das Gerät kann an zwei unabhängige Wechselstromquellen angeschlossen werden. Dabei kann es sich zum Beispiel um einen Generator und Landstromanschluss handeln oder beispielsweise zwei Generatoren. Der Quattro schaltet dabei automatisch auf die aktive Quelle. Der im Victron Quattro integrierte Sinus Spannungswandler transformiert den 24 V Gleichstrom aus der Batterie in eine 230 V Wechselspannung. Dank der echten Sinuswelle ist Qualität der Spannung auch für empfindliche elektronische Geräte perfekt geeignet. Des Weiteren ist auch ein blitzschneller 50 A Transferschalter verbaut, sodass sich netzgekoppelte Anlagen realisieren lassen. Zwei Wechselstrom-Eingänge mit integriertem Transferschalter Der Quattro kann an zwei unabhängige Wechselstrom-Quellen angeschlossen werden: zum Beispiel an das öffentliche Stromnetz und einen Generator oder auch an zwei Generatoren. Der Quattro verbindet sich automatisch mit der aktiven Quelle. Zwei Wechselstromausgänge Der Hauptausgang stellt einen unterbrechungsfreien Betrieb sicher. Im Falle eines Netzausfalls oder bei einer Unterbrechung des Land-/Generatorstroms übernimmt der Quattro die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Die Umschaltung geschieht so schnell (in weniger als 20 Millisekunden), dass ein unterbrechungsfreier Betrieb von Computern und anderen elektronischen Geräten gewährleistet ist. Der zweite Ausgang liefert nur dann Strom, wenn an einem der Eingänge des Quattro Wechselstrom verfügbar ist. Verbraucher, die die Batterie nicht entladen dürfen, wie z. B. ein Wassererhitzer, können an diesen Ausgang angeschlossen werden. Praktisch unbegrenzte Leistung durch Parallelschaltung Bis zu 6 Quattros können parallel geschaltet werden. Das ergibt beispielsweise mit sechs 48/10000/140 Einheiten 54 kW/60 kVA Leistung oder 840 A Ladestrom. Drei Phasen-Betrieb Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Damit jedoch nicht genug: Bis zu 6 Sets mit drei Geräten können parallel geschaltet werden und man erhält dann 162 kW/180 kVA Wechselrichterleistung und über 2.500 A Ladekapazität. PowerControl ? Arbeiten mit begrenzter Generatorleistung, eingeschränktem Land- oder Netzstrom Der Quattro ist ein sehr leistungsstarkes Batterie-Ladegerät. Daher nimmt er vom Generator bzw. der Landstromversorgung viel Strom auf (16 A pro 5 kVA Quattro bei 230 VAC). An jedem der Wechselstromeingänge kann eine Strombegrenzung festgelegt werden. Der Quattro berücksichtigt dann weitere angeschlossene Wechselstromverbraucher und nutzt zum Laden nur den Strom, der noch ?übrig? ist. So wird verhindert, dass der Generator- oder der Netzanschluss überlastet wird. PowerAssist ? Erhöhung der Landanschluss- oder Generatorleistung Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der Quattro jede zu schwach ausgelegte alternative Quelle stützt. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der Quattro sicher, dass eine zu schwache Netzstrom- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden. Solarstrom: Wechselstrom auch bei Netzausfall Der Quattro kann sowohl bei nicht netzgekoppelten sowie bei netzgekoppelten PV-Anlagen als auch bei anderen alternativen Energiesystemen eingesetzt werden. Es ist eine Software zur Erkennung eines Netzausfalls verfügbar. Systemkonfiguration Wenn Einstellungen an einem Einzelgerät verändert werden müssen, kann dies innerhalb von wenigen Minuten mithilfe eines DIP-Schalter-Einstellungsverfahrens erfolgen. - Parallel geschaltete und Drei-Phasen-Systeme können mit der VE.Bus Quick Configure und VE.Bus System Configurator Software konfiguriert werden. - Netzunabhängige, netzgekoppelte und Eigenverbrauchssysteme, in denen Grid-Tie-Wechselrichter und/oder MPPTSolarladegeräte zum Einsatz kommen, können mithilfe von Assistenten (zugehörige Software zu den jeweiligen Systemen) konfiguriert werden. Überwachung und Steuerung vor Ort Es stehen mehrere Optionen zur Verfügung: Batteriewächter, Multi Control Paneel, Ve.Net Blue Power Paneel, Color Control Paneel, Smartphone oder Tablet (Bluetooth Smart), Laptop oder Computer (USB oder RS232). Überwachung und Steuerung aus der Ferne Victron Ethernet Remote, Victron Global Remote und das Color Control Paneel. Die Daten lassen sich auf unserer VRM (Victron Remote Management) Website kostenlos speichern und einsehen. Konfigurierung aus der Ferne: Sind Systeme mit einem Color Control Paneel an das Ethernet angeschlossen, kann auf sie zugegriffen werden und Einstellungen können aus der Ferne geändert werden Technische Daten Artikelnummer 300-3048 AC Dauerleistung (W) 2400W Spannungsreglung 24V DC / 230V AC Eigenverbrauch ohne Last 20W Eigenverbrauch ohne Last im Energiesparmodus 10W Bereich Betriebs-Umgebungstemperatur -40°C bis 65°C Anzahl Batterieausgänge 2 Batteriespannung 24V Schutzart IP IP21 Ausgangsspannung (V) 230V AC / Wechselstrom Stromqualität echte Sinuswelle AC Ausgang Frequenzbereich (Hz) 50Hz / +-0,1Hz Hersteller Teilenummer QUA243020010 Produkttyp Leistungsfähiger Wechselrichter mit reiner Sinuswelle, Batterieladegerät mit adaptiver Ladetechnologie und Transferschalter. Darüber hinaus kann die Quattro Serie an zwei unabhängigen Wechselstromquellen angeschlossen werden. Transferschalter 1 Hersteller Victron Energy Maße 362x258x218 Gewicht 19 kg Garantie 5 Jahre Herstellergarantie Transferschalter Schaltleistung (A) 50A Versandgewicht: 22,00 Kg Artikelgewicht: 20,00 Kg

Innovatives Kombinationsgerät von Victron: Sinus Wechselrichter und 24 V Batterieladegerät sowie Transferschalter in einem! Der Quattro 24/5000/120 von Victron ist eine Gerätekombination aus 4000 W Sinus Wechselrichter und Batterie-Ladegerät sowie einem Transferschalter. Das smart integrierte Batterieladegerät leistet beeindruckende 120 A sodass die Akkus extrem schnell geladen werden können wenn Land-/Netzstrom zur Verfügung steht. Der Clou: das Gerät kann an zwei unabhängige Wechselstromquellen angeschlossen werden. Dabei kann es sich zum Beispiel um einen Generator und Landstromanschluss handeln oder beispielsweise zwei Generatoren. Der Quattro schaltet dabei automatisch auf die aktive Quelle. Der im Victron Quattro integrierte Sinus Spannungswandler transformiert den 24V Gleichstrom aus der Batterie in eine 230 V Wechselspannung. Dank der echten Sinuswelle ist Qualität der Spannung auch für empfindliche elektronische Geräte perfekt geeignet. Des Weiteren ist auch ein blitzschneller 100 A Transferschalter verbaut, sodass sich netzgekoppelte Anlagen realisieren lassen. Zwei Wechselstrom-Eingänge mit integriertem Transferschalter Der Quattro kann an zwei unabhängige Wechselstrom-Quellen angeschlossen werden: zum Beispiel an das öffentliche Stromnetz und einen Generator oder auch an zwei Generatoren. Der Quattro verbindet sich automatisch mit der aktiven Quelle. Zwei Wechselstromausgänge Der Hauptausgang stellt einen unterbrechungsfreien Betrieb sicher. Im Falle eines Netzausfalls oder bei einer Unterbrechung des Land-/Generatorstroms übernimmt der Quattro die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Die Umschaltung geschieht so schnell (in weniger als 20 Millisekunden), dass ein unterbrechungsfreier Betrieb von Computern und anderen elektronischen Geräten gewährleistet ist. Der zweite Ausgang liefert nur dann Strom, wenn an einem der Eingänge des Quattro Wechselstrom verfügbar ist. Verbraucher, die die Batterie nicht entladen dürfen, wie z. B. ein Wassererhitzer, können an diesen Ausgang angeschlossen werden. Praktisch unbegrenzte Leistung durch Parallelschaltung Bis zu 6 Quattros können parallel geschaltet werden. Das ergibt beispielsweise mit sechs 48/10000/140 Einheiten 54 kW/60 kVA Leistung oder 840 A Ladestrom. Drei Phasen-Betrieb Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Damit jedoch nicht genug: Bis zu 6 Sets mit drei Geräten können parallel geschaltet werden und man erhält dann 162 kW/180 kVA Wechselrichterleistung und über 2.500 A Ladekapazität. PowerControl ? Arbeiten mit begrenzter Generatorleistung, eingeschränktem Land- oder Netzstrom Der Quattro ist ein sehr leistungsstarkes Batterie-Ladegerät. Daher nimmt er vom Generator bzw. der Landstromversorgung viel Strom auf (16 A pro 5 kVA Quattro bei 230 VAC). An jedem der Wechselstromeingänge kann eine Strombegrenzung festgelegt werden. Der Quattro berücksichtigt dann weitere angeschlossene Wechselstromverbraucher und nutzt zum Laden nur den Strom, der noch ?übrig? ist. So wird verhindert, dass der Generator- oder der Netzanschluss überlastet wird. PowerAssist ? Erhöhung der Landanschluss- oder Generatorleistung Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der Quattro jede zu schwach ausgelegte alternative Quelle stützt. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der Quattro sicher, dass eine zu schwache Netzstrom- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden. Solarstrom: Wechselstrom auch bei Netzausfall Der Quattro kann sowohl bei nicht netzgekoppelten sowie bei netzgekoppelten PV-Anlagen als auch bei anderen alternativen Energiesystemen eingesetzt werden. Es ist eine Software zur Erkennung eines Netzausfalls verfügbar. Systemkonfiguration Wenn Einstellungen an einem Einzelgerät verändert werden müssen, kann dies innerhalb von wenigen Minuten mithilfe eines DIP-Schalter-Einstellungsverfahrens erfolgen. - Parallel geschaltete und Drei-Phasen-Systeme können mit der VE.Bus Quick Configure und VE.Bus System Configurator Software konfiguriert werden. - Netzunabhängige, netzgekoppelte und Eigenverbrauchssysteme, in denen Grid-Tie-Wechselrichter und/oder MPPTSolarladegeräte zum Einsatz kommen, können mithilfe von Assistenten (zugehörige Software zu den jeweiligen Systemen) konfiguriert werden. Überwachung und Steuerung vor Ort Es stehen mehrere Optionen zur Verfügung: Batteriewächter, Multi Control Paneel, Ve.Net Blue Power Paneel, Color Control Paneel, Smartphone oder Tablet (Bluetooth Smart), Laptop oder Computer (USB oder RS232). Überwachung und Steuerung aus der Ferne Victron Ethernet Remote, Victron Global Remote und das Color Control Paneel. Die Daten lassen sich auf unserer VRM (Victron Remote Management) Website kostenlos speichern und einsehen. Konfigurierung aus der Ferne: Sind Systeme mit einem Color Control Paneel an das Ethernet angeschlossen, kann auf sie zugegriffen werden und Einstellungen können aus der Ferne geändert werden Technische Daten Artikelnummer 300-3049 AC Dauerleistung (W) 4000W Spannungsreglung 24V DC / 230V AC Eigenverbrauch ohne Last 30W Eigenverbrauch ohne Last im Energiesparmodus 10W Bereich Betriebs-Umgebungstemperatur -40°C bis 65°C Anzahl Batterieausgänge 2 Batteriespannung 24V Schutzart IP IP21 Ausgangsspannung (V) 230V AC / Wechselstrom Stromqualität echte Sinuswelle AC Ausgang Frequenzbereich (Hz) 50Hz / +-0,1Hz Hersteller Teilenummer QUA245021010 Produkttyp Leistungsfähiger Wechselrichter mit reiner Sinuswelle, Batterieladegerät mit adaptiver Ladetechnologie und Transferschalter. Darüber hinaus kann die Quattro Serie an zwei unabhängigen Wechselstromquellen angeschlossen werden. Transferschalter 2 Hersteller Victron Energy Maße 444x328x240 Gewicht 30 kg Garantie 5 Jahre Herstellergarantie Transferschalter Schaltleistung (A) 2x 100A Versandgewicht: 33,00 Kg Artikelgewicht: 30,00 Kg

Innovatives Kombinationsgerät von Victron: Sinus Wechselrichter und 24 V Batterieladegerät sowie Transferschalter in einem! Der Quattro 24/8000/200 von Victron ist eine Gerätekombination aus 6500 W Sinus Wechselrichter und Batterie-Ladegerät sowie einem Transferschalter. Das smart integrierte Batterieladegerät leistet beeindruckende 200 A sodass die Akkus extrem schnell geladen werden können wenn Land-/Netzstrom zur Verfügung steht. Der Clou: das Gerät kann an zwei unabhängige Wechselstromquellen angeschlossen werden. Dabei kann es sich zum Beispiel um einen Generator und Landstromanschluss handeln oder beispielsweise zwei Generatoren. Der Quattro schaltet dabei automatisch auf die aktive Quelle. Der im Victron Quattro integrierte Sinus Spannungswandler transformiert den 24 V Gleichstrom aus der Batterie in eine 230 V Wechselspannung. Dank der echten Sinuswelle ist Qualität der Spannung auch für empfindliche elektronische Geräte perfekt geeignet. Des Weiteren ist auch ein blitzschneller 100 A Transferschalter verbaut, sodass sich netzgekoppelte Anlagen realisieren lassen. Zwei Wechselstrom-Eingänge mit integriertem Transferschalter Der Quattro kann an zwei unabhängige Wechselstrom-Quellen angeschlossen werden: zum Beispiel an das öffentliche Stromnetz und einen Generator oder auch an zwei Generatoren. Der Quattro verbindet sich automatisch mit der aktiven Quelle. Zwei Wechselstromausgänge Der Hauptausgang stellt einen unterbrechungsfreien Betrieb sicher. Im Falle eines Netzausfalls oder bei einer Unterbrechung des Land-/Generatorstroms übernimmt der Quattro die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Die Umschaltung geschieht so schnell (in weniger als 20 Millisekunden), dass ein unterbrechungsfreier Betrieb von Computern und anderen elektronischen Geräten gewährleistet ist. Der zweite Ausgang liefert nur dann Strom, wenn an einem der Eingänge des Quattro Wechselstrom verfügbar ist. Verbraucher, die die Batterie nicht entladen dürfen, wie z. B. ein Wassererhitzer, können an diesen Ausgang angeschlossen werden. Praktisch unbegrenzte Leistung durch Parallelschaltung Bis zu 6 Quattros können parallel geschaltet werden. Das ergibt beispielsweise mit sechs 48/10000/140 Einheiten 54 kW/60 kVA Leistung oder 840 A Ladestrom. Drei Phasen-Betrieb Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Damit jedoch nicht genug: Bis zu 6 Sets mit drei Geräten können parallel geschaltet werden und man erhält dann 162 kW/180 kVA Wechselrichterleistung und über 2.500 A Ladekapazität. PowerControl ? Arbeiten mit begrenzter Generatorleistung, eingeschränktem Land- oder Netzstrom Der Quattro ist ein sehr leistungsstarkes Batterie-Ladegerät. Daher nimmt er vom Generator bzw. der Landstromversorgung viel Strom auf (16 A pro 5 kVA Quattro bei 230 VAC). An jedem der Wechselstromeingänge kann eine Strombegrenzung festgelegt werden. Der Quattro berücksichtigt dann weitere angeschlossene Wechselstromverbraucher und nutzt zum Laden nur den Strom, der noch ?übrig? ist. So wird verhindert, dass der Generator- oder der Netzanschluss überlastet wird. PowerAssist ? Erhöhung der Landanschluss- oder Generatorleistung Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der Quattro jede zu schwach ausgelegte alternative Quelle stützt. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der Quattro sicher, dass eine zu schwache Netzstrom- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden. Solarstrom: Wechselstrom auch bei Netzausfall Der Quattro kann sowohl bei nicht netzgekoppelten sowie bei netzgekoppelten PV-Anlagen als auch bei anderen alternativen Energiesystemen eingesetzt werden. Es ist eine Software zur Erkennung eines Netzausfalls verfügbar. Systemkonfiguration Wenn Einstellungen an einem Einzelgerät verändert werden müssen, kann dies innerhalb von wenigen Minuten mithilfe eines DIP-Schalter-Einstellungsverfahrens erfolgen. - Parallel geschaltete und Drei-Phasen-Systeme können mit der VE.Bus Quick Configure und VE.Bus System Configurator Software konfiguriert werden. - Netzunabhängige, netzgekoppelte und Eigenverbrauchssysteme, in denen Grid-Tie-Wechselrichter und/oder MPPTSolarladegeräte zum Einsatz kommen, können mithilfe von Assistenten (zugehörige Software zu den jeweiligen Systemen) konfiguriert werden. Überwachung und Steuerung vor Ort Es stehen mehrere Optionen zur Verfügung: Batteriewächter, Multi Control Paneel, Ve.Net Blue Power Paneel, Color Control Paneel, Smartphone oder Tablet (Bluetooth Smart), Laptop oder Computer (USB oder RS232). Überwachung und Steuerung aus der Ferne Victron Ethernet Remote, Victron Global Remote und das Color Control Paneel. Die Daten lassen sich auf unserer VRM (Victron Remote Management) Website kostenlos speichern und einsehen. Konfigurierung aus der Ferne: Sind Systeme mit einem Color Control Paneel an das Ethernet angeschlossen, kann auf sie zugegriffen werden und Einstellungen können aus der Ferne geändert werden Technische Daten Maximaler durchschaltbarer Strom 2x 100 A Dauer-Ausgangsleistg. bei 25°C /td> 6500 W Spitzenleistung 16000 W Max. Wirkungsgrad 94% Null-Last-Leistung 45 W Ladestrom Hauptbatterie 200 A Zusatzausgang 50 A Batterie-Anschluss Bolzen M6 Maße 470x350x280 Gewicht 41 kg Versandgewicht: 44,00 Kg Artikelgewicht: 41,00 Kg

Zwei Wechselstrom-Eingänge mit integriertem Transferschalter Der Quattro kann an zwei unabhängige Wechselstrom-Quellen angeschlossen werden: zum Beispiel an das öffentliche Stromnetz und einen Generator oder auch an zwei Generatoren. Der Quattro verbindet sich automatisch mit der aktiven Quelle. Zwei Wechselstromausgänge Der Hauptausgang stellt einen unterbrechungsfreien Betrieb sicher. Im Falle eines Netzausfalls oder bei einer Unterbrechung des Land-/Generatorstroms übernimmt der Quattro die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Die Umschaltung geschieht so schnell (in weniger als 20 Millisekunden), dass ein unterbrechungsfreier Betrieb von Computern und anderen elektronischen Geräten gewährleistet ist. Der zweite Ausgang liefert nur dann Strom, wenn an einem der Eingänge des Quattro Wechselstrom verfügbar ist. Verbraucher, die die Batterie nicht entladen dürfen, wie z. B. ein Wassererhitzer, können an diesen Ausgang angeschlossen werden. Praktisch unbegrenzte Leistung durch Parallelschaltung Bis zu 6 Quattros können parallel geschaltet werden. Das ergibt beispielsweise mit sechs 48/10000/140 Einheiten 54 kW/60 kVA Leistung oder 840 A Ladestrom. Drei Phasen-Betrieb Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Damit jedoch nicht genug: Bis zu 6 Sets mit drei Geräten können parallel geschaltet werden und man erhält dann 162 kW/180 kVA Wechselrichterleistung und über 2.500 A Ladekapazität. PowerControl ? Arbeiten mit begrenzter Generatorleistung, eingeschränktem Land- oder Netzstrom Der Quattro ist ein sehr leistungsstarkes Batterie-Ladegerät. Daher nimmt er vom Generator bzw. der Landstromversorgung viel Strom auf (16 A pro 5 kVA Quattro bei 230 VAC). An jedem der Wechselstromeingänge kann eine Strombegrenzung festgelegt werden. Der Quattro berücksichtigt dann weitere angeschlossene Wechselstromverbraucher und nutzt zum Laden nur den Strom, der noch ?übrig? ist. So wird verhindert, dass der Generator- oder der Netzanschluss überlastet wird. PowerAssist ? Erhöhung der Landanschluss- oder Generatorleistung Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der Quattro jede zu schwach ausgelegte alternative Quelle stützt. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der Quattro sicher, dass eine zu schwache Netzstrom- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden. Solarstrom: Wechselstrom auch bei Netzausfall Der Quattro kann sowohl bei nicht netzgekoppelten sowie bei netzgekoppelten PV-Anlagen als auch bei anderen alternativen Energiesystemen eingesetzt werden. Es ist eine Software zur Erkennung eines Netzausfalls verfügbar. Systemkonfiguration - Wenn Einstellungen an einem Einzelgerät verändert werden müssen, kann dies innerhalb von wenigen Minuten mithilfe eines DIP-Schalter-Einstellungsverfahrens erfolgen. - Parallel geschaltete und Drei-Phasen-Systeme können mit der VE.Bus Quick Configure und VE.Bus System Configurator Software konfiguriert werden. - Netzunabhängige, netzgekoppelte und Eigenverbrauchssysteme, in denen Grid-Tie-Wechselrichter und/oder MPPTSolarladegeräte zum Einsatz kommen, können mithilfe von Assistenten (zugehörige Software zu den jeweiligen Systemen) konfiguriert werden. Überwachung und Steuerung vor Ort Es stehen mehrere Optionen zur Verfügung: Batteriewächter, Multi Control Paneel, Ve.Net Blue Power Paneel, Color Control Paneel, Smartphone oder Tablet (Bluetooth Smart), Laptop oder Computer (USB oder RS232). Überwachung und Steuerung aus der Ferne Victron Ethernet Remote, Victron Global Remote und das Color Control Paneel. Die Daten lassen sich auf unserer VRM (Victron Remote Management) Website kostenlos speichern und einsehen. Konfigurierung aus der Ferne: Sind Systeme mit einem Color Control Paneel an das Ethernet angeschlossen, kann auf sie zugegriffen werden und Einstellungen können aus der Ferne geändert werden Technische Daten Artikelnummer 300-3058 AC Dauerleistung (W) 8000W Spannungsreglung 48V DC / 230V AC Eigenverbrauch ohne Last 55W Eigenverbrauch ohne Last im Energiesparmodus 20W Bereich Betriebs-Umgebungstemperatur -40°C bis 65°C Anzahl Batterieausgänge 1 Batteriespannung 48V Schutzart IP IP21 Ausgangsspannung (V) 230V AC / Wechselstrom Stromqualität echte Sinuswelle AC Ausgang Frequenzbereich (Hz) 50Hz / +-0,1Hz Hersteller Teilenummer QUA481030010 Produkttyp Leistungsfähiger Wechselrichter mit reiner Sinuswelle, Batterieladegerät mit adaptiver Ladetechnologie und Transferschalter. Darüber hinaus kann die Quattro Serie an zwei unabhängigen Wechselstromquellen angeschlossen werden. Transferschalter 2 Hersteller Victron Energy Gewicht 55 kg Garantie 5 Jahre Herstellergarantie Transferschalter Schaltleistung (A) 2x 100A Versandgewicht: 57,00 Kg Artikelgewicht: 51,00 Kg

Victron Quattro 48/15000/200-100/100 Wechselrichter und Laderegler 230 V VE.Bus Zwei Wechselstrom-Eingänge mit integriertem Transferschalter Der Quattro kann an zwei unabhängige Wechselstrom-Quellen angeschlossen werden: zum Beispiel an das öffentliche Stromnetz und einen Generator oder auch an zwei Generatoren. Der Quattro verbindet sich automatisch mit der aktiven Quelle. Zwei Wechselstromausgänge Der Hauptausgang stellt einen unterbrechungsfreien Betrieb sicher. Im Falle eines Netzausfalls oder bei einer Unterbrechung des Land-/Generatorstroms übernimmt der Quattro die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Die Umschaltung geschieht so schnell (in weniger als 20 Millisekunden), dass ein unterbrechungsfreier Betrieb von Computern und anderen elektronischen Geräten gewährleistet ist. Der zweite Ausgang liefert nur dann Strom, wenn an einem der Eingänge des Quattro Wechselstrom verfügbar ist. Verbraucher, die die Batterie nicht entladen dürfen, wie z. B. ein Wassererhitzer, können an diesen Ausgang angeschlossen werden. Praktisch unbegrenzte Leistung durch Parallelschaltung Bis zu 6 Quattros können parallel geschaltet werden. Das ergibt beispielsweise mit sechs 48/10000/140 Einheiten 54 kW/60 kVA Leistung oder 840 A Ladestrom. Drei Phasen-Betrieb Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Damit jedoch nicht genug: Bis zu 6 Sets mit drei Geräten können parallel geschaltet werden und man erhält dann 162 kW/180 kVA Wechselrichterleistung und über 2.500 A Ladekapazität. PowerControl – Arbeiten mit begrenzter Generatorleistung, eingeschränktem Land- oder Netzstrom Der Quattro ist ein sehr leistungsstarkes Batterie-Ladegerät. Daher nimmt er vom Generator bzw. der Landstromversorgung viel Strom auf (16 A pro 5 kVA Quattro bei 230 VAC). An jedem der Wechselstromeingänge kann eine Strombegrenzung festgelegt werden. Der Quattro berücksichtigt dann weitere angeschlossene Wechselstromverbraucher und nutzt zum Laden nur den Strom, der noch „übrig“ ist. So wird verhindert, dass der Generator- oder der Netzanschluss überlastet wird. PowerAssist – Erhöhung der Landanschluss- oder Generatorleistung Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der Quattro jede zu schwach ausgelegte alternative Quelle stützt. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der Quattro sicher, dass eine zu schwache Netzstrom- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden. Solarstrom: Wechselstrom auch bei Netzausfall Der Quattro kann sowohl bei nicht netzgekoppelten sowie bei netzgekoppelten PV-Anlagen als auch bei anderen alternativen Energiesystemen eingesetzt werden. Es ist eine Software zur Erkennung eines Netzausfalls verfügbar. Systemkonfiguration Wen Einstellungen an einem Einzelgerät verändert werden müssen, kann dies innerhalb von wenigen Minuten mithilfe eines DIP-Schalter-Einstellungsverfahrens erfolgen. - Parallel geschaltete und Drei-Phasen-Systeme können mit der VE.Bus Quick Configure und VE.Bus System Configurator Software konfiguriert werden. - Netzunabhängige, netzgekoppelte und Eigenverbrauchssysteme, in denen Grid-Tie-Wechselrichter und/oder MPPTSolarladegeräte zum Einsatz kommen, können mithilfe von Assistenten (zugehörige Software zu den jeweiligen Systemen) konfiguriert werden. Überwachung und Steuerung vor Ort Es stehen mehrere Optionen zur Verfügung: Batteriewächter, Multi Control Paneel, Ve.Net Blue Power Paneel, Color Control Paneel, Smartphone oder Tablet (Bluetooth Smart), Laptop oder Computer (USB oder RS232). Überwachung und Steuerung aus der Ferne Victron Ethernet Remote, Victron Global Remote und das Color Control Paneel. Die Daten lassen sich auf unserer VRM (Victron Remote Management) Website kostenlos speichern und einsehen. Konfigurierung aus der Ferne: Sind Systeme mit einem Color Control Paneel an das Ethernet angeschlossen, kann auf sie zugegriffen werden und Einstellungen können aus der Ferne geändert werden Technische Daten Artikelnummer 300-3056 AC Dauerleistung (W) 1500W Spannungsreglung 48V DC / 230V AC Eigenverbrauch ohne Last 55W Eigenverbrauch ohne Last im Energiesparmodus 20W Bereich Betriebs-Umgebungstemperatur -40°C bis 65°C Anzahl Batterieausgänge 1 Batteriespannung 48V Schutzart IP IP21 Ausgangsspannung (V) 230V AC / Wechselstrom Stromqualität echte Sinuswelle AC Ausgang Frequenzbereich (Hz) 50Hz / +-0,1Hz Hersteller Teilenummer QUA483150000 Produkttyp Leistungsfähiger Wechselrichter mit reiner Sinuswelle, Batterieladegerät mit adaptiver Ladetechnologie und Transferschalter. Darüber hinaus kann die Quattro Serie an zwei unabhängigen Wechselstromquellen angeschlossen werden. Transferschalter 2 Hersteller Victron Energy Gewicht 72 kg Garantie 5 Jahre Herstellergarantie Transferschalter Schaltleistung (A) 2x 100A Versandgewicht: 94,50 Kg Artikelgewicht: 72,00 Kg

Zwei Wechselstrom-Eingänge mit integriertem Transferschalter Der Quattro kann an zwei unabhängige Wechselstrom-Quellen angeschlossen werden: zum Beispiel an das öffentliche Stromnetz und einen Generator oder auch an zwei Generatoren. Der Quattro verbindet sich automatisch mit der aktiven Quelle. Zwei Wechselstromausgänge Der Hauptausgang stellt einen unterbrechungsfreien Betrieb sicher. Im Falle eines Netzausfalls oder bei einer Unterbrechung des Land-/Generatorstroms übernimmt der Quattro die Versorgung der angeschlossenen Verbraucher. Die Umschaltung geschieht so schnell (in weniger als 20 Millisekunden), dass ein unterbrechungsfreier Betrieb von Computern und anderen elektronischen Geräten gewährleistet ist. Der zweite Ausgang liefert nur dann Strom, wenn an einem der Eingänge des Quattro Wechselstrom verfügbar ist. Verbraucher, die die Batterie nicht entladen dürfen, wie z. B. ein Wassererhitzer, können an diesen Ausgang angeschlossen werden. Praktisch unbegrenzte Leistung durch Parallelschaltung Bis zu 6 Quattros können parallel geschaltet werden. Das ergibt beispielsweise mit sechs 48/10000/140 Einheiten 54 kW/60 kVA Leistung oder 840 A Ladestrom. Drei Phasen-Betrieb Drei Einheiten können in einer Drei-Phasen-Konfiguration geschaltet werden. Damit jedoch nicht genug: Bis zu 6 Sets mit drei Geräten können parallel geschaltet werden und man erhält dann 162 kW/180 kVA Wechselrichterleistung und über 2.500 A Ladekapazität. PowerControl ? Arbeiten mit begrenzter Generatorleistung, eingeschränktem Land- oder Netzstrom Der Quattro ist ein sehr leistungsstarkes Batterie-Ladegerät. Daher nimmt er vom Generator bzw. der Landstromversorgung viel Strom auf (16 A pro 5 kVA Quattro bei 230 VAC). An jedem der Wechselstromeingänge kann eine Strombegrenzung festgelegt werden. Der Quattro berücksichtigt dann weitere angeschlossene Wechselstromverbraucher und nutzt zum Laden nur den Strom, der noch ?übrig? ist. So wird verhindert, dass der Generator- oder der Netzanschluss überlastet wird. PowerAssist ? Erhöhung der Landanschluss- oder Generatorleistung Mit dieser Funktion erhält das PowerControl - Prinzip eine neue Dimension, da der Quattro jede zu schwach ausgelegte alternative Quelle stützt. Lastspitzen treten häufig nur für einen begrenzten Zeitraum auf. In einem solchen Fall stellt der Quattro sicher, dass eine zu schwache Netzstrom- bzw. Generatorleistung sofort durch Energie aus der Batterie kompensiert wird. Wird die Last reduziert, d. h. werden Verbraucher ausgeschaltet, kann die dann wieder ausreichend vorhandene Energie zum Laden der Batterien genutzt werden. Solarstrom: Wechselstrom auch bei Netzausfall Der Quattro kann sowohl bei nicht netzgekoppelten sowie bei netzgekoppelten PV-Anlagen als auch bei anderen alternativen Energiesystemen eingesetzt werden. Es ist eine Software zur Erkennung eines Netzausfalls verfügbar. Systemkonfiguration - Wenn Einstellungen an einem Einzelgerät verändert werden müssen, kann dies innerhalb von wenigen Minuten mithilfe eines DIP-Schalter-Einstellungsverfahrens erfolgen. - Parallel geschaltete und Drei-Phasen-Systeme können mit der VE.Bus Quick Configure und VE.Bus System Configurator Software konfiguriert werden. - Netzunabhängige, netzgekoppelte und Eigenverbrauchssysteme, in denen Grid-Tie-Wechselrichter und/oder MPPTSolarladegeräte zum Einsatz kommen, können mithilfe von Assistenten (zugehörige Software zu den jeweiligen Systemen) konfiguriert werden. Überwachung und Steuerung vor Ort Es stehen mehrere Optionen zur Verfügung: Batteriewächter, Multi Control Paneel, Ve.Net Blue Power Paneel, Color Control Paneel, Smartphone oder Tablet (Bluetooth Smart), Laptop oder Computer (USB oder RS232). Überwachung und Steuerung aus der Ferne Victron Ethernet Remote, Victron Global Remote und das Color Control Paneel. Die Daten lassen sich auf unserer VRM (Victron Remote Management) Website kostenlos speichern und einsehen. Konfigurierung aus der Ferne: Sind Systeme mit einem Color Control Paneel an das Ethernet angeschlossen, kann auf sie zugegriffen werden und Einstellungen können aus der Ferne geändert werden Technische Daten Artikelnummer 300-3057 AC Dauerleistung (W) 6500W Spannungsreglung 48V DC / 230V AC Eigenverbrauch ohne Last 50W Eigenverbrauch ohne Last im Energiesparmodus 20W Bereich Betriebs-Umgebungstemperatur -40°C bis 65°C Anzahl Batterieausgänge 1 Batteriespannung 48V Schutzart IP IP21 Ausgangsspannung (V) 230V AC / Wechselstrom Stromqualität echte Sinuswelle AC Ausgang Frequenzbereich (Hz) 50Hz / +-0,1Hz Hersteller Teilenummer QUA488020000 Produkttyp Leistungsfähiger Wechselrichter mit reiner Sinuswelle, Batterieladegerät mit adaptiver Ladetechnologie und Transferschalter. Darüber hinaus kann die Quattro Serie an zwei unabhängigen Wechselstromquellen angeschlossen werden. Transferschalter 2 Hersteller Victron Energy Gewicht 50 kg Garantie 5 Jahre Herstellergarantie Transferschalter Schaltleistung (A) 2x 100A Versandgewicht: 44,00 Kg Artikelgewicht: 40,00 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-i für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im LagerungsModus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Verhindern von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-i die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum galvanisch getrennten CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien Die Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-i einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Technische Daten Versandgewicht: 9,50 Kg Artikelgewicht: 8,00 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-i für 24V Akkus Skylla-i (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken. Der Skylla-i (3) verfügt über 3 getrennte Ausgänge. Alle Ausgänge können den vollen Ausgangsnennstrom liefern. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im LagerungsModus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Verhindern von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-i die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum galvanisch getrennten CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-i einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Verwendung als Stromquelle Aufgrund der perfekt stabilisierten Ausgangsspannung lässt sich das Skylla-i als Stromquelle nutzen, wenn keine Batterien bzw. große Pufferkondensatoren zu Verfügung stehen. Technische Daten Versandgewicht: 9,50 Kg Artikelgewicht: 8,00 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-i für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im LagerungsModus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Verhindern von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-i die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum galvanisch getrennten CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien Die Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-i einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Technische Daten Versandgewicht: 9,50 Kg Artikelgewicht: 8,00 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-i für 24V Akkus Skylla-i (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken. Der Skylla-i (3) verfügt über 3 getrennte Ausgänge. Alle Ausgänge können den vollen Ausgangsnennstrom liefern. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im LagerungsModus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Verhindern von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-i die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum galvanisch getrennten CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-i einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Verwendung als Stromquelle Aufgrund der perfekt stabilisierten Ausgangsspannung lässt sich das Skylla-i als Stromquelle nutzen, wenn keine Batterien bzw. große Pufferkondensatoren zu Verfügung stehen. Technische Daten Versandgewicht: 9,50 Kg Artikelgewicht: 8,00 Kg

Victron Skylla IP 65 12/70 Batterieladegerät Ein leistungsstarkes, wasserdichtes und intelligentes Batterieladegerät mit einem 7-stufigen adaptiven Ladealgorithmus, geeignet für eine Vielzahl von Batterietypen und Batteriechemien mit einem speziellen Lithium-Ionen-Ladealgorithmus. Der große Bereich der universellen Eingangsspannung erhöht die Flexibilität bei der Installation, das Ladegerät behält seine volle Ausgangsleistung bei, unabhängig davon, wo auf der Welt es sich befindet. Aufgrund der Schutzart IP65 eignet sich dieses Ladegerät besonders für den Einsatz in der Schifffahrt, im mobilen Bereich und in der Industrie, und hält widrigen Umgebungsbedingungen stand: Hitze, Feuchtigkeit und Salzluft. Skylla-IP65 (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der Skylla-IP65 (1+1) verfügt über 2 getrennte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie. Skylla-IP65 (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Der Skylla-IP65 (3) verfügt über 3 getrennte Ausgänge. Alle Ausgänge können den vollen Ausgangsnennstrom liefern. IP65 Schutz Epoxidpulverbeschichtetes Stahl-Gehäuse und spritzwassergeschützt. Hält den Herausforderungen einer schwierigen Umgebung stand: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. LCD-Display Zur Statusüberwachung und dem einfachen Anpassen der Ladealgorithmen an eine bestimmte Batterie und ihre Betriebsbedingungen. CAN-Bus Interface (NMEA2000) Zum Anschluss an ein CAN-Bus-Netzwerk, an ein Skylla-i-Steuerpaneel oder an die Color Control Digitalanzeige. Synchronisierter Parallelbetrieb Mehrere Ladegeräte lassen sich parallel anschließen und mit der Hilfe eines CAN-Bus-Interface synchronisieren. Dies wird erreicht, indem die Ladegeräte einfach über RJ45 UTP-Kabel miteinander verbunden werden. Die richtige Lademenge für eine Blei-Säure-Batterie: angepasste Konstantspannungszeit Treten nur schwache Entladungen auf, wird die Konstantspannungszeit kurz gehalten, um ein Überladen der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig auflädt. Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-IP65 die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Höhere Batterie-Lebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem Skylla-IP65 Gerät wird ein Batterie-Temperaturfühler mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Batterietemperatur. Besonders wichtig ist dies bei Gel-Batterien oder wenn ständig hohe Temperaturschwankungen erwartet werden. Batteriespannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-IP65 einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Verwendung als Stromquelle Aufgrund des hervorragenden Steuerkreises, lässt sich das Skylla-IP65 als Stromquelle mit einer perfekt stabilisierten Ausgangsspannung nutzen, wenn keine Batterien bzw. große Pufferkondensatoren zu Verfügung stehen. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Versandgewicht: 8,00 Kg Artikelgewicht: 6,50 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 11,25 Kg Artikelgewicht: 9,00 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 6,55 Kg Artikelgewicht: 5,40 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 6,55 Kg Artikelgewicht: 5,40 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 10,40 Kg Artikelgewicht: 9,00 Kg

Victron SmartShunt 500A/50mV Bluetooth Der intelligente Batterie-Shunt Der SmartShunt ist ein Alles-in-einem-Batteriewächter wie der VICTRON - BMV-712, nur ohne Display. Ihr Telefon fungiert als dessen als Display. Der SmartShunt verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App auf Ihrem Telefon (oder Tablet) und Sie können alle überwachten Batterieparameter, wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr bequem auslesen. Alternativ kann der SmartShunt angeschlossen und von einem GX-Gerät gelesen werden. Der Anschluss an den SmartShunt erfolgt über ein VE.Direct-Kabel. Der SmartShunt ist eine gute Alternative für eine BMV-Batterieüberwachung, insbesondere für Systeme, bei denen eine Batterieüberwachung erforderlich ist, aber weniger Verkabelung und Unordnung gewünscht wird. Der SmartShunt ist mit Bluetooth, einem VE.Direct-Port und einer Verbindung ausgestattet, die für Folgendes verwendet werden kann: Überwachung einer zweiten Batterie, Mittelpunktsüberwachung oder eines Temperatursensors. Was ist der Unterschied zum BMV712 Batteriecomputer / Batteriecomputer: Kein Anzeigedisplay Kein programmierbares Relais. Kein programmierbarer optischer und akustischer Alarm. Technische Daten: Spannungsbereich Stromversorgung 6,5 - 70 VDC Stromaufnahme < 1 mA Bereich der Eingangsspannung, Zusatzbatterie 6,5 - 70 VDC Batteriekapazität (Ah) 1 - 9999 Ah Betriebstemperaturbereich -40 +50°C (-40 – 120 °F) Misst Spannung einer zweiten Batterie, Temperatur oder Mittelpunkt Ja Temperaturmessbereich -20 +50°C VE.Direct Kommunikationsanschluss Ja AUFLÖSUNG UND GENAUIGKEIT Strom ± 0.1A Spannung ± 0.01V Amperestunden ± 0.1 Ah Ladezustand (0 – 100 %) ± 0.1% Restlaufzeit ± 1 min Temperatur (falls optionaler Temperatursensor angeschlossen ist) ± 1 °C/ °F (0 - 50 °C oder 30 - 120 °F) Genauigkeit der Strommessung ± 0,4% Offset Weniger als 20 / 40 / 80 mA Genauigkeit der Spannungsmessung ± 0.3% Lieferumfang: Maße (HxBxT) 46 x 120 x 54 mm Schutzklasse IP21 1 x Smartshunt 500A, Victron SHU050150050 2 x Kabel mit Sicherung, für '+' Verbindung und Starterbatterie oder Mittelpunktspannungs-Verbindung 1 x Bedienungsanleitung

Votronic 1263 LCD Batterie Computer 100 S Smart-Shunt 100A Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist. Das Gerät steht ständig mit "seiner Batterie" in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden ("Ah") und in Prozent ("%") sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung ("V") und der aktuelle Batteriestrom ("A") in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen "Charge" gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs. Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden. Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Smart-Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais. Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle. Features: Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt: Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V (Volt). interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung. Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein ??? Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein ?Charge? Zeichen gekennzeichnet. Batteriekapazität (Ah und %) Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll) Restlaufzeit (h) Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A) Technische Daten: Mess-Shunt: 100A LiFePO4 Batterie-Spannung: 12,8-13,2 V / 25,6-6,4 V Stromaufnahme: 8mA Batterie-Nenkapazität, einstellbar: 50-2000 Ah Stromaufnahme der Beleuchtung (abschaltbar): 60 mA Strommessbereich Shunt / Dauer: 100A Strommessbereich Shunt / 15 Min.: 150A Strommessbereich Shunt / 7 Min.: 450A Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) Maße: B80 x H85 x T24 mm Einbaumaße: B66 x H72 x T22 mm Maße Shunt: B135 x H30 x T42mm Gewicht Anzeige. 55g Gewicht Smart-Shunt: 240g Lieferumfang: Anzeigeneinheit Mess-Shunt 100A Smart-Shunt-abdechung Anschlusskabel 5m lang Masseband Befestigungsschrauben Anleitung Bohrschablone Achtung: Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden! Wichtige Information zum Smart-Shunt: Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).

Votronic 1266 LCD Batterie Computer 200 S Smart-Shunt 200A Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist. Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs. Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden. Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Smart-Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais. Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle. Features: Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt: Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V (Volt). interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung. Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein „–“ Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein „Charge“ Zeichen gekennzeichnet. Batteriekapazität (Ah und %) Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll) Restlaufzeit (h) Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A) Technische Daten: Mess-Shunt: 200A LiFePO4 Batterie-Spannung: 12,8-13,2 V / 25,6-6,4 V Stromaufnahme: 8mA Batterie-Nenkapazität, einstellbar: 50-2000 Ah Stromaufnahme der Beleuchtung (abschaltbar): 60 mA Strommessbereich Shunt / Dauer: 200A Strommessbereich Shunt / 15 Min.: 300A Strommessbereich Shunt / 7 Min.: 900A Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) Maße: B80 x H85 x T24 mm Einbaumaße: B66 x H72 x T22 mm Maße Shunt: B135 x H30 x T42mm Gewicht Anzeige. 55g Gewicht Smart-Shunt: 240g Lieferumfang: Anzeigeneinheit Mess-Shunt 200A Smart-Shunt-abdechung Anschlusskabel 5m lang Masseband Befestigungsschrauben Anleitung Bohrschablone Achtung: Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden! Wichtige Information zum Smart-Shunt: Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).

Votronic 1269 LCD Batterie Computer 400 S Smart-Shunt 400A Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist. Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs. Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden. Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Smart-Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais. Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle. Features: Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt: Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V (Volt). interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung. Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein –“ Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein „Charge“ Zeichen gekennzeichnet. Batteriekapazität (Ah und %) Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll) Restlaufzeit (h) Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A) Technische Daten: Artikel-Nr.: 1269 Mess-Shunt: 400A LiFePO4 Batterie-Spannung: 12,8-13,2 V / 25,6-6,4 V Stromaufnahme: 8mA Batterie-Nenkapazität, einstellbar: 50-2000 Ah Stromaufnahme der Beleuchtung (abschaltbar): 60 mA Strommessbereich Shunt / Dauer: 400A Strommessbereich Shunt / 15 Min.: 600A Strommessbereich Shunt / 7 Min.: 1800A Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) Maße: B80 x H85 x T24 mm Einbaumaße: B66 x H72 x T22 mm Maße Shunt: B135 x H30 x T42mm Gewicht Anzeige. 55g Gewicht Smart-Shunt: 245g Lieferumfang: Anzeigeneinheit, Mess-Shunt 400A, Smart-Shunt-Abdechung, Anschlusskabel 5m lang, Masseband, Befestigungsschrauben, Anleitung, Bohrschablone Achtung: Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden! Wichtige Information zum Smart-Shunt: Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).

VOTRONIC (13183) SMI 1700 ST Marine MobilPower Inverter Sinus Spannungswandler Sinus-Wechselrichter mit Batterie-Anschlussklemmen. Auch die leistungsfähigen MobilPOWER Inverter SMI 1200 und 1700 wandeln die Batteriespannung in eine rein sinusförmige 230 V-Wechselspannung um. Dank sehr hoher Spitzenleistungen sind sie auch für anspruchsvolle Verbraucher mit hohen Anlaufströmen einsetzbar, wie z.B. Klimaanlagen oder Staubsauger. Aufgrund der Leistungsfähigkeit verfügen sie über solide Batterie-Anschlussklemmen zur Aufnahme entsprechender Hochstromkabel von bis zu 50 mm² Querschnitt. Sie sind natürlich ebenfalls für den Dauerbetrieb konzipiert und in modernster Switch-Mode-Technologie konstruiert. Mit einem Wirkungsgrad von über 93 % arbeiten die Inverter zudem sehr effizient bei sehr geringem Eigenverbrauch. Die zahlreichen integrierten Schutzschaltungen, eine robuste Leistungselektronik und ein intelligenter Mikroprozessor sorgen dabei für eine hohe Betriebssicherheit, auch unter widrigen Betriebsbedingungen und auf lange Zeit. Eine intelligente Stromsparsteuerung mit Abschaltautomatik ermöglicht sowohl den ungestörten Betrieb leistungsstarker 230 V-Verbraucher als auch kleiner empfindlicher Geräte mit minimalem Batterieverbrauch. Auch die „Großen“ verfügen über alle Produkt-Merkmale der übrigen VOTRONIC Wechselrichter. Sie haben eine kompakte Bauform und sind besonders leicht. Dank der abnehmbaren Fernbedienung können sie vorteilhaft in der Nähe der Bordbatterien installiert werden. Anschlussfertige Batteriekabel sowie eine notwendige Hochstrom-Sicherung sind als Zubehör erhältlich. wichtige Produktmerkmale: Ausgang mit Netzspannungsqualität (reiner Sinus) Kompromiss- und problemloser, störungsfreier Betrieb aller netzbetriebenen Geräte, z.B. Medizinische Geräte, Funk, Ladehalterungen (Handy, Funkgeräte, Handlampen, Akkus etc.), Laptop, PC, Klimaanlage, Kühlboxen, Elektrowerkzeuge (Bohrmaschine, Winkelschleifer etc), TV, SAT, TFT, Mikrowelle, Kaffeevollautomat, Fön, Lüfter, Leuchten, Staubsauger, Kühlschrank etc. Bedienteil ist am Gerät um 360° drehbar und kann auch als externe Fernbedienung frei im Fahrzeug platziert werden (5m Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten) Switch-Mode-Technik, kompakt, leicht, robust und zuverlässig, kurzzeitig hoch überlastbar Niedriger Stromverbrauch, wählbarer Stromsparmodus: Dauerbetrieb, Automatik-StandBy, AUS Automatische Abschaltung bei Batterie-Über/Unterspannung, Überlastung, Überhitzung etc.Leistungs- und temperaturgesteuerter Komfort-Kühllüfter mit stufenloser Drehzahlregelung Technische Daten: Maße (BxHxT) in mm - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse  265 x 90 x 440 Gewicht: 4900g Unsere Empfehlung: Geeignete Inverter für Klimaanlagen Bei Klimaanlagen wird meist die erzeugte Kühlleistung angegeben, wobei die benötigte elektrische Leistung geringer ist. Zur Auswahl des geeigneten Wechselrichters muss der erhöhte Anlaufstrom berücksichtigt werden. Für den Betrieb von Klimaanlagen empfehlen wir folgenden Wechselrichter: Klimaanlagen bis 1700 W Kühlleistung: MobilPOWER Inverter SMI 1200 ST (-NVS) Sinus Klimaanlagen bis 2300 W Kühlleistung: MobilPOWER Inverter SMI 1700 ST (-NVS) Sinus

Votronic 1430 Bluetooth Connector Inkl. Energy Monitor App Der Votronic Energy Monitor besteht aus einem speziellen Kommunikationsmodul (Bluetooth Connector S-BC), das in Verbindung mit einem Votronic Solar-Laderegler (ab 2013) mit LCD-Solar Computer S und/oder dem LCD-Batterie-Computer S bzw. VPC Jupiter mit Smart Shunt die Werte, die am entsprechenden Display angezeigt werden, zusätzlich an ein mobiles Endgerät per Bluetooth übermittelt. Die erforderliche App für Android oder IOS steht kostenlos im Google Play Store bzw. IOS App Store zur Verfügung. Der Anschluss des Bluetooth Connector S-BC ist denkbar einfach. Er wird einfach mittels der im Lieferumfang enthaltenen Modularkabel zwischen den Votronic Solar-Laderegler und den LCD-Solar Computer S oder zwischen den Smart- Shunt und den LCD-Batterie Computer S bzw. VPC Jupiter gesteckt. Das Gerät verfügt dabei über jeweils 2 Ein- und Ausgänge, so dass an ein Kommunikationsmodul je 1 Solarregler mit LCD-Solar Computer und 1 Smart-Shunt mit LCD-Batterie Computer bzw. VPC Jupiter gemeinsam angeschlossen werden können. Auf diese Weise können die gesamten Informationen der Bordbatterie, wie Spannung, Lade- bzw. Entladeströme und die Restkapazität, als auch alle Daten der Solar-Anlage komfortabel über das Handy oder Tablet abgelesen werden. Zusätzlich werden die wichtigsten Daten protokolliert, graphisch aufbereitet und sind für einen längeren Zeitraum gespeichert. Selbst die Ausgabe als CSV-Datei für eigene Analysezwecke ist möglich. Natürlich kann der Bluetooth Connector S-BC auch jederzeit nachträglich installiert werden. Features: Kompatibel zu LCD-Batterie-Computer S und VPC Jupiter mit Smart-Shunt, Solar- und Batterie-Informationen über ein gemeinsames Kommunikationsmodul (Dual-Mode), Einfache Installation (Plug & Play), Jederzeit nachrüstbar, Kompakte Bauform und minimaler Stromverbrauch, Verbindung via Bluetooth 4.0 (2,4 GHz), Reichweite bis 50 m im Freien, Kostenlose App (Android und IOS), Ausgabe als CSV-Datei für eigene Analysezwecke, Für Android ab 5.0, Ab iOS 10 iPhone (ab 5) oder iPad (ab 3. Generation) Der Bluetooth-Connector S-BC ist kompatibel zu folgenden Geräten: - 1266 und 1269 LCD Batterie Computer S mit Smart-Shunt (alle Ausführungen) VOTRONIC Solar-Laderegler in SR- und MPP-Technologie ab 2014 (Serien-Nummer 14Vxx.xxxxx) Battery Charger vom Typ VBCS-Triple VPC Jupiter mit Smart-Shunt (alle Ausführungen) Technische Daten: Art.-Nr. 1430 Maße: B75 x T47 x H24mm Gewicht: 37g Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: 1 x Kommunikationsmodul, 2 x Steuerleitung 6-polig 1 m lang, 1 x Bedienungsanleitung (deutsch).

Votronic 2001 Temperatursensor 3m für alle Votronic Geräte Votronic Temperatur-Fühler mit 3m Anschlusskabel gegen Umwelteinflüsse vergossen, für alle Votronic Geräte geeignet. Bohrung für M8 Schraubgewinde geeignet Gerätetyp Temperatur Sensor Für alle Votronic Automatik-Ladegeräte der Serien Pb und VAC, Lade-Wandler VCC sowie Solar-Regler der Serien SR und MPP geeignet. Lieferumfang: Temperatursensor mit 3m Anschlusskabel Bohrung für M8 Schraubgewinde

Votronic 2024 Aufbaugehäuse für LCD-Anzeigegeräte Kunststoffgehäuse silber lackiert, für aktuelle LCD-Anzeigegeräte mit silbernen Frontplatten, Maße 84 x 79 x 25mm Passend für die Anzeigeeinheiten: LCD Batteriecomputer S LCD Solarcomputer S LCD-Thermometer / Uhr S LCD-Charge Control S LCD-Charge Control S-VCC

VOTRONIC (3177) SMI 1200 ST MobilPower Inverter Sinus Spannungswandler Sinus-Wechselrichter mit Batterie-Anschlussklemmen. Auch die leistungsfähigen MobilPOWER Inverter SMI 1200 und 1700 wandeln die Batteriespannung in eine rein sinusförmige 230 V-Wechselspannung um. Dank sehr hoher Spitzenleistungen sind sie auch für anspruchsvolle Verbraucher mit hohen Anlaufströmen einsetzbar, wie z.B. Klimaanlagen oder Staubsauger. Aufgrund der Leistungsfähigkeit verfügen sie über solide Batterie-Anschlussklemmen zur Aufnahme entsprechender Hochstromkabel von bis zu 50 mm² Querschnitt. Sie sind natürlich ebenfalls für den Dauerbetrieb konzipiert und in modernster Switch-Mode-Technologie konstruiert. Mit einem Wirkungsgrad von über 93 % arbeiten die Inverter zudem sehr effizient bei sehr geringem Eigenverbrauch. Die zahlreichen integrierten Schutzschaltungen, eine robuste Leistungselektronik und ein intelligenter Mikroprozessor sorgen dabei für eine hohe Betriebssicherheit, auch unter widrigen Betriebsbedingungen und auf lange Zeit. Eine intelligente Stromsparsteuerung mit Abschaltautomatik ermöglicht sowohl den ungestörten Betrieb leistungsstarker 230 V-Verbraucher als auch kleiner empfindlicher Geräte mit minimalem Batterieverbrauch. Auch die „Großen“ verfügen über alle Produkt-Merkmale der übrigen VOTRONIC Wechselrichter. Sie haben eine kompakte Bauform und sind besonders leicht. Dank der abnehmbaren Fernbedienung können sie vorteilhaft in der Nähe der Bordbatterien installiert werden. Anschlussfertige Batteriekabel sowie eine notwendige Hochstrom-Sicherung sind als Zubehör erhältlich. wichtige Produktmerkmale: Ausgang mit Netzspannungsqualität (reiner Sinus) Kompromiss- und problemloser, störungsfreier Betrieb aller netzbetriebenen Geräte, z.B. Medizinische Geräte, Funk, Ladehalterungen (Handy, Funkgeräte, Handlampen, Akkus etc.), Laptop, PC, Klimaanlage, Kühlboxen, Elektrowerkzeuge (Bohrmaschine, Winkelschleifer etc), TV, SAT, TFT, Mikrowelle, Kaffeevollautomat, Fön, Lüfter, Leuchten, Staubsauger, Kühlschrank etc. Bedienteil ist am Gerät um 360° drehbar und kann auch als externe Fernbedienung frei im Fahrzeug platziert werden (5m Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten) Switch-Mode-Technik, kompakt, leicht, robust und zuverlässig, kurzzeitig hoch überlastbar Niedriger Stromverbrauch, wählbarer Stromsparmodus: Dauerbetrieb, Automatik-StandBy, AUS Automatische Abschaltung bei Batterie-Über/Unterspannung, Überlastung, Überhitzung etc.Leistungs- und temperaturgesteuerter Komfort-Kühllüfter mit stufenloser Drehzahlregelung Technische Daten: Maße (BxHxT) in mm - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse  265 x 90 x 305 Gewicht: 3800g