Deep C Power 12V 150Ah LiFePO4 Batterie für Ducato, Ford, PSA, TGE Caravan

Deep C Power 12V 150Ah LiFePO4 Batterie für Ducato, Ford, PSA, TGE Caravan / Wohnmobil

Neue 150Ah Lithium Batterie als vollwertiger Bleibatterie-Ersatz für Ihre Untersitz-Batterie im Wohnmobil

Diese 150Ah Lithium LiFePO4 Batterie ist speziel für Wohnmobile und zum Einbauen unter den Beifahrersitz konzepiert. Viele der gängigen Reisemobile wie Fiat Ducato, Citrön Jumper oder Peugeot benötigen eine extra flache Lithium Batterie für die Montage unter dem Beifahrersitz. Je nach Sitzkonsole können so 1-2 Batterien hintereinander montiert werden. Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie erstmalig Ihre bisherige Blei- Gel- oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen.

Die ultraleichte DeepC-Power Batterie ist als reine Versorgungsbatterie einsetzbar und kann bis 400A kurzzeitig belastet werden. Das wesentlich geringere Gewicht, die lange Betriebssicherheit, die lange Standzeit und die lange Lebensdauer sind dabei entscheidende Vorteile gegenüber herkömlichen Batterien alter Technology.

• Dreifache Kapazität auf gleichem Platz!
• mehr als 75% Gewichtsersparnis!
• 10 x längere Lebensdauer!
• 2500W Inverter Dauerleistung!

Empfehlung für:

• Fiat Ducato,
• Citroen Jumper,
• Peugeot Boxer,
• Ford Nugget,
• PSA,
• Für alle Fahrzeuge mit DIN Normen H8 (355 x 175 x 190 mm) geeignet.

Features:

• Hochstromfest
• Ersetzt eine 300Ah Blei-Batterie
• Eingebautes Batterie-Management-System (BMS)
• Sehr geringes Gewicht
• Schnellladefähig
• Hohe Eigensicherheit
• In allen Lagen einsetzbar
• Temperaturstabil
• Frost-Cell-Control Schutzelektronik
• Über 4000 Zyklen bei 80% Entladung
• Lebensdauer bis 10 - 20 Jahre
• 100% wartungsfrei
• Umweltschonend, kein Blei, keine Säure
• Recyclebar!

Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 12,8V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein  eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung.

Vorteile unserer LiFePO4 DeepC-Power Batterie gegenüber Bleibatterien:

• Hohe Entladeströme bis zur angegebenen Kapazität möglich
• Durch das bis zu 75% geringere Gewicht ist mehr Zuladung möglich
• Durch den geringeren Platzbedarf kann mehr Kapazität auf dem selben Platz mitgeführt werden
• Bis zu 10-fach längere Lebensdauer durch die hohe Zyklenzahl der LiFePO4-Technology
• Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich
• Komplette Entladung der angegebenen Nenn-Kapazität möglich
• Die Batterie ist durch ein Battery-Management (BMS) geschützt
• Die Ladung im Wohnmobil erfolgt über gängige Blei,- oder Säure-Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung bis 14,6V
• Die Batterie ist Winterfest und muß bis -20° C nicht ausgebaut werden
• 1:1 tauschbar, einbauen und losfahren
• Standardmäßig hat die Batterie Kfz-Poladapter
• Zum Einsatz der Batterie ist kein Wechsel der Lade-Elektronik erforderlich
• Durch die geringe Selbstentladung kann eine abgeschlossene Batterie bis zu 6 Monate problemplos gelagert werden
• Für mehr Kapazität können Sie beliebig viele Batterien parallel schalten

Batterie-Management System (BMS)
Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung.

Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System:

• Überlastschutz
• Tiefentladeschutz
• Überspannungsschutz
• Aktives Zellen Balancing
• Ladeüberwachung und Kontrolle
• Temperaturschutz der Zellen
• Temperaturschutz des BMS
• Kurzschlusssicherheit

Technische Daten:

• Model: CSX12150-BMS200L5
• Typ: Versorgungsbatterie
• Nennkapazität: 150Ah
• Energiegehalt: 1920 Wh
• Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4
• Zellentyp: Big-Capacity-PrismaticCells (BCC)
• Ersetzt eine: 300Ah Blei-Gel-Batterie
• Anwendung: 12V Installationen, Wohnmobil, Solar
• Anwendung Parallel-Schaltung: Ja, beliebig viele gleichen Typs möglich
• Anwendung Serien-Schaltung: Ja, 24V, 36V und maximal 48V möglich
• Betriebsspannung: 10.5 - 14.4V
• Nennspannung: 12.8V
• Lebensdauer: = 10 Jahre
• Zyklendauer bei 50% DoD: = 6000
• Zyklendauer bei 80% DoD: = 4000
• Zyklendauer bei 90% DoD: = 3500
• Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU
• Ladeschlussspannung: 14.2 - 14.4V
• Maximaler Ladestrom: 150A / 1C
• Maximaler Dauerladestrom: 75A / 0,5C
• Ladestrom für max. Lebensdauer: 50A / 0,33C
• Dauer-Entladestrom: 200A
• Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A
• Maximale Inverterleistung: 5000W Peak | 2500W Dauerleistung
• Entladeschlussspannung: 10.5V
• Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C
• Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C | unter 0°C automatisch verringert
• Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C
• Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut
• Balancer: Ja, aktiver Balancer
• Selbstentladung: 1-2% / Monat
• Einbaulage: beliebig
• Anschluss: Kfz-Polanschlüsse (SAE)
• Schutzklasse: IP65 Wasser & Staubgeschützt
• Gewicht: 16kg
• Abmaße (BxTxH): 355 x 175 x 190 mm