intAct Bike-Power SLA12-7A-BS
Die intAct Bike-Power SLA12-7A-BS ist eine ab Werk verschlossene, auslaufsichere AGM Motorradbatterie. Bei dieser Batterie ist der Elektrolyt in einem Glasfaser-Vlies festgelegt, wodurch sie auch in Schräglagen von bis zu 90 Grad eingebaut werden kann. Durch die AGM Technologie verfügt die intAct SLA12-7A-BS außerdem über eine höhere Stromreserve als klassische Motorradbatterien im gleichen Kasten und startet dein Fahrzeug so auch unter erschwerten Bedingungen, wie z. B. im saisonalen Gebrauch oder bei vielen Kurzstreckenfahrten, zuverlässig. Die intAct Bike-Power SLA12-7A-BS entspricht dem Japan-Code CTX7A-BS, 50615, hat einen Nennspannung von 12 Volt, eine Kapazität von 6 Ah (c20) und liefert einen Kaltstartstrom von 80 A (EN).
Technische Daten:
- System: SLA Technologie
- Spannung: 12 Volt
- Kapazität: 6Ah (10hr)
- Kaltstartleistung: 80A (EN)
- Masse: L x B x H: 150 x 87 x 93mm
- Schaltung Pol : + -
Baugleiche Batterientypen:
- CTX7A-BS,
- DIN 50615,
- GEL12-7A-BS,
- SLA12-7A-BS,
- YTX7A-4
Passend für folgende Fahrzeuge:
APRILIA | 450 | ENDURO | |
APRILIA | 450 | MOTARD | |
APRILIA | 450 | RXV 450 | -’10 |
APRILIA | 450 | SVX 450 | -’10 |
APRILIA | 550 | ENDURO | |
APRILIA | 550 | MOTARD | |
APRILIA | 550 | RXV550 | -’10 |
APRILIA | 550 | SVX550 | -’10 |
CHANGZHOU GUANGYANG | 125 | CK 125-T | |
CHANGZHOU GUANGYANG | 150 | CK 125-T | |
CHANSHA GUANGNAN | 125 | KN 125-T | |
DACHANGJIANG | 125 | HJ 125T-9 | |
DAELIM | 125 | NS 125 | ’97- |
DAELIM | 125 | OTHELLO 125 | ’99- |
E-TON | 50 | SPORT 50 | -’12 |
E-TON | 150 | SPORT 150 | -’12 |
HAOJIN | 100 | HJ 100T-A | |
HAOJIN | 100 | HJ 100T-E | |
HAOJIN | 125 | HJ 125T,-3,8,B,D,2D | |
HONDA | 200 | TR 200 FAT CAT | ’87- |
HONDA | 400 | RVF 400 (NC35) | |
HONDA | 400 | VFR 400 R (RC30) | |
HYOSUNG | 125 | XRX 125 | |
ITALJET | 125 | MILLENIUM | |
ITALJET | 150 | MILLENIUM | |
JIANGMEN DIHAO | 125 | 125 T-A, B, C, D | |
JIANSHE YAMAHA | 125 | 4KL | |
KASEA | 125 | RX 125 | |
KAWASAKI | 250 | EX 250, NINJA 250R | ’08- |
KYMCO | 50 | AGILITY 50 | ’09-’16 |
KYMCO | 50 | PEOPLE S 50 | ’09-’10 |
KYMCO | 50 | SUPER 8 | ’09-’16 |
KYMCO | 100 | CARO | |
KYMCO | 100 | SONNER | |
KYMCO | 100 | TOP BOY | ’97- |
KYMCO | 125 | FOX HUNT | ’96- |
KYMCO | 125 | JOCKEY | ’99- |
KYMCO | 125 | METEROIT | |
KYMCO | 125 | PEOPLE | ’00- |
KYMCO | 125 | PEOPLE S 125 | ’09-’10 |
KYMCO | 125 | ZING | ’99- |
KYMCO | 150 | FOX HUNT | ’96- |
KYMCO | 150 | PEOPLE | |
KYMCO | 150 | PEOPLE S 150 | ’09-’13 |
KYMCO | 150 | SUPER 8 150 | ’09-’16 |
KYMCO | 150 | ZING | |
KYMCO | 200 | PEOPLE S 200 | -’11 |
MBK | 125 | FLAME | ’95-’97 |
MBK | 125 | FLAME R | |
MBK | 125 | FLAME R | -’98 |
MBK | 125 | XC FLAME | |
MBK | 150 | VERTEX | |
QIANJIANG | 100 | QJ 125 T-3F | |
QIANJIANG | 125 | QJ 125 T-3F | |
SUNDIRO HONDA | 125 | SDH 125 T-21,80 | |
SUZUKI | 125 | AN 125 (VECSTAR) | -’02 |
SUZUKI | 125 | DR 125 SE | ’94-’97 |
SUZUKI | 125 | EPICURO | |
SUZUKI | 125 | HJ 125T-9 | |
SUZUKI | 125 | RV 125 SE | ’94- |
SUZUKI | 125 | UC 125 | ’01- |
SUZUKI | 125 | UE 125 CT | ’01- |
SUZUKI | 150 | AN 150 | -’02 |
SUZUKI | 150 | UC 150 EPICURO | ’99- |
SUZUKI | 250 | AN 250 BURGMAN | ’99- |
SUZUKI | 250 | AN 250 SKY WAVE | ’98- |
SUZUKI | 250 | GSF 250 | ’95- |
SUZUKI | 250 | GSX 250 F, S | ’91-’95 |
SUZUKI | 400 | GSX 400FS INAZUMA | -’02 |
SUZUKI | 400 | VZ 400 | |
SYM/SANYANG | 50 | CINDERELLA | ’89- |
SYM/SANYANG | 50 | FIDDLE II 50 | ’10-’12 |
SYM/SANYANG | 50 | MIO 50 | ’10-’13 |
SYM/SANYANG | 50 | SYMPLY 50 | ’10-’11 |
SYM/SANYANG | 100 | CINDERELLA | ’01- |
SYM/SANYANG | 125 | ATTILA | ’00- |
SYM/SANYANG | 125 | FIDDLE II 125 | ’10-’11 |
SYM/SANYANG | 125 | NEWDUKE | |
SYM/SANYANG | 125 | SUPERDUKE | |
SYM/SANYANG | 150 | ATTILA | |
XINDAZHOU HONDA | 125 | SDH 125 T-21,80 | |
YAMAHA | 125 | NXC 125 | ’04- |
YAMAHA | 125 | XC 125 CYGUS-X | ’04- |
YAMAHA | 125 | XC 125 E | |
YAMAHA | 125 | XC 125 R, T, TR CYGNUS | ’93- |
YAMAHA | 125 | XC 125 TRB | ’07- |
YAMAHA | 125 | YJ 125 T VINO 125 | ’04-’09 |
YAMAHA | 150 | XC1 50 FLY ONE R | ’98- |
YAMAHA | 250 | SRV 250, G | ’93- |
ZENGCHENGHAILI | 100 | HJ 100 T-A | |
ZENGCHENGHAILI | 100 | HJ 100 T-E | |
ZENGCHENGHAILI | 125 | HJ 125 T, -3, 8 | |
ZENGCHENGHAILI | 125 | HJ 125 T, B, D, 2D |