Intact LiFePo4 LFP01 92 x 52 x 90mm
Roller Batterie
Blei Säure Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur ca. 30% ihrer Kapazität nutzen,
während bei Lithium Ionen Eisenphosphat LiFePO4 Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium Versionen der Batterien für die gleiche Startleistung nur
1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei Säure Batterie.
Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten
Prozessor (BMS Balancer) sichergestellt.
Leicht und Kompakt:
Blei Säure Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur ca. 30% ihrer Kapazität nutzen,
während bei Lithium Ionen Eisenphosphat LiFePO4 Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium Versionen der Batterien für die gleiche Startleistung nur
1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei Säure Batterie.
Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten
Prozessor (BMS Balancer) sichergestellt.
Leicht und Kompakt:
- bis zu 75% leichter als herkömmliche Motorrad-Batterien
- kompakte Maße, ideal für Umbauten von z.B. Streetfighter, Chopper-, Race-Bikes, etc.
- Bis 2000 Ladezyklen möglich
- Standard Blei-Säure-Motorradbatterien erreichen bis zu 300 Zyklen, GEL-Batterien bis zu maximal 500 Zyklen
- eine leere Batterie ist bereits nach ca. 15 Minuten zu 80% geladen
- wir empfehlen ausschließlich ein Microcontroller gesteuertes Ladegerät zu verwenden (wie unsere Motorrad Ladegeräte)
- Lange Lebensdauer + Geringe Selbstentladung:
- sehr geringe Selbstentladung, bei normalem Gebrauch
- nahezu wartungsfrei
- fast "unkaputtbar" und extrem langlebig
- der bekannte "Memory-Effekt" bleibt aus
- in jeder Lage zu verbauen, egal ob liegend oder stehend
- bis max. 50° Grad Betriebstemperatur einsetzbar
- deutlicher Gewichtsvorteil für Rennsportler!
- ausgewogene Ladung und Entladung aller Zellen durch eingebautes BMS (Batterie-Management-System) überwacht
- Anschlusspole:
- egal in welcher Lage sich die Anschlusskabel +/- an Ihrem Motorrad befinden, bei dieser Batterie befinden sich die Batteriepole durch die Vier-Pol-Technik immer an der richtigen Stelle
- Den Lithium Ionen Akku nur bei völliger Entladung oder zu geringem Startstrom über ein Ladegerät laden, nicht zur Erhaltung permanent an Ladegeräte anschließen!
- Da diese Akkus über eine sehr geringe Selbstentladung verfügen, ist ein Zwischenladen bzw. eine Dauerladung nicht nötig - sondern schadet dem Akku.
Technische Daten:
- System: LiFePO4 Lithium Ionen Eisenphosphat
- Spannung: 12 Volt
- Kapazität: 2Ah / 24Wh
- Kaltstartleistung: 120 (CCA)
- Standardladestrom: 1 A
- max. Ladestrom: 10 A
- Batterie Masse: LxBxH: 92 x 52 x 90mm
- Es werden div. Distanzschaumstoffe mitgeliefert (Für Batterieschacht)
- Gewicht: 0.5kg